隨著用車觀念的更新，不少消費者在選車的時候，除了考慮顏值、空間、內飾做工等等硬指標之外，也開始更多考慮質量好不好、油耗、維修保養等使用成本。所以在論壇上經常見到關於質量的提問，帖子下面的回復更是各式各樣。
有些網友說某某車質量不好，開個一兩年就有小問題;而有些車只是正常油水的保養，開個十幾年什麼小問題都沒有，然後就能推斷出哪些車質量更好。這看似合理的推論，影響了不少潛在買家。為什麼說看似合理?是因為這當中忽視了使用者如何去操作。那究竟有哪些使用習慣會在不經意傷車呢?我們來好好梳理一下。
離合沒到底就掛擋
部分駕駛者開手動擋，都會犯一個錯誤就是車子還沒停穩就急著換擋，雖然看似同樣能起步、能倒車，可變速箱內部常年受到衝擊會造成不小的損傷，容易打齒和損傷變速器。自動擋車型雖然不存在踩離合換擋的問題，但不少駕駛員在車輛沒有完全停下來時，就匆忙掛上P擋，變速箱同樣難以承受這種車況與操作不符的情況。
過減速帶不減速
快速通過減速帶這事，不論新手老手都會發生。新手的原因在於沒有速度感，或者對路況、車況不熟悉，不知道通過減速帶時應該降到合適的速度。而老手則是錯誤估計自己愛車的運動感和厚實感，直接就來個硬碰硬。其實，這樣很容易傷到減震系統，除了過減速帶以外，經過車道之間的分道器、上下馬路牙子，都要注意控制車速。
打死方向盤
經常打死方向盤會對汽車的方向助力泵有損耗，時間長了會加劇助力泵皮帶的老化，助力泵換掉對方向機自然就有影響了。如果不得不打死方向，正確的做法是，打死方向後立即回一點，可以避免方向機受損。
上馬路牙子
上馬路牙子除了要控制速度以外，還要注意角度。我們遇到很多車主投訴，車子開了不到1年或2萬公里，輪胎鼓包了——其實，很多時候是由於不注意馬路牙子造成的。側著上馬路牙子是最容易把輪胎弄壞的，還可能徹底報廢。如果一定要這樣做，記住盡量成90°角再上。
油箱用干
經常油箱黃燈亮起很久才去加油，甚至把油箱用干，也會損車。燃油太少，油泵會暴露在空氣中不利於散熱，空氣和雜質還可能隨著汽油進入油路，影響油泵，發動機和三元催化的正常工作，嚴重的會導致油泵燒毀，三元催化中毒失效，發動機就更加會受到影響。
熄火時不關空調
很多新手車主，到了夏天沒有關空調的習慣，停車直接熄火，開車點火也帶著空調啟動，這樣也會傷車。尤其啟動時如果經常開著空調，容易造成發動機負荷太大受損。而停車直接熄火，空調出風口會滋生黴菌。正確的做法是：停車前先關閉空調壓縮機，但不要關風量，讓風繼續吹一兩分鐘再熄火;開車時等發動機啟動2分鐘後再打開空調。
來源：SUV大咖