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今年618,京東不做電商了?被迫送外賣

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文 | 荊玉

618電商大促之時,這個節日的發明者——京東方麵卻傳出一則非同尋常的消息:京東要進軍外賣市場,且已正式對內成立同城餐飲業務部。

還有更詳細的消息稱,京東的餐飲外賣業務首站將選擇在鄭州進行試點,外賣商家將在京東到家APP上線,由達達進行配送。目前團隊已經在當地對接餐飲商戶上線。

眾所周知,京東的主航道是零售,而美團的主航道是本地生活,外賣更是本地生活中最剛需、最高頻也是最核心的業務,曾經曆了十年鏖戰才發展至今。京東要啃外賣這塊不折不扣的硬骨頭出乎不少人的意料,也因此迅速引起了市場熱議。

看好的觀點認為,京東外賣不過是在現有的京東到家、京東APP的本地生活頻道增添了一項新服務,業務延伸的邏輯順理成章。對於商家來說,大多會歡迎新外賣平台的加入,平台格局的鬆動會帶來自身話語權的提高。

亦有負麵聲音指出,京東做外賣主要是為了應對美團,正如當初滴滴做外賣狙擊美團打車,這種“三心二意”的戰略很難長期持續。

但無論成敗與否,京東布局外賣業務的行為,就意味著本地生活賽道競爭的再度升級。

01以攻為守應對競爭

從現有玩家的業績表現來看,餐飲外賣遠算不上好生意。一方麵餐飲外賣業務的利潤極低,堪稱“蚊子腿”業務,即便是從多年的外賣大戰中獲勝的美團也是如此。

另一方麵,餐飲外賣業務鏈接了數百萬的商戶、騎手,關係著無數小微組織和個人的就業與生活。要協調好商家、騎手、消費者三方利益,往往是吃力不討好的差事。

去年7月,國家市監總局、發改委等七部門聯合發布《關於落實網絡餐飲平台責任切實維護外賣送餐員權益的指導意見》,對保障外賣送餐員正當權益提出要求。截至目前,騎手的社保應該如何繳納,繳納多少,還沒有一個定論。

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騎手社保問題一直沒有真正解決

那麽京東為何選擇在此時入局吃力不討好的餐飲外賣業務?

種種跡象表明,京東並非將餐飲外賣業務作為戰略核心重倉押注,更多的是一種嚐試和探索。《晚點LatePost》援引一位京東人士分析指出,京東嚐試外賣的邏輯是以攻為守,“更主要目的是對美團的防守和牽製。”
這和當年滴滴做外賣以狙擊美團打車的邏輯類似。

所謂以攻為守,實際上指向京東在零售和本地生活兩個關鍵賽道麵臨的競爭壓力。

在零售市場,美團的即時零售正在一步步打破傳統的電商配送格局,京東的當日達、次日達正在受到挑戰。

根據瀟湘晨報報道,2021年與美團閃購合作的數碼3C品牌數量同比增長兩倍多,美團外賣上的數碼類品牌門店近萬家,覆蓋全國299個城市。美團外賣還成為了數碼品牌新品首發的重要渠道。

針對快消和日用百貨,美團2021年還開始試點了“閃電倉”,為消費者提供最快30分鍾送達的即時達服務。據悉,美團閃購計劃未來三年開設一萬個閃電倉,扶持200個營收過億商家。

即時零售半小時達、一小時達的配送,與京東的SKU有不小的重合,雖然短時間內還談不上很大衝擊,但如果美團閃購的發展勢頭繼續下去,一步步擴大品類,對京東的威脅不言而喻。

在本地生活、尤其是即時零售領域,京東到家也同樣在遭受美團的圍攻。

據美團CFO陳少暉在2021年業績電話會上透露,2021年美團閃購年交易用戶達到2.3億,總交易額達到了外賣的12%(約842億元)。這一數字已經超過了京東到家截至2022年3月31日的12個月內的平台總交易額(491億元)。

雖然2021年京東到家在商超領域的市場份額仍然是第一(27%的市場份額領先老二美團閃購的13%),但麵臨的壓力也越來越大。

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根據艾瑞谘詢發布的《中國即時零售行業研究報告》,中國即時零售市場規模預估到2024年將達到近9000億。而美團方麵則對外表示,即時零售的市場預期未來五年將要達到1萬億,而美團在未來五年想要拿下4000億元的份額。

顯然在即時零售市場,兩家巨頭企業將有一場大戰,而京東到家和達達處於相對弱勢的一方。對於京東來說,必須補足整個本地生活業務的短板,否則可能連份額領先的商超業務也會被美團所逐漸侵蝕。

