加州官員周二提出了一項規則，該規則將削減該州汽車保險公司所采用的歧視性定價做法。
加州保險部在最近的一項調查中發現，許多保險公司一直在向金州有色人種和低收入司機出售價格較高的汽車保險單，方式是更頻繁地向富裕的白人提供保險費折扣。司機。
消費者權益組織消費者監督組織總裁傑米·考特(Jamie
Court)說，保險公司應該主要根據客戶的駕駛安全記錄，每年行駛的裏程和多年的經驗來確定加利福尼亞的汽車保險費率。所有其他因素的計數必須少於這三個因素，並且與保險公司從特定客戶或群體遭受損失的風險有很大關係。
加利福尼亞的調查發現，歧視性定價做法可能導致邊緣化群體的支付率比特權群體高出26%。根據法院的說法，這相當於每年增加幾百美元的保險費。
“那是錯誤的，”法院說。“僅僅因為你有一份好工作或受過良好的教育，並不意味著你應該為自己的汽車保險花更少的錢。”
基於種族，教育和職業等因素提供偏向定價的做法並非加利福尼亞獨有-相對於汽車保險和其他類型的保險，保險公司在每個其他州都在某種程度上(通常以更差的方式)使用該做法。房屋保險，法院說。他說，保險公司通常更喜歡富有的，白人的客戶，因為從經濟角度來看，他們認為自己可以創造更好的客戶。
加利福尼亞的調查發現，居住在郵政編碼平均水平高於49,000美元的駕駛員獲得折扣的可能性是平均收入低於22,500美元的社區的兩倍以上。在高收入社區，洛杉磯，聖地亞哥和灣區的某些地區參加團體折扣計劃的人數增加了三到四倍。
加利福尼亞州擬議的法規將修訂州法律，以便向所謂的“親和群體”出售汽車保險的公司公平對待客戶，而不論其性別，種族，膚色，宗教，血統，國籍，殘疾，醫療狀況，遺傳信息，婚姻狀況，性方向，主要語言，移民身份，職業，教育程度或收入水平。
法院說，例如，保險公司將不得不為經濟和種族多樣化的群體(例如洛杉磯中南部的低收入客戶和比佛利山莊的較富裕客戶)提供折現率。公司還必須證明接受折扣的團體具有較低的保險損失和索賠風險-換句話說，折扣在數學上是合理的。
代表汽車保險公司的貿易組織美國財產傷亡保險協會負責國家事務的副總裁馬克·塞克特南(Mark
Sektnan)擔心，擬議的規則將顛覆團體計劃，該計劃每月節省“數以百計的辛勤工作的加利福尼亞人”的錢。
塞克坦說：“我們擔心的是，這些擬議的變更將消除為數百萬加州人所使用的折扣汽車保險計劃，這些人正努力跟上加利福尼亞州日益高昂的生活成本，”
如果加州保險部門按照提議最終確定規則，則保險公司將必須提供從2022年開始遵守定價規則的保單。
華客網:加州擬立新法 揭開美國汽車保險定價中的歧視(圖)