2018年沃德十佳發動機再次評選完畢，這次上榜的10台發動機，可以說出乎不少人的意料，日韓繫上榜5台發動機，德系一台沒上榜。
先來說說此次上榜的引擎吧，美系車上榜四台，分別是是雪佛蘭bolt EV、福特猛禽、野馬GT、以及克萊斯勒pacifica，日系車四台，分別是本田clarity、思域R、日產英菲尼迪Q50以及凱美瑞，韓系一台斯丁格以及英系一台捷豹。
先來聊聊韓系這台3.3V6渦輪增壓發動機吧，這是韓系車連續四年上榜沃德了，韓系車發動機可以說得到了歐美的認可，這台3.3V6發動機最大馬力370ps，最大扭矩510牛米，百公里加速可以達到5s，作為一個韓系頂級小鋼炮，這台3.3T的成績不可忽視。
接下來是這台非常規車型，本田CLARITY，這台本田新能源車可以說獲獎無數，憑藉著獨特的新能源系統這台車在新能源領域開闢了新的篇章，作為一台氫燃料電池車型，這台車續航理論上可以達到750km，而且本田現在主要攻克氫燃料儲存問題，相信不久之後，這響新技術可以帶來更大的突破。
接著聊常規動力系統，首先就是思域R的這台2.0T，又這是台神機，我們噴不得。2.0T最大馬力280ps，最大扭矩破400牛米，超強的動力爆發性以及穩定性讓這台發動機是同級別的霸王，本田紅頭機的實力不可忽視。
日產的這台Q50搭載3.0V6渦輪增壓引擎，其實日產不僅僅是一個出色的沙發廠，更玩的一手好發動機，GTR以及Q50的動力系統足以看出來在性能車這個領域，日產也有著很強的造詣，這台3.0V6渦輪增壓發動機最大馬力405ps，最大扭矩可以達到475牛米。動力表現非常出色，而且排放以及油耗都能穩定在一個比較出色的數據範圍內。
最後就是大家最熟悉的豐田這台混動系統，2.5L阿特金森循環發動機，這台發動機無論是穩定性、可靠性、排放、油耗、動力都有一個很穩定的表現。國內凱美瑞混動就是這套動力系統，目前市場接受度還算不錯。
來源：那時花開清風