2020年4月9日，中國在四川省西昌衛星發射中心發射印度尼西亞衛星，火箭升空不到50秒就爆炸墜落。
不足一個月的時間內，中國火箭兩次發射告敗，引發關注。尤其技術成熟、發射成功率高的長征三號乙運載火箭失利令人意外。
中國官媒新華社4月9日報道稱，當日19時46分，中國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭發射印度尼西亞PALAPA-N1衛星，火箭一、二級飛行正常，三級工作異常，根據測量數據監視判斷，火箭三級及衛星殘骸已墜落，衛星發射失利。故障排查及有關處理工作已全麵展開。
火箭發射後，社交媒體上出現了一些火箭升空和燃燒碎片墜落的的畫麵。美國海外屬地關島國土安全及民防部門當天在其網站發布新聞稿指出，他們正在和馬裏亞納斯區域融合中心（MRFC）監控該地區的所有事件，”包括今晚馬裏亞納斯上空一個燃燒物體劃過天際的視頻，相關視頻正在廣為流傳”。該部門補充道：”他們和聯邦合作夥伴一致認為，該物體很可能與中國計劃的衛星發射測試有關。”聲明援引公開消息解釋，衛星發射的時間與之後燃燒物體視頻流傳的時間相吻合。
無獨有偶
不到一個月前，新華社才發布過火箭發射失敗的消息：3月16日21時34分，中國在文昌航天發射場組織實施長征七號改中型運載火箭首次飛行任務，火箭飛行出現異常，發射任務失利。中方後續組織專家對故障原因進行了調查分析。
然而，相比新一代的長征七號，技術較為成熟的長征三號乙最新發射失敗的消息似乎更加引人關注。在此之前，作為中國用於商業衛星發射的主力火箭，長征三號乙在其截止目前的67次發射中，僅有三次失利記錄，分別為1996年的首次發射、2009年發射印度尼西亞帕拉帕D通信衛星和2017年發射中星9A廣播電視直播衛星。
另據中國長城工業集團網站的介紹，中國於1986年開始了長征三號乙運載火箭的研製工作，該運載火箭是長征運載火箭係列中推力最大的火箭之一，其研製廣泛地繼承了長征係列運載火箭經飛行驗證的成熟技術。長城工業集團是中國政府授權的經營商業發射、提供衛星及開展國際空間技術合作業務的唯一商業機構。
引發猜測
目前尚不清楚，中國火箭發射最新一次失利是否會對今年的其它發射計劃造成影響。但是，中國多名科技博主紛紛表示，長征三號乙此次發射失敗，難免會讓其他國家質疑中國的航天發射能力，影響中國航天產品拓展海外市場。還有人安慰道：”其實失敗一直都有，隻不過我國失敗次數較少，所以出現一次格外惹眼。”
與此同時，有台灣專家認為中國火箭的失敗率和中美關係惡化有關。台灣的國家政策研究基金會副研究員、軍事專家李正修周五對自由亞洲電台分析，由於中國的火箭發展，都是依賴美國的芯片，中美貿易戰爆發後，美國限製出口芯片到中國，因而影響了中國軍事技術方麵的發展，導致中國發射火箭的失敗率急升。
李正修說︰美國當然就覺得說，那我從根本就把你封鎖掉，你當時最依賴我的這些晶片，我現在就禁止，要不然就靠你自己研發的晶片，要不然你另外去找其他的替代品。譬如說從日本也好，或者從韓國也好，甚至從印度，或者其他歐洲國家等等去尋求晶片，問題是這些國家呢，這些晶片的技術，還是以美國最為前端。
他認為，中國要自己研發晶片，而且晶片的質量與美國一樣，現時很難做到，因為在中國的科技未夠成熟下，是很難發展出有質素的晶片，所以中國東風係列核導彈發射暫時是不會成功的，如果中國再不斷嚐試發射火箭等這些軍事武器，會造成嚴重的後果。
李正修說︰美國在高科技的掌握太多的關鍵技術，使得中國大陸真的很難追得上，對於他的未來發射的精準度，跟那個操控性都會受到影響，因為一旦你發射了，萬一你的晶片出了狀況，你沒辦法去掌控它。譬如說本來要打紐約，結果掉到日本去，這個計算過程當中，出現錯誤，都有可能發生。
長征三號乙對上一次的發射失敗是在2017年6月19日的中星9甲任務，之後連續30次順利完成任務，是北鬥三號的禦用火箭。
華客網：中國接連兩次火箭發射失敗 疑因無美國芯片
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