洛杉磯機場重大檢疫漏洞，導致疫情大爆發；
7名消防員被確診感染新冠病毒；
白宮官員表示將取消每周600美元的失業救濟補貼；
全美經濟重啟，下一波爆發正在路上。
為什麽洛杉磯是新冠肺炎的加州重災區？除了老人療養院之外，從全美各地和海外進入洛杉磯國際機場(LAX)的旅客，很可能是防疫的大漏洞，而衛生官員初期可能並未作好追蹤調查，並通知同機的旅客和機組人員，以致乘客在自己不知情的狀況回到社區，成傳播者。
據洛杉磯時報調查，3月往來全美與國際的航班，將新冠肺炎病毒帶入洛杉磯國際機場（LAX），但當時公共衛生官員未能即時向公眾示警，進行疫調並檢測，
自新冠肺炎在美國大流行，CDC已為392位旅客做出疫調。流行初期衛生官員努力在機場阻斷病毒，洛杉磯第一起已知病例是1月22日於洛杉磯國際機場發現，病患來自武漢，衛生官員通知病患前後兩排乘客與機組人員。然而至3月，相關單位疫調卻似乎出現漏洞。
3月中旬某日，美國航空(AA)341航班，從紐約甘迺迪機場飛往洛杉磯，當時該州大部分地區已因新冠肺炎進行封鎖，飛機上49名乘客，八名機組人員共用洗手間，密閉空間中飛行六小時。該航班商務艙一位退休醫師，在飛行第二天便因高燒，咳嗽送往洛杉磯西達賽奈醫學中心（Cedars-Sinai
Medical Center）。病毒在離開洛杉磯國際機場後數小時內，傳播至他周圍接觸者，包括他搬進去的Silverado
Beverly
Place護理中心，一名32歲護士和護理中心其他數十人。該中心後來有多人死亡，成為全美最早出現群聚感染的護理中心。
在當時，洛杉磯仍處於新冠肺炎疫情初期，確診病例少於250人，衛生官員向大眾保證疫調進行中。然而，相關單位並未通知與該名醫師同一航班的乘客與機組人員，航空公司直至近期，才從洛杉磯時報中知悉此事。
另一架飛機從3月8日於韓國首爾飛往洛杉磯，一人登機前幾天發燒，降落後隔天上午死亡，成為洛縣第一起新冠肺炎死亡病例。在沒有自主管理，檢測的指示下，該航班上200多人也返回社區。
追蹤生病乘客的疫調相對簡單，航空公司可提供乘客詳細資料，座位分配，美國疾病防治中心（CDC）係統可幫助當地衛生部門聯係病患附近乘客進行疫調。然而CDC發言人說，紀錄顯示，洛杉磯國際機場出現病例後，衛生官員未將飛行情況告知該機構。
但洛縣衛生局說，官員們向洛杉磯國際機場的CDC辦公室通報韓國航班。該部門在給洛杉磯時報的聲明中說，在3月時，一旦公共衛生部門意識到某飛行乘客染疫，便會通報CDC。
洛縣首名新冠肺炎去世案例出現後，公共衛生部門立即聯係死者女兒，當時洛縣隻有17起病例。衛生單位追查該名死者接觸者，也要求航空公司提供座位表。但航空公司指出，並無任何單位與他們聯係。
流行病學家David Engelthaler表示，感染風險是封閉程度和暴露時間的函數，處於密閉空間的飛機乘客很容易感染。
當旅客感染時，CDC建議通知坐在病患六尺範圍內，也就是同一排與前後兩排乘客，但一些科學家批評該標準不充分。2016年一項研究發現，約一半感染SARS和流感者坐在病患兩排以外處。
目前加州有超過14萬人染疫，相關單位在疫情發生初期處理情況引發議論，對照至今是否有做好重啟經濟的準備都令人關注
華夏新聞|時事與歷史：加州重災區：洛杉磯疫情大漏洞 劍指LAX