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隧道受損將拆除重建!集集=車埕小火車停駛至明年5月

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台鐵集集=車程路段將停駛8個月(圖為集集彩繪列車)。   圖:交通部/提供

俗稱「集集小火車的」集集支線為全台鐵最長的鐵路支線,是目前南投縣唯一仍在營運的鐵路,許多遊客至南投旅遊時都會搭乘彩繪列車往返集集=車埕,不過8月14日因台16線公路旁邊坡滑落,造成集集=車埕站間路線障礙,台鐵今(2)日表示,經過專家評估後,二號隧道嚴重損壞需拆除重建,集集=車埕將停駛8個月,預計明(111)年5月才能恢復通車。

台鐵表示,8月14日台16線公路旁邊坡滑落,造成集集支線集集=車埕站間路線障礙,經搶修於8月20日恢復通車並持續監視隧道穩定狀態,8月26日凌晨4時,巡查人員量測發現二、三號隧道交界處壁體疑似有變形情形,經過家評估後,二號隧道嚴重損壞需拆除重建。

受到本次二號隧道損壞影響,列車停駛車站,包含集集、水里、車程,其周邊有集集綠色隧道、集集鐵道文物館、水里親水公園、車埕木業展示館、車程步道等人氣景點。

台鐵表示,重建工程預估需8個月,約明年5月才能恢復通車,集集=車埕停駛路段將採公路客運接駁,每天約影響逾100人。

許多遊客至南投旅遊時都會搭乘彩繪列車往返集集=車埕,不過8月14日因台16線公路旁邊坡滑落

台鐵今(2)日表示,經過專家評估後

俗稱「集集小火車」的集集支線為台鐵最長的鐵路支線,是目前南投縣唯一仍在營運的鐵路

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因隧道受損需拆除重建,台鐵集集=車程路段將停駛8個月。   圖:台鐵/提供

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