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11月以來第9次?日控解放軍海調船闖進領海 陸智庫反譏:對過境通行權有常識嗎?

日本防衛省通報,中國解放軍一艘「636A型」海洋綜合調查船19日侵入屋久島南方日本領海,是今年11月以來第9次。   圖:翻攝@ModJapan_en推特

日本防衛省通報,中國解放軍一艘「636A型」海洋綜合調查船19日侵入屋久島南方日本領海,是今年11月以來第9次。   圖:翻攝@ModJapan_en推特

日本防衛省今天(19日)通報,中國解放軍一艘「636A型」海洋綜合調查船,凌晨3時20分左右在鹿兒島縣種子島東南約50公里位置向西航行,上午6時50分侵入屋久島南方日本領海,10時30分從口永良部島以西離開領海海域。日本海上自衛隊派出P-1海上反潛巡邏機進行必要的情報收集和警報監視。

防衛省在推特上宣稱,這是11月以來中國海軍艦艇第9次「進入日本領海」。對此,中國半官方性質智庫丶北京大學「南海戰略態勢感知計劃平台」(SCSPI)反駁,指根據日本的領海法,大隅海峽被劃為特定海域,這裡的領海寬3海浬,中間是國際航道,反譏日本防衛省「對過境通行權有常識嗎?」

根據1996年修訂的「日本領海及鄰接區法」附則二,「宗谷海峽、津輕海峽、對馬海峽東水道、對馬海峽西水道及大隅海峽(包含與這些海域各別鄰接,且從船舶一般航行之路徑看來,認為係與這些海域各成為一體之海域,以下稱「特定海域」)」,「特定海域之領海為其各別自基線起至其外側三浬線及與其接續連接之線間的海域」。

而所謂「過境通行權」是「聯合國海洋法公約」第38條規定事項,指「在公海或專屬經濟區的一個部份和公海或專屬經濟區的另一部份之間的海峽繼續不停和迅速過境的目的而行使航行和飛越自由」。

雖然看似中國佔在「理」字上,但防衛省推文稱「進入領海」,並未述明是否已在3海浬海域內;而「11月以來第9次」的頻繁數量,是否與日美打算開發「馬毛島」做為自衛隊與美軍艦載機起降訓練(FCLP)基地有直接關聯則不得而知,但確實直接引發中國武力擴張的諸多聯想。

On December 19, it was confirmed that a Chinese Navy Shupang-class survey ship sailed through Japan’s territorial waters near Yakushima Island. This is the 9th time, the first since November this year, that we announce Chinese Naval vessel’s entry into Japan’s territorial waters. pic.twitter.com/Fof3Ra7x2j

— Japan Ministry of Defense/Self-Defense Forces (@ModJapan_en) December 19, 2022
日本防衛省通報,中國解放軍一艘「636A型」海洋綜合調查船19日侵入屋久島南方日本領海,是今年11月以來第9次。

日本防衛省通報,中國解放軍一艘「636A型」海洋綜合調查船19日侵入屋久島南方日本領海,是今年11月以來第9次。   圖:翻攝@ModJapan_en推特

日本防衛省通報,中國解放軍一艘「636A型」海洋綜合調查船19日侵入屋久島南方日本領海,是今年11月以來第9次。   圖:翻攝@ModJapan_en推特