北京時間3 月24 日下午，紐約拉瓜迪亞機場客機與消防車相撞事故的調查工作持續進行。美國國家運輸安全委員會（NTSB）在最新通報中公佈了事發時的精準時間軸，空管指令滯後與現場協調問題成為當前調查核心。
根據NTSB 最新披露的信息，事發當晚的關鍵時間節點已通過雷達數據、空管錄音與黑盒子信息交叉核實。塔台在23 時40 分17 秒向執行緊急任務的消防車發出穿越跑道許可，僅3 秒後，管制員察覺衝突風險，隨即連續發出緊急叫停指令，但此時已來不及避免事故。
23 時40 分23 秒，正在降落滑行的加航AC8646 航班與消防車發生猛烈撞擊。 NTSB 方面表示，目前已完成駕駛艙語音記錄器與飛行數據記錄器的完整讀取，相關數據正在深入分析，調查組同時對機場地面運行規則、應急車輛調度流程以及空管人員工作狀態展開全面核查，暫未就事故責任作出最終認定。
傷亡方面最新情況顯示，事故造成兩名飛行員不幸罹難，機上其餘人員中有41 人被送往醫院救治，截至目前已有32 人出院，仍有9 人留院接受治療。涉事消防車的兩名緊急應變人員中一人已出院，另一人繼續留院觀察。
機場運作層面，拉瓜迪亞機場已恢復單跑道開放運營，但事發的4 號跑道因現場勘查與殘骸清理需要，將持續關閉至3 月27 日。受此影響，機場航班大面積取消與延誤狀況仍未緩解，大量旅客出行受阻。 NTSB 透露，初步調查報告預計一週內對外發布，完整調查過程或將持續12 至18 個月。
華客|新聞與歷史：紐約機場撞機事故關鍵時間線，聚焦空管指令失誤
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