醫院船上有12個手術室。
醫院船上沒有隔離病房。
船上的手術室。
船上的病房。
中國和平方舟號醫院船。
當地時間3月18日，美國總統特朗普表示，美國海軍的兩艘醫院船“仁慈”號和“安撫”號已“整裝待發”，準備協助抗疫。駐紮在弗吉尼亞州諾福克的“安撫”號將前往紐約市，駐紮在加利福尼亞州聖迭戈的“仁慈”號將留在西海岸，具體派駐地點待定。
截至美國東部時間20日晚，美國新冠肺炎確診病例已接近兩萬例，其中紐約州占全美確診病例40%以上。特朗普已宣布紐約州出現“重大災難”，命令聯邦政府支援該州。
有評論稱這兩艘醫院船停靠港口，就等於建了“火神山”、“雷神山”專業醫院，那麽美國醫院船真有這麽牛嗎？
美國醫院船數據：
◎全長：272米 舷寬：32米
◎排水量：滿載達到7萬噸之巨
◎滿員：1275人，其中船舶操作隻需70餘人，其餘1200人皆為專業醫護人員。
5天內可完成艦上醫療設備的配置檢修，裝載所需物資和15天的補給。有直升機起降甲板。
性能
◎病床：1000張
其中重症監護病房80張床；
恢複病房20張床；
中級護理病房280張床；
輕微護理病房120張床；
有限護理病房500張床。
◎手術室：12間
輔助設施：X光室、CT室、驗光室、實驗室、藥房、兩間氧氣生產車間，和一個容量超過3,000個單位的血庫，並且有洗消設備以防止可能受到的核生化武器攻擊。
◎配有齊全的檢測和恢複設備，包括：傷患接收站、重症加護單位、放射治療、物理治療、燒燙傷治療，以及各型醫療實驗室、藥房、消毒、牙科、驗光等相關部門和設施。
(仁慈號還有一個強大的激光治療儀來幫助病人治病。)
◎生活設施：設有洗衣房、健身房、理發室、圖書館和酒吧等。
◎保障設施：還有停屍間、血庫、洗衣廠、氧氣廠及水蒸餾廠等。其中，水蒸餾廠以海水為原料，每天最多可生產1100立方米以上的淡水。
醫院船上雖然沒有攻擊性武器，但船上裝配了防禦性武器。
1
兩艘醫院船一周內完成部署
特朗普宣布，美國海軍“安撫”號（USNS Comfort, T-AH-20）和“仁慈”號（USNS Mercy,
T-AH-19），將分別緊急部署到紐約港和西海岸某待定港口，以幫助美國政府緩解美國本土目前新冠肺炎的醫療需求。據悉，“安撫”號正在位於弗吉尼亞州諾福克海軍基地的母港進行維護，而“仁慈”號則在西海岸聖迭戈軍港進行維護保養。特朗普宣稱，兩艘醫療船一周內可完成部署工作。
仁慈號的前身是SS
Worth號超級油輪，建造於1976年。安撫號的前身也是類似的油輪——“聖克萊門特”級油輪，和仁慈同年建造。這兩艘有3個足球場大的大船後來被美國海軍改造成醫療船，可提供三級衛勤支援，用於治療各地的受傷士兵。目前，這兩艘船已經服役30年了。
1990年，海灣戰爭爆發，美國“舒適”號駐泊在沙特阿拉伯附近海岸。在8個月的時間裏，該醫院船共接收了8000多名病人，安排了約700人住院，並進行了337例外科手術。2003年，伊拉克戰爭爆發，“舒適”號醫院船再次開赴海灣。在海地地震，東南亞海嘯，卡特裏娜颶風等等許多自然災害的救援中，美國海軍的醫院船可謂功不可沒。
2
沒有負壓隔離病房 無法收治傳染病
但是，這兩艘醫院船不具備收治傳染病的條件。由於改裝年代較早，醫院船沒有負壓隔離病房，沒有能力收治新冠病毒這樣的傳染病人。美國海軍自己發布的通報也承認，這兩艘醫院船僅是為了戰時救治傷員而設計改建，並不具備嚴格的防疫隔離措施。醫院船更擅長的是應對物理創傷、燒傷燙傷，甚至輻射傷等作戰傷，傳染病並非其強項。
