波音飛機長期不用”生鏽” FAA要求緊急檢查2千架飛機

由於長期未使用，部分波音飛機都“生鏽”了，出現了引擎故障和止回閥受損等問題，美國聯邦航空管理局（FAA）要求緊急檢查2000架飛機。

美東時間周五（24日），FAA發布了針對2000架在美國注冊的波音737
NG和Classic飛機的緊急適航指令，警告停放的飛機可能受到腐蝕，可能導致雙引擎故障。

這項指令適用於連續七天或更長時間未運行的飛機，此前已有4起報告稱飛機因過長停放而導致單引擎故障。檢查人員還發現，將飛機從倉庫中取出時，空氣止回閥受損。

波音周五表示，已建議運營商檢查飛機，由於在大流行期間需求較低，飛機長時間不用，因此閥門更容易受到腐蝕。

FAA表示，如果航空公司發現腐蝕現象，則必須在再次飛行之前更換閥門。

在疫情大大減少了旅行需求之後，全球航空公司停飛了數千架飛機，但隨著需求的增加，一些航空公司已經開始再次飛行。

美國航空和西南航空表示，他們遵守該指令，但未遇到任何問題。聯合航空和達美航空也表示已遵守規定，預計不會對運營造成影響。阿拉斯加航空在一份聲明中表示：“飛行的安全性沒有受到損害。現在正在檢查止回閥，然後再將飛機重新投入使用。”

空難和疫情已沉重打擊了波音，波音預計未來幾年737MAX的交付量將大幅低於此前的預期。除了737
MAX前途未卜，未交付的787“夢想客機”也麵臨無處存放的困境。在5月和6月兩個月中，波音總共隻交付了3架787-9客機，而今年上半年交付所有機型36架，不及去年同期的一半（78架）。

在疫情的衝擊下，資金短缺的航空公司放緩或取消飛機采購，波音的787和777，以及空客的A350和A330neo等寬體客機的需求受到嚴重的打擊。

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