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中國首艘萬噸大驅入役,是怎樣“煉”成的?(組圖)

(觀察者網 訊)今天(12日)上午,海軍055型驅逐艦首艦南昌艦歸建入列儀式在青島某軍港碼頭舉行。
回顧中國海軍首艘萬噸大驅的建造過程,從網上初曝光的“開工圖”,到下水之際鄭重其事的報道,再到海上航行畫麵首度公開時的震撼,前後逾5年。055型驅逐艦首艦標誌著海軍實現戰略轉型的發展。

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(人民畫報 圖)

網絡上第一次出現055型驅逐艦的消息還是在2014年底,當時某知名軍事論壇曝光了一張名為“055驅逐艦1號艦開工儀式”的圖片,根據圖片的內容顯示,中國在2014年12月舉行了055驅逐艦1號艦的開工儀式。

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網上流傳的疑似055型驅逐艦開工儀式照片

中國新聞網2014年12月30日對此進行了公開報道稱,早在1968年2月,軍工行業根據海軍《關於建造遠洋護航艦船的建議》的報告,下達了開展大型火炮導彈艦戰術技術和方案論證的任務,確定設計的代號就是055型。然而當時中國的科技水平不足以研製這種新型艦艇,1981年之後,055由正式型號改為預研型號。

時間又過了兩年,2017年6月28日,我海軍新型驅逐艦首艦下水儀式當天上午在上海江南造船(集團)有限責任公司舉行,而這艘驅逐艦就是055型驅逐艦首艦。

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055型驅逐艦下水現場

據介紹,該型艦是我國完全自主研製的新型萬噸級驅逐艦,先後突破了大型艦艇總體設計、信息集成、總裝建造等一係列關鍵技術,裝備有新型防空、反導、反艦、反潛武器,具有較強的信息感知、防空反導和對海打擊能力,是海軍實現戰略轉型發展的標誌性戰艦。

對此,觀察者網軍事評論員施洋表示,對於中國海軍這樣一支長期以來一貫秉承嚴格保密的軍隊而言,艦艇建造的重大時間節點雖然多數不在保密範圍,但除了正式交付入列的新聞會見諸報端(僅限於水麵艦艇),開工下水等其他節點多數時候也隻在多年後的曆史文章或者一些受眾較少的專業刊物上輕描淡寫地提及。

像055型驅逐艦這樣在下水之際就鄭重其事新聞報道上出風頭的,在此之前也隻有剛剛下水的首艘國產航空母艦。僅此一點,就不難看出055型艦在海軍中的重要地位。

像是055型驅逐艦這樣的頂級戰艦,無疑是一國科技能力的結晶。據《解放軍報》2018年1月介紹,055型驅逐艦從總體設計、信息集成到總裝建造、技術工藝,高度集合了我國造船業的創新因子,代表了我國艦艇建造領域的最高水平。

例如,江南造船廠焊工陳景毅表示,055型驅逐艦是由一個個分段焊接“拚”成的,分段之間的拚接誤差必須控製在2到3毫米,麵對戰艦龐大的身軀,精準科學的焊接管控尤為關鍵。因此,建造團隊一改以往的‘人控質量’到‘機控質量’,實現了精準製造、精準管控,這種具有創新活力的管控模式真正把新型驅逐艦打造成毫米級工程。

2018年後,網上一直流傳著055型驅逐艦海試的消息,不過官方對此並未有回應。

在這期間,觀察者網軍事評論員施洋對055未來扮演的角色進行了猜測:作為中國海軍第一種在設計一開始就考慮到與航母進行協同作戰的大型水麵艦艇,055型大型驅逐艦比起052C/D係列驅逐艦更加強調遠海作戰能力以及與航母的配合與協同。其更強的防空作戰能力可以承擔航母編隊的防空指揮任務,其更加強大的艦載武器也有助於增強中國海軍航母編隊的打擊能力。

中國海軍的055型大型驅逐艦在未來的使用中,以兩艘一組為航母護航的作戰形式還是相當合理的。目前6艘的建造數量,也和我國目前已經服役或在建的航母數量暗合。當然,未來中國海軍必然會建造更多的055,而具體的建造時機,就要看第三艘國產航母的研製情況和節奏了。在這期間,通過積累現有6艘的使用經驗和進一步的改進設計方案,未來建造的055也可能會出現更多的改進,從而進一步增強其戰鬥力。

時間來到2019年2月28日,國防部新聞發言人任國強被問及055型驅逐艦入役和起名問題時表示:我們已經發布有關信息。該型驅逐艦目前正在開展相關試驗,後續建設工作正在按照計劃穩步推進。我軍對於海軍艦艇的命名有相應規定,軍隊有關部門將按照規定給海軍艦艇命名。

進入4月後,關於055型驅逐艦的好消息不斷。

4月22日,055型驅逐艦海上航行畫麵首度公開!同時,也公開了該艦的舷號為101。同時,這也是官方首次曝出中國055大驅海上航行畫麵。

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央視4月23日公布視頻畫麵,“南昌”號導彈驅逐艦接受檢閱,這也是官方第一次公開055型驅逐艦的名字。

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同時,央視還介紹稱,055驅逐艦滿載排水量達到約1.2萬噸,標誌著中國海軍驅逐艦首次突破了萬噸的門檻。它擁有130毫米口徑新型艦炮、1130近防炮、紅旗-10近防導彈、24管多功能發射器、總計多達112單元的垂直武器發射裝置、新型S波段有源相控陣雷達、雙直升機機庫……這些堪稱“豪華”的武器配置使得055型驅逐艦成為當之無愧的亞洲最強戰艦,在世界範圍內先鮮有對手能夠匹敵。

055驅護艦還創新性地采用了隱身桅杆設計,主桅杆上“貼”著大大小小40多塊各種天線陣麵,將雙波段雷達、電子幹擾天線、敵我識別天線等多種艦載電子雷達係統集於一身,在保證高度信息化水平的同時又注重了隱身性能。

國防部新聞發言人任國強大校去年4月25日表示,055型導彈驅逐艦首艦南昌艦,已經完成建造和大部分海試工作,即將加入人民海軍序列。

又經過近9個月,南昌艦終於在紀念1月12日於青島某軍港加入戰鬥序列。這也是2020年中國海軍入列的首艘艦艇。

南昌艦艦長周明輝表示,我艦入列以後,抓緊時間進行全係統全科目的訓練,形成作戰能力,抓緊融入戰鬥體係,發揮好我艦的平台作用,進一步履行好我艦的使命任務。同時,央視還評論稱,該艦的入列,標誌著海軍驅逐艦實現由第三代向第四代的跨越。

央視新聞客戶端12日介紹稱,人民海軍曆史上曾經有兩艘以省會城市南昌命名的艦艇,第一艘是接收國民黨海軍起義的軍艦,雖然僅有千餘噸,但也成為當時人民海軍的主力戰艦。

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第二艘南昌艦是051型國產第一代導彈驅逐艦,從1982年服役,到2016年告別萬裏海疆,南昌艦見證了中國海軍不斷發展壯大的壯麗征程。

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海軍南昌艦政委陳維工表示南昌是軍旗升起的地方,人民海軍首艘旗艦艦名就命名南昌,作為萬噸大驅首艦以南昌命名也是對曆史的一種呼應。我們的舷號是101,101也是咱們過去引進“四大金剛”首艦曾經用過的舷號,可以說這也是我們人民海軍驅逐艦事業開始的地方。

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華客網:中國首艘萬噸大驅入役,是怎樣“煉”成的?(組圖)