據當地媒體CBC新聞報道，規劃至今已有48年曆史的安大略省皮克林機場有望今年開建。聯邦政府正在接受畢馬威(KPMG)谘詢公司的最新報告，內容涉及為大多倫多地區(GTA)服務的額外機場的可行性及需求度。
加拿大政客們希望機場能夠盡快興建起來，生活在這片土地的農民們卻希望永久終止這個機場項目，雙方的矛盾非常的尖銳。
Land over Lands誌願者組織主席瑪麗·德萊尼(Mary
Delaney)說：“建造機場將對環境造成災難性影響，這些土地應該還給農民，這樣才能永久的保護這些土地。我們當地的政府也希望如此。”
皮克林機場以及周邊大部分土地被評為1類土壤，在加拿大屬於最高等級的耕種用地。反對者為此還製作了一個網站，主要講述人們反對興建機場的訴求和興建機場的壞處，以及收集人們的請願書。
快樂有機農場的經營者馬特·羅克(Matt
Rock)稱：他們必須保護這片土地，這關乎人們的生存。他的公司在擬建機場區域內以及周邊分別租用了一塊土地。洛克說，皮克林的土地是世界上最適合農作物生長的土壤之一。
加拿大聯邦政府於1972年在前總理皮埃爾·特魯多(Pierre
Trudeau)的領導下，在皮克林(Pickering)購置了18600英畝土地，用於建設未來的機場。由於各方麵推進緩慢，閑置土地的大部分已租給當地農民，現在想推進機場項目還得妥善處理跟土地租戶之間的關係。
當地一些政客正在重新努力，要求盡快建造機場。他們認為建好皮克林機場可以減輕多倫多皮爾遜國際機場的擁堵，並取代已經關閉的通用汽車裝配廠，成為當地的經濟新引擎。因為，一個新的機場可以支持約15萬個直接和間接工作。
據當地媒體報道，上屆保守黨政府在2013年提出了發展機場的計劃，但自由黨政府未做出任何類似承諾。
華客網:加拿大一座機場規劃近50年還未動工 今年有望開建