小三通將以專案方式復航，當總統府喊出「盼為兩岸人民之間健康有序交流的起點」時，官方技術性理由阻擋，挨轟「做半套」。實際上，整起事件看見的不只是陸委會與衛福部技術性推辭，更再次看見蔡政府重演選前硬生生剝奪確診者的投票權，以擔憂疫情包裝政治盤算的算計。
新冠肺炎疫情爆發三年來，兩岸只剩四城市、五航點，來回機票需求早已倍增，架次少、成本高，台商、台胞、台生往返大陸，有人要坐一千公里車程，才有機場返台，連探親、看病、奔喪都難。面對春節將至，大陸新冠肺炎疫情升溫，台商聲聲期盼小三通復航。
日前多名金馬離島民代與新當選的首長，為此特別跨海與福建台辦人員會談，得到「樂見探親專船在春節啟動」答覆，顯示對岸願意配合。但在國內，先是行政院長蘇貞昌稱大陸疫情嚴峻，開放小三通可能造成對岸民眾「來台搶藥」造成新的破口，又幾度以中國大陸疫情升溫作為藉口。
歷經波折，昨天行政院宣布小三通復航，首波開放卻只有金馬地區民眾，未包含台商中轉，引來在陸台商、台生、台胞反彈。官方理由是「返台班機不一定接得上，擔心確診者停留，造成金馬醫療量能負擔」。
實際上，這次小三通是採專案開設，只有一月七日至二月六日，採專案開設可控管數量。若怕台商經過金馬，其實只要要求台商先買好機票，採專車銜接碼頭到機場再返台，何來逗留金馬造成醫療崩潰；更不用說醫療量能，主要是確診者和入境者的隔離，但若台灣境內都已開放，又何來量能問題。
過去小三通每年百萬人次，最大宗除了陸客、就是台商。但歷經疫情封鎖，目前金門常住人口六萬人，就算過年期間透過小三通往返，人數也有限，在台灣並未開放陸客來台期間，對金馬防疫能量幾乎沒有影響。兩岸冰凍後，面對春節返鄉，小三通不失為可操之在己，先試先行的兩岸破冰試金石。
不過，從「搶藥」事件，到近來國安會秘書長顧立雄稱小三通「絕不會拖過春節」，蘇貞昌卻語帶保留說「要兼顧外島醫療量能和注意對岸疫情變化」，顯然在決策圈內仍有兩套不同見解，也在最後關頭勢必有所取捨，小三通「做半套」原因也昭然若揭。
民進黨內才在檢討敗選因素，選前中選會拍板確診者、居隔者不能投票，指揮中心、中選會以技術性措施無法做到為由阻擋，最後成為敗選仇恨值元素之一。更別忘了兩年多前，陸委會、衛福部阻擋陸配子女返台，造成輿論一面倒反彈。如今小三通為德不卒的做法，也難保「小明的故事」不會再次發酵。
華客新聞 | 真實新聞與歷史：冷眼集／小三通「做半套」又見政治算計 難保「小明的故事」不會再發酵