馬斯克表示,特斯拉的營運確實受到晶片不足影響,並點名瑞薩(Renesas)、博世(Bosch)兩家晶片供應商問題最大。 圖:翻攝Tesla Youtube
全球晶片供應短缺持續,特斯拉創辦人馬斯克12日發文證實,在受到供應鏈的極端限制之下,特斯拉的營運確實受到影響,並點名日本瑞薩(Renesas)和德國博世(Bosch)兩家晶片供應商問題最大。
特斯拉電動車在中國的銷量大跌70%,知名女股神凱薩琳.伍德(Cathie Wood)12日在推特發文指出,特斯拉似乎明白中國希望扶植自家的電動車廠商,但同時也很滿意特斯拉從中國出口高端的電動車產品,特別是出口到標準較高的歐洲市場。
馬斯克回應該則貼文指出,特斯拉本季上半時期主要是生產要出口到國外的車輛,下半則是生產要內銷的車輛。他補充道,特斯拉確實因為一些標準車輛晶片面臨極端供應限制,導致公司的營運受到影響,特別是瑞薩和博世這兩家供應商的問題最為嚴重。
瑞薩電子今年3月才發生一起工廠火災事件,導致12吋晶圓廠停工近1個月,更加劇了全球晶片供應不足的問題,直到6月廠房才恢復到95%以上的產能。
特斯拉確實因為一些標準車輛晶片面臨極端供應限制,導致公司的營運受到影響
瑞薩電子今年3月才發生一起工廠火災事件,導致12吋晶圓廠停工近1個月
營運受到影響,特別是瑞薩和博世這兩家供應商的問題最為嚴重
華客新聞 | 時事與歷史:特斯拉難逃全球晶片荒!馬斯克:日、德兩家供應商問題最大
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