53死!美國史上最致命偷渡慘案,卡車成烤箱

美國時間本周一，在美墨邊境的得克薩斯州聖安東尼奧，發生了令全美震驚的偷渡慘案。在一輛大型卡車內，發現了幾十具偷渡者的屍體，截止今天已經造成了53人死亡。這是美國曆史上死亡人數最多的人口走私事件。

這輛裝滿了偷渡者的18輪卡車被遺棄在了聖安東尼奧西南部一條偏僻的道路上，這裏距離美墨邊境250公裏。周一傍晚，一名工人聽到了這輛卡車裏發出求救聲，於是報了警，這才解救了卡車上的幸存者。

今年6月，是有記錄以來聖安東尼奧最熱的6月，當天氣溫高達39.4度。卡車內是完全密閉的環境，沒有水，沒有空調，裏麵的人就像在烤箱裏一樣，忍受著中暑脫水的折磨。

警方達到後，眼前就是一片慘狀。聖安東尼奧警察局長威廉·麥克馬納斯稱，現場“非常慘”！“卡車的地板上，全是屍體。完全被屍體覆蓋，卡車外麵至少還有
10 多具屍體，因為當我們到達時，我們正在努力尋找還活著的人，因此不得不把屍體從拖車裏移到地上。”

麥克馬納斯形容，“這是反人類的犯罪。讓這種事情發生，簡直就是十惡不赦，更不用說死了這麽多人。”

消防局長查爾斯·胡德也無法接受這樣的現實，當他的隊員打開這輛卡車，看到的是成堆的屍體。卡車內的人還被發現灑有刺激性物質，這是一些走私者用來掩蓋人類氣味，以避免被警犬巡邏時發現。

當時，包括4名未成年人在內的十六名幸存者被迅速送往醫院。因為高溫導致的中暑和脫水，他們身體摸起來都非常燙，其中有5人在送往醫院後因傷情過重死亡。而警方在現場一共發現了48具屍體。目前，死亡人數來到了53人，40人為男性，13人為女性，其中可能還有未成年遇難者。

在遇難者中至少有 27 名墨西哥人、14
名洪都拉斯人，7名危地馬拉人和兩名薩爾瓦多人。這三國都表示會和美國當局合作，盡力查明這些非法移民的身份。危地馬拉的官員周三宣布，兩名年齡分別為
13 歲和 14
歲的危地馬拉男孩在事故中喪生。這兩名男孩是為了擺脫貧困而選擇離家出走來到美國的表兄弟，但沒想到最終迎來的是死亡。

四名嫌疑犯被捕

現在已經有四名相關嫌疑人被捕，45歲的拖車司機小荷梅羅·薩莫拉諾(Homero Zamorano
Jr.)，28歲的克裏斯蒂安·馬丁內斯（Christian Martinez），23 歲的胡安·克勞迪奧·德盧納·門德斯（Juan
Claudio D’Luna-Mendez）和48歲的胡安·弗朗西斯科·德盧納·畢爾巴鄂（Juan Francisco
D’Luna-Bilbao）。

其中D’Luna-Mendez 和
D’Luna-Bilbao最先在周一被逮捕，兩人都來自墨西哥。他們被捕時正從與該卡車關聯的登記地址處駕車離開。警方在D’Luna-Bilboa
的車上發現了一把手槍，並在住所內發現了更多的槍支。這兩名男子的旅遊簽證已經逾期，現在是非法停留在美國。他們現在被指控外國人在美國非法持有武器的罪名，最高可判處
10 年監禁。

周二，馬丁內斯被捕。警方在確認卡車司機薩莫拉諾身份後，就對他的手機進行了調查，發現馬丁內斯一直與他進行走私人口相關的交流。

周三，卡車的司機薩莫拉諾被捕。薩摩拉諾是在卡車出現故障以後拋棄了卡車，並試圖逃走。現場有人目擊他試圖躲在灌木叢中。而在拉雷多附近的一個聯邦移民檢查站的監控拍到當時薩莫拉諾身穿黑色條紋襯衫和一頂帽子，他在被警方逮捕時也穿著同樣的衣服。並且在他的體內還發現了冰毒。

