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口罩、消毒劑與警惕:中國的後疫情時代複工“指南”

寶馬(BMW)公司員工每天自測三次體溫,通過一款內部聊天軟件上報結果。電子巨頭富士康(Foxconn)告訴雇員,處理文件前後都要洗手。一名網約車司機每天擦拭汽車,並將視頻證明發送給總部。

世界需要為後疫情時代的工作場所製定規則和指南,而中國是第一個實驗室。

三個月前,當局為了阻止疫情暴發實際上封鎖了整個國家,如今它的工人已經返回工作崗位,試圖在不引發另一波疫情的情況下重啟該國龐大的增長機器。如果中國工廠和辦公樓能成功複工而避免大規模感染,他們將成為特朗普總統和其他希望使經濟重回正軌的領導人的榜樣。

大多數工作場所的新規顯而易見:使用消毒劑和口罩,與同事保持距離。但也有一些規定要求以其他國家的工人可能無法接受的方式跟蹤和催促員工,包括使用政府支持的健康追蹤軟件。與此同時,地方政府製定了各種令人困惑的規則,各個城市之間也有所不同,導致企業陷入困境。

每個人都同意一件事:生活無法再回到疫情之前。

“生活不會變回從前那樣,”有20500名員工的寶馬中國合資公司的首席執行官魏嵐德(Johann
Wieland)說。“我們必須認識到這一點。”

大公司要求工人改變他們的日常個人習慣以及職場行為。通過龐大的中國工廠生產蘋果和其他西方品牌設備的台灣電子巨頭富士康已經向雇員分發手冊,建議他們避乘公共交通,改為走路、騎單車或開車。

富士康還建議員工在按電梯開關時要小心,觸碰文件前後洗手,午餐錯峰就餐。這份手冊告訴他們,公共汽車和會議室應該打開窗戶,保持空氣流通。

德國化工巨頭巴斯夫(BASF)製定了自己的大巴空氣流通政策。在這項新政策的初期,工人需要穿額外的衣服禦寒。

員工受到密切注視。如果公司大門的監控發現有員工發燒,會將其送往醫院,同事將被隔離。管理層還與當地政府官員合作,以查明工人是否與受感染者同乘了一個航班或一列火車。

“我認為,如果沒有當局的幫助,這幾乎是不可能的,”巴斯夫運營與現場管理高級副總裁布拉德·莫裏森(Brad
Morrison)說。

但是,各地不同的規則困擾著物流和供應鏈。自從中國在疫情初期大幅限製在全國各地的行動以來,如今限製雖然有所放鬆,但地方當局有時仍會建立臨時性的路障,特別是在出現零星感染病例的地方。

在巴斯夫工廠內部,規則是統一的。每個人都戴著口罩。定期擦拭表麵。在食堂裏,一張桌子最多坐一人,桌子都被重新排列成麵朝一個方向。一些會議室已改成臨時就餐空間,以防止擁擠。

搖動機器手柄或按按鈕的員工在工廠內工作。其他所有人則在外麵通過對講機交流。實驗室和工廠保持兩班倒。班次切換時不允許麵對麵交流。

“這些措施是合理的,”莫裏森說。“為了能讓自己的工廠運轉起來,這些犧牲不算什麽。”

為了保證安全,許多雇主采用了政府認可的健康碼功能,這些功能內置於中國一些最受歡迎的智能手機應用中,如支付寶和微信。健康碼功能是首批用來衡量人的感染風險的服務之一,它的功能是跟蹤人的行程,以查看他們是否去過感染率高的地區,盡管程序開發者和中國政府尚未透露其工作方式的完整細節。當醫護人員、警務人員或安全人員提醒出示健康碼時,人們將出示紅色、黃色或綠色的二維碼。

商業標準監管機構國家市場監管局正在建立一個統一的衛生數據平台,用於在疫情暴發期間收集國民的信息。但是這個使用二維碼的係統仍處於起步階段,並且已經發現了一些缺陷。

劉楠不想冒險。這位中國東北部佳木斯市兩家牛肉燒烤店的老板要求客戶在進店前出示智能手機上的健康碼。

“有些人會說,其他店沒這麽嚴,”以妻子的名字將餐館命名為“春麗家”的劉楠說。“但是我們得反複跟客人說,我們得確保我們的餐廳是安全的。”

像中國其他許多餐館的老板一樣,劉楠要求員工在每張訂單上都附上一張卡片,上麵寫著備餐、打包和送餐的人的名字以及他們的體溫。劉楠還希望員工不要參加太多社交活動。他要求他的14名廚師和服務員留在他為他們長期租用的宿舍中。

30歲的劉楠說:“我跟他們說,如果真的想出去玩兒,可以到我們家來打麻將。”

打散工的人必須自己采取預防措施,這些措施通常由其實際的老板決定。

在北京,31歲的牛寶遂是中國版Uber——滴滴出行的司機。他必須每天早晨將視頻上傳到滴滴的內部平台,以表明他已經對自己的汽車進行了消毒,並告知自己的體溫,然後再開始上班。牛寶遂還會在每單結束後主動擦車,如今這些訂單的間隔通常比以前更久。他還戴著口罩和手套。

“這兩天溫度太高了。戴口罩汗都不停地往下流,空調開著都不行,”牛寶遂說。

在中國疫情最嚴重的時候,一些被政府認定為必要工種的工人不得不學習如何應對。

電子商務巨頭京東的快遞員張昊在武漢工作,也就是去年12月該病毒首次出現的地方。張昊負責遞送的包裹都要在倉庫裏消毒。他自己也隨身攜帶消毒噴霧。但現在他可以和顧客交談了——疫情暴發初期,他的老顧客們都用雨衣和自製防護裝備把自己保護起來。

“現在我們肯定還得戴口罩,”張昊說。“但是可以聊聊天了。”

在京東的北京總部,為限製員工互動,電梯已經過重新編排,隻停指定的樓層。轎廂內還對人可在何處站立做了標示。

員工分兩班進入辦公室工作。許多人繼續全職在家辦公。

大樓內設有專門用來扔口罩、紙巾和食物的垃圾桶。食堂關門了。公司鼓勵員工從在線自助食堂買飯,並在不同樓層取餐。整棟辦公大樓每天消毒三次。

寶馬與一家中國汽車製造商的合資企業華晨寶馬在北京的辦公室也有類似規定,目前約有四分之三的員工複工。

“最大的挑戰是我們麵臨巨大的經濟和社會壓力,迫使我們早早開放,早早放鬆限製措施,”該合資企業的首席執行官魏嵐德說。

“人們希望回歸正常生活,所有人都必須明白和理解我們必須更謹慎地行事。”

華夏新聞|時事與歷史:口罩、消毒劑與警惕:中國的後疫情時代複工“指南”


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