頂部相對完整的機頭部位
伊朗國家電視台11日援引軍方聲明說，伊朗軍方8日用導彈意外擊落烏克蘭客機。但事件仍存有一個疑點，即墜機過程中，飛行員至始至終沒有發出求救信號。
1月11日，烏克蘭國家安全委員會秘書長丹尼洛夫給出了一種猜測：導彈從下方擊中駕駛艙，飛行員一開始就喪生了。
而失事的烏克蘭國際航空公司負責人當天在記者會上透露，出事前最後一刻，塔台指示機組成員改變航向。
伊朗外交部長紮裏夫11日承認軍方因“人為失誤”而誤擊一架烏克蘭客機，造成機上176人全部遇難。他同伊朗總統魯哈尼向遇難者家屬、相關國家表示歉意，承諾處罰相關責任人、進一步調查事故。
伊朗的初步調查報告曾提到，機組成員在墜機前未發出求救信號。對此，烏克蘭方麵給出了自己的解讀。
11日接受英國廣播公司（BBC）采訪時，烏國家安全委員會秘書長丹尼洛夫（Oleksiy
Danylov）認為，導彈從下方擊中駕駛艙，飛行員一開始就喪生了，所以沒有求救信號。
他用手機展示了烏方調查人員在墜機現場拍攝的照片，其中一張拍到頂部相對完整的機頭部位。
“這張照片顯示了導彈命中的位置，是從下方擊中駕駛艙，我們認為這就是證據。”
丹尼洛夫還說，烏克蘭調查人員獲準進入現場收集信息後，很快就得出了導彈擊中客機的結論，但沒有選擇立即公布。
“你知道伊朗是一個很難辦的國家，我們擔心他們把我們的專家趕走。”
事故發生後，烏克蘭駐伊朗大使館一度表示客機因機械故障墜毀，但不久後撤回了聲明。同時伊朗方麵也允許烏克蘭人員到場參與調查。
BBC稱，烏克蘭方麵收集信息可能迫使伊朗公布事情真相。“我認為他們（伊朗）沒有選擇。就算他們試圖製造障礙，我們也有足夠的證據向國際社會展示真相。”丹尼洛夫說。
而11日當天，烏克蘭國際航空公司負責人也在基輔召開記者會，透露德黑蘭機場塔台曾在出事前最後一刻指示客機改變航向。
公司總裁赫德涅（Yevgeniy Dykhne）稱：“雙方當時討論了航線，他們（機組成員）被允許轉向。”
赫德涅拒絕透露機組成員最後的通話內容，副總裁索斯諾夫斯基補充，雙方的最後通話是塔台關於“保持高度與轉向”的指示。
烏航失事客機新細節：墜毀前收到塔台拉高轉彎指令
美國有線新聞網（CNN）11日消息透露，烏克蘭失事客機與德黑蘭機場調度塔台之間在最後互動中，得到了拉高轉彎的指令。
烏克蘭國際航空公司首席執行官葉夫根尼·戴克納在11日的新聞發布會上表示，墜毀前烏航客機已經得到轉彎的指令，但拒絕提供更多細節。
“我們確信（飛機）與機場、調度台進行了對話，直到災難的最後一刻。”戴克納說，“存在有關航線改變的對話，他們得到了轉彎的許可。這就是目前調查情況，相信文件會及時提供。”
當被問及飛行員最後說了什麽話時，戴克內表示，無法對細節發表評論。烏克蘭國際航空公司副總裁伊戈爾·索斯諾夫斯基補充說，飛機和塔台之間的最後通信是塔台發出的“拉高並轉彎”的指令。這是調查材料，沒有權利透露更多了。
航空專家傑弗裏·托馬斯分析稱，該客機被擊落，可能並非意外事故。在遇難客機起飛前一小時，幾架飛機曾沿著烏克蘭客機完全相同的航線飛行。
CNN在另一篇報道稱中援引烏克蘭總檢察長辦公室11日發布的一份聲明稱，這可能是一起“蓄意殺人和破壞飛機”案件。
此前，伊朗方麵宣布，由於“人為錯誤”，其軍方“無意”中擊落了烏克蘭的一架客機，導致機上176人全部遇難。伊朗總統魯哈尼隨後表示，伊朗方麵將繼續調查這起“巨大的悲劇和不可原諒的錯誤”。
當地時間8日上午，烏克蘭國際航空公司一架波音737從德黑蘭起飛不久後墜毀，機上176人全部遇難。當天早些時候，伊朗曾針對伊拉克境內的美軍基地展開導彈襲擊，以回應美軍暗殺伊朗將領蘇萊馬尼。
華客網:墜機曝新細節：導彈擊中駕駛艙 墜毀前收到拉高轉彎指令
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