薩莫拉諾的妹夫稱不知道他是如何參與進犯罪當中的，“我不知道他是如何參與其中的。他會消失很多年，偶爾會回來。他基本上是自己養活自己。”薩莫拉諾被指控參與走私人口導致死亡。如果罪名成立，他可能麵臨終身監禁甚至死刑。

美墨生死線

根據墨西哥移民局給出了卡車行駛的可能路線來看。卡車是從邊境的華雷斯 –
林肯國際橋一路向北，當地時間周一下午2點50分通過得州邊境檢查站。傍晚6點20分在聖安東尼奧西南，受害者被發現。

墨西哥移民官員稱，這些移民最有可能以較小的群體為單位，越過邊境，然後聚集在美國境內的一個秘密安全屋中，在那裏他們將被塞進卡車中進行下一階段的旅程。

31 歲幸存者瓦斯奎茲，在悲劇發生前一個多星期聯係家人時，已經告訴他們自已越過邊境，在得克薩斯州某處的安全屋裏。

得克薩斯大學聖安東尼奧分校的副教授羅傑·恩裏克斯說，“隻要你到達了聖安東尼奧，你就可以去休斯頓，去達拉斯，再往北可以進入中西部。當然，I-35還一直到明尼蘇達，因此，這是一條重要的貨物通道，不幸的是，它也是走私和販賣人口的通道。”

在拉雷多，每天有數千輛卡車穿越邊境。走私者經營自己的物流鏈。此前在國土安全部工作的調查人員稱發現這樣的人口走私事件簡直就是大海撈針。

2019年小王曾在紐約采訪過一位跨越美墨邊境的中國偷渡者，她輾轉了多個國家，最終來到了美墨邊境，隻要跨越一條河流，對岸就是得州。淩晨兩三點鍾，“導遊”帶著他們一行人，鑽在汽車輪胎裏，用繩子拉著過河。

這段路程比想象的順利，但是剛進入美國，他們就聽到天上有直升機在飛，人群開始四處逃散。美國邊防巡警帶著狗抓人，有些人當場就被捕了。不過這名中國偷渡者很幸運，她躲在玉米地裏，沒有被發現。但為了保障安全，她在玉米地裏多了一夜，再出來的時候，同伴都沒有了，自己就隻身一人。

為了繞過得州的檢查站，她通過得州的地頭蛇，找到了兩名導遊，然後與5名來自中美洲的男性重新組隊，每人身上帶著200美元現金，雞蛋和10斤飲用水，就像野外作戰一樣，徒步跨越得州沙漠。在沙漠行走了24小時，期間他們需要滑入灌木叢、匍匐穿越鐵絲網。等走出沙漠的時候，她發現自己四肢都是血道子，兩個腳趾甲蓋都走掉了，而她自己渾然不知。

在整個過程中，這位中國偷渡者隻能不斷禱告：我不能死。

美墨邊境危機

跨境走私和人口販運一直是美墨邊境的長期問題。這不是第一次在得州發生嚴重的偷渡死亡事件了。2017
年，在聖安東尼奧沃爾瑪停車場，在一輛卡車中發現了 39 人，最後有10人死亡。司機被判終身監禁，不得假釋。2003 年，19
名非法移民被司機遺棄在一輛令人窒息的卡車中被困數小時後死亡，司機被判服刑34年。

在此次事故現場幾碼外的一個木材場，上夜班的保安愛德華·雷納 (Edward Reyna)
說他聽到這個消息一點也不驚訝。他已經記不清有多少次看到非法移民跳下火車，火車就在這次卡車被發現的地方經過。

