中新網7 月 21 日電 ( 劉丹憶 ) 美國中部時間 20 日,美國藍色起源公司創始人貝索斯等一行 4 人,搭載 ” 新謝潑德
” 號火箭,完成了一次短暫的太空之旅。
世界首富親身冒險,同行者中兩人還打破了 ” 最年長登上太空 ” 和 ” 最年輕登上太空 ”
的紀錄。如此看點滿滿的太空之旅,不僅吸人眼球,背後還蘊藏著無限商機。
當地時間 7 月 20 日,億萬富豪貝索斯搭乘藍色起源公司 ” 新謝波德 ”
號火箭,從位於得州的一個發射台升空,開啟太空之旅。
【這是一次冒險,這是 ” 最好的一天 “】
說到太空旅行,多數人想到的畫麵,可能是航天員搭乘宇宙飛船繞著地球轉,在無重力環境飄浮幾天,這種叫做軌道太空飛行。
而貝索斯一行的亞軌道太空旅行並不是這樣。
他們到達地表上方 100 公裏的外層空間後,馬上回來,旅行全程大概 10 分鍾。
也就是說,你可能還堵在早高峰的路上一動沒動,他們就已經從太空回來了。
資料圖:2018 年 4 月 29 日,美國得克薩斯州範霍恩附近,美國藍色起源公司成功試飛並回收升級版 ” 新謝潑德 ”
號亞軌道飛行器。 ( 視頻截圖 )
” 新謝潑德 ” 號飛行器飛行時速約為 3700
公裏,是音速三倍。來到飛行軌跡頂端時,太空艙會與火箭分離,並繼續往上飛,在飛行軌跡頂端上方徘徊,讓乘客享有三分鍾左右的無重力體驗。
這有點像我們坐過山車來到軌道頂端、即將尖叫俯衝時,感受到的無重力體驗擴大版。
在無重力體驗時間裏,乘客可以通過大型觀察窗,欣賞地球。
當然,太空旅行帶來的新鮮感和刺激感,是過山車無法比擬的,貝索斯也承認,” 這是一次冒險 “。
完成太空之旅、成功返回地球後,貝索斯高興地豎起了大拇指,” ( 這是 ) 最好的一天 “,他激動地表示。
資料圖:貝索斯。
【” 從 5 歲開始,我就夢想著去太空旅行 “】
相信許多人小時候都在題為《我的夢想》的作文中,暢想過當一名宇航員,遨遊太空。
5 歲的貝索斯,也有過同樣的想法。
如今,他把夢想變成了現實。
7 月初正式卸任亞馬遜首席執行官一職的貝索斯,是個不折不扣的太空迷。在他還是個孩子的時候,看到美國宇航員巴茲 • 奧爾德林和尼爾 •
阿姆斯特朗登上月球,就對太空產生了濃厚興趣。
高中畢業,同齡人在考慮讀哪所大學時,18 歲的貝索斯已有了 ” 計劃為 200 萬至 300
萬人在地球軌道上建造太空酒店、遊樂園和殖民地 ” 的想法。
在人類首次登月 52 周年之際,57 歲的貝索斯終於實現了飛往太空的夢想。
登上太空的貝索斯一行 4 人。圖片來源:” 藍色起源 ” 社交賬號截圖
此次飛往太空的 4 人,除了貝索斯和他的兄弟馬克,另外兩人分別創下 ” 最年長登上太空 ” 和 ” 最年輕登上太空 ”
的紀錄。
82 歲的美國老人馮克,曾在 1960
年代曾經接受過宇航員培訓,但當時美國政府、軍方和太空總署對女性成為太空人持保留態度,馮克和其他接受培訓的女性最後都沒能進入太空。
貝索斯在邀請她時說:” 沒有人比你等得更久了。”
相比於等了 60 年才圓夢的馮克,18 歲的大學生達蒙無疑幸運得多。
此前,一位神秘旅客豪擲 2800 萬美元拍賣下最後一個位置,但因日程衝突而退出此次旅行。
達蒙的父親是荷蘭私募股權公司薩默塞特資本合夥公司首席執行官,本來通過競拍獲得了藍色起源第二次太空旅行的座位,但因中標者的退出,得到了首次太空旅行的機會,他將機會給了兒子。
藍色起源 CEO 鮑勃 • 史密斯稱,達蒙代表了將建設通往太空之路的新一代。
” 飛往和進入太空隻需要 10 分鍾,但我知道這將是我生命中最特別的 10 分鍾。” 達蒙難掩興奮之情。
三巨頭掀起商業太空旅行競爭。 ( 製圖:中新網 )
【向錢看:富豪也 ” 內卷 “,” 帶貨 ” 賺吆喝】
就在貝索斯飛往太空的 9 天前,維珍銀河創始人布蘭森已搶先一步,乘坐自家的 ” 團結 ” 號太空船,完成了太空之旅。
超級富豪爭相上太空,難道是覺得地球生活太過無聊,充滿未來感的太空才有意思?
非也!他們的太空之旅,恐怕不僅是為了看宇宙的美景,而是更看重了背後的 ” 錢景 “。
太空旅行正成為高科技公司爭相投入的新興產業。藍色起源、維珍銀河、SpaceX 這三大巨頭,在 2021 年爭相推出 ” 民間太空之旅
“,試圖在商業太空旅行領域拔得頭籌。
超級富豪們也躲不開 ” 內卷 “,他們一邊賣力吆喝,一邊親自 ” 帶貨 “。
分析稱,將世界首富和商業界最知名人物之一送入太空,是將太空旅行作為探索、工業化和投資的一個巨大廣告。
花旗銀行預計,太空旅遊產業在 2030 年將達到 30 億美元。而摩根士丹利給出的判斷更為樂觀,認為到 2040
年,該產業將增長至超過 1 萬億美元。
資料圖:2021 年 7 月 11 日,英國維珍銀河公司創始人理查德 · 布蘭森搭乘自家太空船上太空一遊。
” 從太空看地球,改變了你。也改變了你與這個星球、與人類的關係。” 貝索斯表示。
然而,數十萬、乃至上千萬美元的 ” 船票 ” 價格,對於普通人來說,還是太昂貴了。
有網友就感慨:” 當我為去海灘度假努力攢錢時,布蘭森輕易就飛上了太空 ……”
對於任何一個新開拓的市場,商品和服務的價格都需要分擔沉重的早期研發成本。而市場價格下行的關鍵,在於兩點,一是市場規模的擴大,二是足夠充分的競爭。
富豪們打頭陣的太空旅行大幕已緩緩開啟,但對於普通民眾來說,不知道何時才能將科幻變為現實。 ( 完 )
華客新聞 | 時事與歷史:富豪界的終極內卷:太空帶貨 10分鍾打破兩項紀錄
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