二十多年歷史的北美自由貿易協定（NAFTA）有望今年“翻新”。美國和墨西哥已達成雙邊貿易協議，只待加拿大加入談判。
27日本周一，特朗普表示，將有美墨貿易協議。美墨達成協議之後，將處理NAFTA這個稱謂。這對美墨兩國都是很好的協議。他將很快致電加拿大總理特魯多。美加尚未啟動貿易談判，此前的計劃是希望先與墨西哥談判。將觀察加方是否被排除在美墨貿易協議之外。
墨西哥總統Pena Nieto表示，貿易協議利好美墨兩國。他非常希望加拿大成為美墨貿易協議的參與方。
美國貿易代表萊特希澤稱，墨西哥同意消除第19項爭端解決機制。針對NAFTA，所謂“日落條款”轉化為一個每流年審核一次的流程，那將不會造成貿易協議到期失效。NAFTA將有十六年的“壽命”，在完成每個六年期限的審查之後，將再延長十六年。美墨在NAFTA的計劃不會限制美國對墨西哥的輕型汽車進口量。
稍早彭博報道援引知情者消息稱，特朗普已經簽署了旨在修改NAFTA的美國和墨西哥雙邊協議。過去數日，墨西哥和美國在汽車和能源方面的談判取得重大突破。但美國還沒有和NAFTA的另一個協議國加拿大達成任何協議。
CNBC報道援引墨西哥官員消息稱，墨西哥和美國的談判已經完成，可能在美東時間本周一晚些時候公布。美墨已經就一些關鍵問題達成共識，加拿大現在會重新投入談判。
報道稱，特朗普政府推動修改1994年美墨達成的NAFTA，美國官員試圖敲定細節。新的NAFTA可能有望在墨西哥政府今年12月1日換屆以前穩定成型。
路透稱，墨西哥方面透露，特朗普將要發表的貿易聲明將是，美墨已經在NAFTA上圍繞雙邊貿易事務達成協議。美國高官稱，美墨已經達成貿易協議，該協議將取代NAFTA。美方預計本周一啟動與加拿大的談判，本周末以前完成談判。
最近一些官員的表態也在印證NAFTA的上述好消息。
加拿大外長Chrystia Freeland上周五稱，一解決雙邊問題，加拿大就會加入有關美加雙邊問題和三遍問題的談判，美墨雙邊問題解決後，（我們）樂意這麼做。一天前，墨西哥經濟部長Ildefonso Guajardo表示，美墨雙方可能還有幾小時就能達成協議，“我們在持續取得進展。”
白宮本周一稱，目前尚未更新進展。但特朗普當天上午已經通過社交媒體表示：和墨西哥的重大協議看上去形勢不錯！
傳出上述美墨達成協議的媒體消息後，美股漲幅擴大，標普500漲幅達0.8%。納指漲破8000點，創盤中歷史新高，漲幅一度達1%。
道指重上26000點，日內一度漲超1%，漲幅超過260點。
媒體消息傳出後，墨西哥比索兌美元接近日內高位，日內漲逾1.3%。臨近23點30分，特朗普和墨西哥總統講話後，比索刷新日內高位至18.63，日內一度漲超1.4%。截至最近一次更新，比索漲幅收窄到1.1%左右。
美元兌加元一度跌破1.2960創近三周新低，加元日內一度漲逾0.5%。
攻克關鍵談判問題
上周六，墨西哥當選總統洛佩斯委任的NAFTA談判代表Seade稱，NAFTA談判的“焦點”之一——能源部分已基本達成一致，並且美國在美墨最大分歧）“日落條款”方面的立場已經有所軟化，即在不突然終止NAFTA協定的前提下，定期對協議進行評估。
Seade稱，美國對墨西哥徵收汽車關稅的問題似乎也在上周四得到“基本解決”，雙方繼續討論一些細節，包括設定時間框架。
彭博社援引知情人士稱，如果汽車是在墨西哥已經存在的工廠製造的，美國同意維持世界貿易組織規定的2.5％的關稅。
不過，墨西哥新工廠生產的汽車仍可能面臨20-25%的關稅，但這需要在特朗普下令5月開始的“232國家安全調查”結果出爐之後，才有結論。
此外，美國先前提出4年內實現北美地區所產汽車75%組成部件”產自美國、墨西哥和加拿大，與現行規定比例62.5%相比顯著提高。墨方經歷多次談判後說，願意把這一比例提升至70%。
美國貿易代表署（USTR）本周一稱，最新美墨貿易協議要求，原產地為美墨兩國生產汽車在貿易合同中佔比從當前的62.5%升至75%，並包含更加嚴格的紡織品貿易規則。路透周一消息稱，平均基本時薪16美元的工人所生產汽車部件佔比設為40%-45%。
來源：華爾街見聞