僅是今年5月，就有24
萬人次的非法移民在美墨邊境被攔截，比一年前增加了三分之一，達到曆史最高。人口走私和偷渡每天都在得州上演。

洪都拉斯、危地馬拉、薩爾瓦多、尼加拉瓜和古巴的經濟問題和環境災難在疫情期間惡化，迫使一些人踏上漫長而危險的北方之旅。幫派和暴力也是一些人離開家的原因。通過圖表就能看到，這些國家的移民在2020年和2021年激增。

2021年有173萬人嚐試跨越美墨邊境。在2022年，官方預計這一數字將超過 200
萬。去年就已經創紀錄了，而今年情況隻會更嚴重。美國海關和邊境保護局的官員Chris Magnus
在一份聲明中表示，“隨著夏季氣溫開始上升，人口走私者將繼續剝削弱勢群體，不計後果地危及移民的生命以獲取經濟利益。”

此外，獨自越過邊界的未成年人還在繼續增加。僅5月份就有14699名獨自過境的未成年人被美國當局拘留，比 4 月份增加了
21%。在2020至2021 年期間，被拘留的獨自過境未成年人人數翻了兩番，從 33239 人增加到 146925
人。而2022年上半年，100336名獨自過境的未成年人被拘留。

開放邊境，拜登背鍋？

在拜登上任後，邊境偷渡的人數急劇上升。在此次的事件發生後，得州州長，共和黨人阿博特就指責拜登稱“這是他致命的開放邊境政策的結果。”

拜登則在本周二的一份聲明中做出了回應:“剝削弱勢群體以謀取利益是可恥的，圍繞悲劇的政治嘩眾取寵也是可恥的。美國政府將繼續盡一切可能阻止人口走私者和販運者利用試圖在入境口岸進入美國的人。”

前美國總統特朗普有著嚴格的邊境移民政策，在美墨邊境建”長城“，實行“留在墨西哥”計劃。這些措施多多少少都限製了很多想通過各種方式非法移民進入美國的人。

“留在墨西哥”計劃指的是如果有非法移民想要在美國尋求庇護，那麽在案子審理判決之前，那些人必須待在墨西哥等待結果。在此之前，一旦移民提出庇護申請，相關部門接受就能入境。那些無證人員可以在美國開始打工生活。

共和黨認為這項政策解決掉“抓了就放”的情況，加大入境美國的難度，移民的積極性受到打擊，隨之就能遏製移民潮。但民主黨認為這是不人道的，因為申請庇護的人如果留在墨西哥會麵臨暴力，綁架，謀殺等危及生命的慘劇。

拜登上台第一天就暫停了“留在墨西哥”的計劃，美國國土安全部於去年6月終止該計劃，但得州並不同意，於是進行起訴。得州聯邦法院法官去年8月做出裁決：廢除”留在墨西哥計劃”是非法的。去年年底該政策重啟，拜登被打臉。

你可以起訴，那我也可以。拜登反訴得州，在前天6月30日，美國最高法院做出裁決，判定拜登獲勝。最高法院認為，取消該政策的決定並不違反1996年的移民拘留法。因此，“留在墨西哥”又將被廢了。

另外，拜登此前試圖為美國約 1100
萬無證人士提供合法身份，但該提案未能獲得足夠的兩黨支持。保守派批評說，這種“邊境軟弱”的做法是在變相鼓勵非法移民。

得州州長阿博特稱：“美國最高法院支持國土安全部終止‘留在墨西哥’政策的決定，隻會讓拜登政府的開放邊境政策更加肆無忌憚。由於總統拜登的政策，已經導致了50多人死在一輛卡車的慘劇。”

一直以來，拜登和特朗普政府都互相指責對方的移民政策指標不治本。移民卡車慘劇還會繼續發生，因為無論哪一屆政府，都未能解決非法移民的根源：經濟問題。而貧困又在加劇當地的暴力，迫使人們逃離家園。

無論是墨西哥，還是中美洲北三角國家，改變不了的現實就是：離天堂太遠，離美國太近。