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小米驚傳啟動年底大裁員 規模可能達15%「預估超過5千人」

大陸手機市場寒風吹起,品牌大廠小米傳出啟動年底裁員潮,此次裁員規模較大,據小米員工稱或達15%。以目前小米全職員工約3.5萬人推算,這波裁員人數預估將超過5千人,並涉及手機部、互聯網部、中國部等多部門。

據界面新聞引述一名小米員工表示,本輪裁員整體力度暫未明確,各部門之間裁員力度不盡相同,其中,中國區個別部門裁員比例高達 75%,互聯網部也有團隊裁員 40%。

小米財報顯示,截至9月30日,小米集團共有35,314名全職員工,其中32,609名位於中國大陸。此前已有消息稱小米計畫大規模裁員,以此減少人力成本,並預估本輪裁員人數將達到6千人,而按照這一數字估算,裁員幅度則接近20%。

據報導,小米給出的補償方案為「N+2」,許多被裁員工對於補償方案相對滿意,未休完的年假則是按照雙倍工資折算。部分員工認為,按照今年的形勢,補償方案相較年終獎還勝一籌。針對上述消息,小米方面暫未置評。

今年以來,小米前3季度經調整後利潤分別為人民幣28.6億元、20.8億元、21.2億元,與2021年單季人民幣50、60億元水準相去甚遠。背後除了單季營收接連下滑之外,造車的投入也在逐步攀升,合計已達人民幣18.65億元。

小米主營手機業務疲軟,據第3季財報,小米手機業務實現營收人民幣425.1億元,年減11.1%。出貨量為4,020萬台,年減8.4%。根據Counterpoint的統計數據,2022年第3季度,小米在中國大陸智慧手機市場占有率從2021年同期的14%跌至13%,排在第五位。同時,小米還要排解去年遺留下來的庫存問題。

小米的壞消息還不止於此。據陸媒報導,小米汽車的開發專案進度不如預期,最終可能導致產品競爭力下降。

實際上,小米在去年3月宣布要造車之後,小米就加快速度,今年8月11日,小米董事長雷軍首度公布小米自動駕駛的研發進展時曾表示,小米自動駕駛要採用全棧自研演算法,全力研發自動駕駛技術,已組建500人規模的團隊,2024年進入行業第一陣營

據瞭解,小米的研發團隊還在不斷擴大中。在今年第3季度財報電話會議上,小米總裁王翔表示,小米汽車的研發團隊目前為1,800人左右。

界面新聞分析,對於造車業務,不僅要有強大的研發團隊,更直接的是能否持續大資金投入,畢竟造車是相當燒錢的業務。在基本面重回增長之前,「降本增效」是小米當下最需攻下的課題之一。「降本增效是我們從今年年初以來一直在做的事。」小米集團總裁王翔在第三季度財報會議上也曾提到,「我們現在正在做進一步的規劃,怎麼樣提高我們的人效,降低我們的成本。」


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