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物資馳援武漢 “有心無力”之困:有錢找不到人和車(圖)

盡管“經許可的保供運輸車”除外,但劉玉濤表示,“比較麻煩,(需要)檢查什麽的,還是我們自己(把貨物)搞進來最好”。

而在1月25日同一天,京東物流、德邦快遞等多家快遞物流企業先後宣布啟動“綠色通道”,而菜鳥網絡也聯合全球物流企業開通“免費向武漢運輸救援物資綠色通道”,免費從海內外各地為武漢地區運輸社會捐贈的救援物資。

有錢難找人與車 感到“有心無力”

“現在根本都不是錢的事,有錢都找不到車,”劉玉濤感歎道,其自身頗有些有心無力。

劉玉濤對《中國經營報》記者表示,“現在找車真的不好找”,在其看來除了是春節放假因素外,很多人“知道武漢那邊疫情,現在有的人是花多少錢都不願意去,現在(車)資源很難找”。

圖一:疫情當前,多家快遞物流企業開辟“綠色通道”,圖為物流公司工作人員在裝卸貨物,本圖片由受訪者提供

圖一:疫情當前,多家快遞物流企業開辟“綠色通道”,圖為物流公司工作人員在裝卸貨物,本圖片由受訪者提供
 

而湖北衛健委信息顯示,截至1月24日24時,湖北省累計報告新型冠狀病毒感染的肺炎病例729例,其中武漢市572例,死亡39例,武漢市38例。此外,1月24日0時~24時,“全省新增死亡15例,全為武漢市病例。武漢市治愈出院1例”。

除了疫情嚴重讓找車困難重重之外,湖北多地的“封城”措施也讓物流企業“叫苦不已”。

“湖北省的很多地方都已經封城了,一路都設置關卡,車輛通行也是個很大的問題,雖然有綠色通道,但是有的時候(還是會給)大家造成不便利,比如說,裝貨卸貨不能進市內,然後都要去高速路口去交接,”劉玉濤強調稱,“還是很麻煩,非常麻煩”。

相關信息顯示,截至1月25日中午時分,湖北共有16個城市發出“封城”。

“進市內之後,配置資源也不(是)很好找,”劉玉濤分析道,“因為像武漢很多區都已經限行了,很多車輛也沒辦法去進行市內的承配,也不好找。”其對記者表示,“各個環節都是挺困難的”。

圖二:武漢部分醫院口罩等醫療物資短缺,物流企業承運的“一次性使用醫用口罩”被工作人員搬下車,本圖片由受訪者提供

圖二:武漢部分醫院口罩等醫療物資短缺,物流企業承運的“一次性使用醫用口罩”被工作人員搬下車,本圖片由受訪者提供
 

對於武漢當地其他物流企業是否也存在類似問題,劉玉濤表示,“別人的情況我不太了解,沒有顧得上問”,但其同時也認為,“我自己感覺,應該情況都差不多,我叫不到(車),別人也叫不到”。

值得注意的是,在劉玉濤著急發貨的1月25日下午,除了發布要求“中心城區區域實行機動車禁行管理”的《武漢市新型肺炎防控指揮部通告(第9號)》外,武漢發布微信公眾號還發布信息稱,“市公安交管部門將對禁止通行的車輛通告車主,對未通告的車輛一律實行通行”,被媒體解讀為“武漢市內交通部分解禁”。

很想做好 做這些事不為留名

盡管武漢當地物流企業當前麵臨一些困難,但是越來越多的快遞物流企業在相繼開辟“綠色通道”,與時間競速,馳援武漢。

1月25日18:21,菜鳥網絡微信公眾號發布公告稱,即日起,聯合全球物流企業開通“免費向武漢運輸救援物資綠色通道”,公告表示將優先保障國內運往武漢的口罩、消毒液、護目鏡等防護物資運輸等。

圖三:武漢疫情牽動全國人民的心,物流企業員工為“武漢加油!”,本圖片由受訪者提供

圖三:武漢疫情牽動全國人民的心,物流企業員工為“武漢加油!”,本圖片由受訪者提供
 

記者注意到,菜鳥網絡的公告中,除了百世、圓通、韻達等中國主流快遞企業外,還有AirCity國際物流集團、丹馬士物流等海外物流企業。菜鳥網絡也表示,因海外物資運輸鏈路複雜,其正協同多家跨境物流合作企業加快解決。

值得注意的是,在菜鳥網絡宣布上述信息之外,國內多家快遞物流企業也宣布開辟“綠色通道”。

1月25日,中國郵政官方微信公眾號宣布,自當日起,其緊急開通醫療物資運輸綠色通道,對全國寄往武漢市政府指定接收的紅十字會機構的捐贈物資,提供全程免費運輸和配送服務,其中,“為了提升救援效率,捐贈通道將優先接收防疫物資”。

除了國家隊中國郵政之外,德邦快遞、京東物流等多家民營快遞物流企業也在緊急馳援武漢。如京東物流微信公眾號宣布,為了全麵支持武漢當地抗擊疫情的工作,從1月25日早8時起,京東物流將正式開通全國各地馳援武漢救援物資的特別通道。

圖四:疫情蔓延之下,口罩、消毒液等防疫用品“一物難求”,圖為工作人員正在裝卸滴露消毒液,本圖由受訪者提供

圖四:疫情蔓延之下,口罩、消毒液等防疫用品“一物難求”,圖為工作人員正在裝卸滴露消毒液,本圖由受訪者提供

在此背後,則是武漢及湖北多地醫院存在的醫療物資短缺現象。據本報此前報道,包括鄂州市中心醫院、黃石市中心醫院、荊州市第一人民醫院等湖北省幾十家醫院通過政府官方網站、社交網絡等渠道,向社會公眾發出緊急救援信號。

而在快遞物流企業紛紛開辟“綠色通道”,緊急馳援武漢的同時,人、車等物流配送資源是否充足也成為關注點。劉玉濤就對記者表示,“不管有多少家企業願意做,最後都要車去配送,現在根本都不是錢的事,有錢都找不到車。”

劉玉濤同時對記者表示,雖然感到“非常無力,還是很想做好,但是確實挺困難的”,其認為,“現在最重要的還是要政府去肩負起這種責任,承擔主要的物資供應(責任),從民間力量來說的話,是很想出力,但是實際上你的能力還是很有限”。

盡管如此,劉玉濤仍然強調稱,“我們做這些事情都不是為了留名的,都是為了能夠真正解決問題”。

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