美國最大貨櫃港複合區“長灘港”執行董事柯戴洛（Mario
Cordero）警告，供應鏈中斷的問題持續幹擾，恐演變成整個航運產業的“危機”。（法新社）
美國最大貨櫃港複合區“長灘港”執行董事柯戴洛（Mario
Cordero）周一（27日）警告，供應鏈中斷的問題持續幹擾，恐演變成整個航運產業的“危機”。
《福斯財經網》報導，港口已成為全球供應鏈眾多瓶頸中的其中一環，因為貨櫃船上載滿從電子產品到節日裝飾品等各種貨物。柯戴洛在《福斯財經網》節目上表示：“供應鏈肯定是混亂的且已持續一段時間了，情況正處於危機模式。”
對於情況為何發展成“危機”，柯戴洛認為存在多重因素，首先是因為疫情造成嚴重的供應斷鏈，像是中國寧波舟山港口因為1名員工確診而部分關閉，導致貨物運輸延遲；上周美國也有高達73艘貨櫃船滯留在加州港灣，但截至周一數量已降至62艘左右。
柯戴洛指出，另1個重要因素是美國消費者需求暴增，在疫情期間有越來越多人選擇在家購物。
根據美國零售協會（NRF）委由Hackett
Associates編製的全球港口追蹤報告顯示，美國主要港口8月的貨物吞吐量約為237萬個貨櫃，這是自2002有紀錄以來最大的吞吐量。
柯戴洛也警告，隨著運輸價格飆升，更高的成本將不得不轉嫁給消費者。《華爾街日報》上周日報導稱，Nike沒有足夠的運動鞋在假期出售，人造聖誕樹的價格本季也上漲25%。
柯戴洛指出，很多Nike鞋是在越南生產，且情況與中國類似，“若有員工確診，隻要1個人，他們就會關閉港口，這當然也是導致供貨延誤的1個重要因素。”考量到供應鏈延遲，柯戴洛建議消費者盡早購物。
與此同時，全球芯片短缺也未見緩解。韓媒據知情人士透露，三星電子總裁兼負責人盧泰文（TM
Roh）今年曾2度前往美國，要求主要零組件製造商提供三星更多智慧手機生產所需的應用處理器，但遭到拒絕，顯示出全球芯片短缺的嚴重性。
韓媒《TheElec》報導，製造商表示，雖然希望能增加整體供應，但不能隻增加對三星的供應，因此盧泰文將隨行負責零組件采購的副總裁留在美國，並命令他必須解決供應問題才能返回韓國，但他在美國待了3個月後便返回韓國。
三星電子總裁兼負責人盧泰文（TM Roh）。（資料照，路透）
盧泰文認為，他們此次訪美並非完全沒有結果，因為2度赴美談判，使三星能夠獲得一些穩定的供應量。知情人士透露，盧泰文談判失敗也顯示出三星在全球智慧手機供應鏈上的購買力減弱，因為重要客戶通常會得到第1批供貨，而三星是目前全球智慧手機龍頭卻被拒絕，這是極不尋常的訊號。
報導顯示，三星的智慧手機受到芯片短缺影響，導致第3季產量供不應求，預計這種情況將持續到第4季，除了銷量下滑與芯片荒的衝擊，報導分析，或許是因為三星越來越依賴中國的設計製造商，使得其在全球地位逐漸下降。
另外，自上周開始的中國大範圍限電也進一步威脅全球供應鏈。中國部分地區目前麵臨缺電危機，更有多省下令限電，以滿足節能減碳的目標，全球最大出口國的工廠被迫減產，以節約能源，而中國的限電危機正進一步威脅全球供應鏈。
《彭博》報導，工廠停工之際，生產商和托運商正試圖滿足年底佳節購物季從服飾到玩具的各種需求，竭力應對因原物料成本飆升、航運長時間延誤和貨櫃短缺引發的斷鏈問題。
中國製造商警告，嚴格的用電措施將導致江蘇、浙江和廣東等經濟產能高的省份產量大幅下降，並可能推高價格。據統計，這些省份產值佔中國GDP總額近3分之1。繼中國因疫情關閉深圳鹽田港、寧波舟山港數周，衝擊全球供應鏈之後，電力供應緊繃將成為新一波危機。
野村控股（Nomura）中國首席經濟學家陸挺（Lu
Ting）表示，全球市場將感受到從紡織品、玩具到機械零組件各種商品的供應短缺壓力。陸挺也提到，關於中國經濟最熱門的話題，很快就從“恆大”轉向“供電緊縮”。
中國限電、各省大規模減產，恐威脅全球供應鏈。（路透資料照）
分析人士表示，電力短缺將不可避免的影響鋁和鋼鐵等重工業及下遊產業。在產業重鎮廣東當局周日發布公告表示，工廠已大規模減產。交銀國際（Bocom
International）研究部負責人洪灝（Hao Hong）表示，沒有人知道供應鏈瓶頸什麽時候才能被克服，今年冬天情況，目前看起來相當不樂觀。
華客新聞 | 時事與歷史：亂了！這個冬天難熬 到處都是供應鏈危機
相关推荐: BNT疫苗今起開放預約！陳時中：3小時已逾57.2萬人完成
指揮中心指揮官陳時中。 圖：中央流行疫情指揮中心／提供 第9輪疫苗於今(20)日上午10點起開放預約，包含BNT第一劑及高端第二劑，中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中表示，截至下午13點，已有逾57.2萬人完成BNT疫苗預約，高端也有28.2萬人預約。 BN…