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特斯拉男車主在維權現場情緒爆發:我覺得很恐怖

我原來是特斯拉的“特吹”,跟所有人吹特斯拉有多好,現在這種態度讓我覺得 特斯拉很恐怖!

這有點假,大哥,你演的戲很假誒

它共振、我聽力受損、車門打不開、三次自動加速!

在前幾天的一場維權直播中,

一位特斯拉車主“金句連連”,

到底是什麽讓他如此氣憤呢?

點擊閱讀原文可觀看直播回放

特斯拉新車“毛病”多

車主直呼“愛不起”

福州的連先生在今年三月份

花了三十多萬購買了特斯拉Model Y電動車,

然而行駛不到一個月,

這輛車就陸續出現了一些問題。

讓連先生更氣憤的是

他表示向福州特斯拉反映問題後,

特斯拉方麵始終未給出故障原因。

平常在開車的過程中,你會感覺到有那種像飛機起飛時的氣壓的耳壓感,然後會造成耳鳴,耳朵會痛。

原本,

連先生也無法找到耳鳴的原因,

直到其他車友告訴他這款車

在行駛過程中存在共振。

特斯拉男車主在維權現場情緒爆發:我覺得很恐怖

出現問題後,

車主也找到了特斯拉的門店,

售後在車後備箱貼了膠條和膠塊。

雖然能緩解一些耳鳴問題,

但好日子不長,車輛的異響又出現了。

特斯拉男車主在維權現場情緒爆發:我覺得很恐怖

貼完以後,每次開後備箱跟打雷一樣砰砰砰的,我三十幾萬買的車,可能幾萬塊錢的車都不會有這種聲音。

除了聲音造成的尷尬外,

連先生說偶發性的後車門

打不開也讓他尷尬不已。

特斯拉男車主在維權現場情緒爆發:我覺得很恐怖

後排車門從裏麵打不開,那一天出現了兩次,後麵沒有出現過了。但車禍或有特殊情況的時候,你開不了車門是很恐怖的。

於是連先生又開始找

偶發性車門打不開的原因,

但沒成想售後過程卻很糟心。

技術人員幫我調出數據了。他發現確實有檢測到我的解鎖按鍵,然後車打不開。後來又換了一種說法了,沒有檢測到我有按開門的信號,就是我沒有開門。第三次時又換了一種說法了,他說我車門解不開是因為車輛在行駛。我就想了,他們都不動動腦子嗎?我有速度我怎麽從前麵跳車,而且我一家5口人在車上。

其次,連先生還反映,

車輛在行駛過程中,

偶爾會突然切換成自動駕駛模式,

還會突然加速,令他擔憂。

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看直播的網友也提出了質疑,

會不會是因為他誤觸碰了按鍵?

對此,連先生進行了否認。

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記者也坐在車上體驗了一番,

未感受到連先生所說的無故切換到自動駕駛。

不過在體驗的過程中,

車輛卻跳出了傳感器的故障警告。

特斯拉男車主在維權現場情緒爆發:我覺得很恐怖

車主希望特斯拉給出解決方案

但售後人員卻隻能登記

當天,我們的幫幫團記者也與連先生

一起前往特斯拉福州門店進行溝通。

但福州特斯拉的售前工作人員表示,

售後的負責人暫時不在,

他隻能先對連先生的訴求進行登記,

再向上反映。

特斯拉男車主在維權現場情緒爆發:我覺得很恐怖

而當天的維權中,

數個小時的時間都停留在登記上。

關於車輛的問題,

工作人員還是沒有實質性的回答。

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而在撥打電話時,

售後工作人員稱還在動車上

沒有信號,隨後掛斷了電話。

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隨著下班時間的臨近,

車主連先生的情緒也爆發了。

特斯拉男車主在維權現場情緒爆發:我覺得很恐怖

網友評論特斯拉服務態度敷衍

不少網友在直播間也表達出

對特斯拉售後處理的不滿,

認為比較敷衍,全程在拖時間。

特斯拉男車主在維權現場情緒爆發:我覺得很恐怖

特斯拉男車主在維權現場情緒爆發:我覺得很恐怖

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最終在等到了晚上7點多,

售後經理趕到。

並對車子的問題進行了簡單分析,

表示說第二天會給車主解決方案。

特斯拉男車主在維權現場情緒爆發:我覺得很恐怖

但第二天車主由於工作無法到場,

而福州特斯拉售後人員表示不便作出解答,

也無法接受采訪。

截止發稿前,福州特斯拉方麵

也未對記者作出相關回應。

針對連先生反映的特斯拉車輛

在行駛過程中莫名切換成自動駕駛,

車後門電子按鍵失靈與傳感器警示的情況,

汽修專家分析

車輛的電力係統可能存在問題,

建議檢查一下低壓管理係統。

特斯拉男車主在維權現場情緒爆發:我覺得很恐怖

我們也希望特斯拉能夠服務好車主,

對於鍾愛特斯拉的粉絲而言,

車子質量問題他們還能忍受,

但對車主的冷漠也許最終會讓車主脫粉。

關於此事的進展,我們還將持續關注。

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