7 月 2 日有媒體報道，維珍銀河宣布將於 7 月 11 日啟動下一次飛行測試，此次測試將搭載公司創始人理查 ·
布蘭森完成太空飛行。
有趣的是，大約一個月前貝佐斯曾宣布將於 7 月 20 日乘坐自家公司的火箭飛向太空。
布蘭森將太空旅行時間定在貝佐斯之前，似乎是鐵了心的要 ” 截胡 ”
貝佐斯，成為首個飛向太空的億萬富翁。
圖：理查 · 布蘭森
據了解，現年 70 歲的布蘭森與另外三名專家將乘坐維珍銀河的 VSS Unity 飛船，該飛船可以升至 80
公裏左右的高空，隨後乘坐人會有幾分鍾處於失重狀態，並能從飛船中欣賞地球的全景。
此次的測試是維珍銀河公司迄今的第四次太空飛行測試，也是第一次執行搭載了四個人的飛行任務，該公司最近一次的飛行任務是在 5 月
22 日，當時隻有兩名飛行員。
6 月 25 日，美國聯邦航空管理局授予維珍銀河商業太空飛行許可證，成為其推進業務的關鍵，維珍銀河計劃在
2022 年初推出商業太空旅行業務。
布蘭森表示，堅信太空屬於所有人，經過近 17
年的研究和創新，維珍銀河已經站在了新的商業太空產業的前沿，新的商業航天產業已準備好向人類開放宇宙，永遠改變世界。
維珍銀河公司則表示，他們將對這次的太空飛行進行現場直播，可以在 Twitter、YouTube 和 Facebook
上觀看。
雖然布蘭森沒有明確談及與貝佐斯的 ” 太空競爭 ” 話題，但其將上太空的時間定於比貝佐斯早 9
天的節點，確實很難不讓外界聯想到其中的賽跑意味。有部分美國媒體則在報道中直言，布蘭森選擇 7 月 11
日這一天就是為了先於貝佐斯上太空。
另一方麵，貝佐斯即將到來的太空之旅還出現了一個有趣的小插曲。
貝佐斯宣布將帶著弟弟乘坐自家公司藍色起源的飛船上太空消息的三天後，美國的一個網站就出現了以 ” 別讓貝佐斯回地球 ”
為主題的請願活動，ZAKER 新聞查詢發現，截至 7 月 2 日中午，該請願活動已獲得了逾 14
萬人的支持。
大批美國網友在網站中直言 ” 別讓他（貝佐斯）回來 “，甚至還有不少網友稱 ” 也帶著馬斯克上太空吧，兩個都別回來 “。
雖然有十餘萬人對貝佐斯不滿，但與其一同乘坐飛船上太空但票價仍賣到了 2800 萬美元（約合人民幣 1.8
億元）。此外，藍色起源公司還宣布，飛行員出身、現年 82 歲的沃莉 · 馮克也將與貝佐斯同行，參與該公司的首次載人太空飛行。
據了解，沃莉 · 馮克是 1960 至 1961
年接受航天員培訓的第一批女性之一，但一直沒有真正去過太空，若此次旅途順利，她也將成為有史以來進入太空的最年長人士。
目前，” 太空賽跑 ” 的主要玩家有 SpaceX、藍色起源和維珍銀河。SpaceX 已經與 NASA
進行多次合作，將宇航員及補給送往太空，星鏈（Starlink）互聯網衛星係統的建設也一直在推進中，相較而言，藍色起源和維珍銀河則似乎未真正的展現出實力。
貝佐斯 7 月 5 日將辭去亞馬遜 CEO 一職，卸任後的第一件大事就是上太空親自 ” 帶貨 “，70
歲的布蘭森也選擇親自參與維珍銀河飛船的測試。
那麽，專業帶貨虛擬貨幣的馬斯克會不會也有這個覺悟、親自下場為 SpaceX 帶貨呢？
華客新聞 | 時事與歷史：富翁間的內卷:70歲億萬富翁截胡貝佐斯，要先上太空