所謂負壓隔離病房就是采用空調係統讓病房內靜壓低於室外，這樣空氣無法流到室外，這樣空氣隻進不出。病毒也就無法擴散到室外，避免病毒傳染給室外人。盡管美軍擁有可由艦船和飛機搭載的負壓隔離艙，但在狹小密閉的船艙內，一旦防控出現疏忽，那麽極易造成災難性的傳播事件。“鑽石公主”號等郵輪之前的案例已經表明，病毒在艦體船艙裏麵的傳播力遠超陸地。
按照美國海軍說法，這兩艘仁慈級醫院船到達指定地點之後，主要用於收治普通病人，降低當地醫療機構負擔，讓他們可以集中力量抗擊疫情。醫療船最拿手的是治療外傷，軍用醫院船不適合治療傳染病，並不具有救治新冠肺炎患者的能力，美國派遣醫院船，將主要用於普通患者的醫護。為了轉移當地的普通病人，給當地醫院騰出病床。
3
完全不是海上版“火神山”“雷神山”
由於仁慈級配備大量醫療設備，運行費用非常高，根據相關資料，在滿編情況下，每天運轉成本高達10萬美元。為了降低成本和費用，仁慈級平時隻駐紮有少量人員用於船隻和設備管理及維護，需要的時候再征召人員。兩艘醫院船也隻能間接性地為陸地上的醫院減輕患者收治壓力。
兩艘醫院船都服役30年，美國海軍為何不給它們加裝負壓隔離病房？原因可能是價格太高，據說仁慈級改裝費用高達數億美元。
實際上醫院船使用受到日內瓦公約限製，例如不能與作戰艦艇聯合執行任務等，所以美國海軍一度想把仁慈級醫院船退役，將海上醫療體係重點轉向航母和兩棲攻擊艦。
所以，如果認為將這兩艘醫院船停靠港口，就等於建了“火神山”、“雷神山”專業醫院，那是不切實際的，治療傳染病，興建專門的野戰醫院，救治危重病患，改造體育場等建設方艙醫院，收治普通病患，這是省不了的工作。
中國醫院船“和平方舟號”相當於三甲醫院水平
事實上，中國也有一艘聞名於世的醫院船，是專門為我軍海上醫療救護“量身定做”的專業大型醫院船——和平方舟號醫院船，艦名“岱山島”號，舷號866。
美國醫療船為油輪改裝，而和平方舟號醫院船是專門建造的醫療船，滿載14000噸級。因此，“和平方舟號”為世界上第一艘超萬噸級大型專業醫院船。和平方舟號醫院船醫療設施先進，護理係統完備，配置相當於國內三級甲等醫院水平，擁有：搶救室、X光室、CT室、檢驗室、血液準備室等10個科室和醫療信息中心；超過500張病床，一天可進行40次緊急手術。
2008年，和平方舟號正式列裝東海艦隊。2009年，在海軍成立60周年暨多國海軍活動中“和平方舟”號首次公開亮相。2014年，我們的“和平方舟”號參加了“環太平洋-2014”軍演，當時，美國的“仁慈”號也一同參與、交流。
和平方舟號醫院船的各項硬件設施相當於三級甲等醫院的水平，其采用的減振降噪措施，能有效緩解海上航行的振動和噪音問題，堪稱一座“安靜型”的現代化海上流動醫院，被官兵們譽為駛向大洋的“生命之舟”。
綜合新華社等報道
全球疫情形勢
意大利 確診47021例，死亡4032例。
西班牙 確診24926例，死亡1326例。
伊 朗 確診20610例，死亡1556例。
德 國 確診20581例，死亡72例。
美 國 確診19624例，死亡268例。
法 國 確診12612例，死亡450例。
韓 國 確診8799例，死亡102例。
瑞 士 確診4840例，死亡43例。
英 國 確診3983例，死亡184例。
荷 蘭 確診2994例，死亡106例。
（截至北京時間3月21日23時）
來源： 揚子晚報
華客網：美軍的“醫院船，”真有那麽牛？(組圖)