02 京東外賣勝負手

在零售和本地生活兩個關鍵賽道麵臨競爭壓力的京東,選擇的應對策略卻是以攻為守。這一策略意在消耗對手的實力,牽製對手的力量,頗有“千裏躍進大別山”的意味。

如果牽製順利,京東還可以利用訂單規模效益壓低騎手成本,增強自身在即時零售賽道上的整體勢能,達到四兩撥千斤的效果。

不過以上可能是最理想的結果,現實中實現的難度非常之大。

表麵上看,京東外賣不過是在現有的京東到家、京東APP的本地生活頻道增添了一項新服務,無論是騎手資源和運營能力都可以得到複用。

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美團閃購業務是京東的重大潛在對手

但與商超業務多為大集團客戶不同,餐飲外賣的特點是本地商戶多、更偏長尾,因此商戶拓展和維護的難度很大,市場的新參與者的開拓成本會非常高。這是美團的優勢和強項所在,對於以商超業務見長的京東到家來說則是不小的挑戰。

從現有資源來看,京東方麵擁有達達集團約70多萬的騎手和京東APP
5.7億的待轉化年活躍用戶,但與美團527萬騎手和6.9億交易用戶數相比仍然相形見絀。即使是老二餓了麽也擁有300萬的騎手,京東方麵在騎手端成本和履約能力上並不占優勢。

甚至從資源投入力度上來看,京東方麵也後勁不足。

京東 CEO
徐雷曾在今年一季度財報會議上強調了三大重點,“聚焦主業,運營效率優化,強調投入比”。雖然同城業務被列入了京東零售的四大重要業務方向之一,被京東內部員工稱作“四大必贏之戰”,但其資源投入力度可能受到總戰略的約束。

類似的是2018年,滴滴曾在無錫、南京、長沙、福州等9個城市上線了外賣業務,前期通過降低抽傭和獎勵收獲了一定的商家和用戶,但最終並沒能在市場上站穩腳跟,次年初便宣布了關停。

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與滴滴相比,京東在騎手資源、本地商戶運營方麵更有經驗,但在資源投入有限的情況下,想要撼動目前外賣市場的格局,可謂是難上加難。

要知道,外賣是經曆近10年的多方廝殺後才形成了美團一家獨大的局麵,市占率超過70%。這種局麵還是在強大資本力量和地推能力的前提下實現的。

如今京東可投入的資源本身就受限,這就注定了其大概率隻能攪動一陣浪花,而很難對行業的整體格局帶來衝擊。

03本地生活總有新兵

雖然餐飲外賣是本地生活中最剛需、最高頻的業務,但其未來的發展空間大概率會逐漸受限,本地生活玩家可以在其他商品上尋求突破。

機構申萬宏源預計,到2030年,即時配送行業的場景中,餐飲外賣占比將為25.2%,生鮮水果占比將為37.5%,商超到家占比將為28.2%,其他類型占比將為9.1%;來自於餐飲外賣的訂單量將下滑,反而是零售商超、生鮮電商等品類的訂單將迅速增長。

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滴滴外賣曾經短暫存在過

因此,無論外賣業務成功與否,京東仍然可以在本地生活賽道上做更多探索。同城業務被列入了京東零售的四大重要業務方向也意味著,本地生活賽道又迎來一位實力玩家。

雖然時至今日本地生活這門生意還沒被榨出太多油水,但在互聯網下半場難尋增量的背景下,發力本地生活業務就成為了互聯網巨頭們的普遍選擇。本地生活賽道正迎來新一輪的混戰。

去年第三季度,阿裏首次將本地生活服務板塊以“飛高了”矩陣的形式寫入財報,標誌著其戰略攻勢的升級。

抖音方麵也利用直播,撬開了一個新的本地生活售賣入口。其主打到店團購業務,目前主要圍繞一二線和網紅城市進行業務布局。據悉,今年字節跳動本地生活業務全年目標是500億元。

去年抖音曾被傳出內測“心動外賣”,這一消息後來被官方否認,但據媒體報道,抖音商家正在通過另一種方式曲線做外賣,即在抖音直播銷售團購套餐,並自行提供配送服務。

這種“曲線”服務中也能看出抖音距離布局外賣似乎隻有一步之遙,抖音加碼本地生活業務的戰略也已經沒有懸念。

究其原因,本地生活是一個足夠長也足夠寬的超級大賽道,足以為互聯網巨頭們提供難得的增量。艾媒谘詢的數據指出,2024年國內本地生活的市場規模將達到2.8萬億元,目前的滲透率僅為12.7%。顯然這個巨大的市場,並且遠未到達發展成熟的階段。

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不過廣闊市場的另一方麵,本地生活一直是薄利、微利的生意,強調規模效應,且不少細分業務在經營前期往往要承擔不小的虧損。

典型如美團外賣業務,在發展了多年後才開始盈利;美團閃購業務,據王興在財報電話會議上透露,至今也仍未盈利,仍在等待規模化的拐點。

對於本地生活賽道上的玩家而言,中短期內麵臨的是持續投入、難以盈利的焦灼,長期則是賽道廣闊市場和盈利前景的誘惑。這驅使著玩家不斷入局、加碼,也讓競爭不斷升維。

正如俞永福在內部信中告知員工的,本地生活就像是拳擊比賽,雙方需要在長周期中以“點數”決勝。難以舍棄的萬億級市場,巨頭與巨頭間的神仙打架,都決定了這個賽道是一場持久戰,會死掉很多玩家,燒掉很多錢。