中國芯片自給率僅16% 距2025年7成目標仍遙遠

中國全國乘用車市場信息聯合會最新統計，9月乘用車零售量158.2萬輛，年減17.3%。乘聯會秘書長崔東樹表示，今年9月車市相對低迷，關鍵在“#缺芯（汽車晶片）”導致無車可賣。主要是由於關鍵芯片和零組件的海外供給受阻，供應鏈問題目前隻能以周為單位進行供貨，生產損失巨大。https://t.co/QLQK4boSCA

— 自由亞洲電台 (@RFA_Chinese)
October 13, 2021

中國電動車產業蓬勃發展，然而，日媒披露，中國自製的車用芯片供應不到5%，導致九月的乘用車銷售下降，關鍵就是“缺芯”。根據一份研究報告，中國在2020年芯片自給度僅達到15.9%，距離2025年7成的目標遠遠落後。分析指，中國半導體產業在生產設備、技術與材料上卡脖子，要突破還有很大的難題。

綜合媒體報導，中國全國乘用車市場信息聯合會12日發布最新統計，9月乘用車零售量158.2萬輛，年減17.3%。乘聯會秘書長崔東樹表示，今年9月車市相對低迷，關鍵在“缺芯（汽車晶片）”導致無車可賣。崔東樹分析，主要是由於關鍵芯片和零組件的海外供給受阻，供應鏈問題目前隻能以周為單位進行供貨，生產損失巨大。

“日經亞洲”13日在報導裏，引用中國汽車工業協會副秘書長葉盛基談話表示，“中國汽車行業在國內的半導體供應不足5%。”

台灣中華經濟研究院大陸經濟所所長劉孟俊接受本台訪問時表示，中國的電動車發展除了要突破傳統電池、動力係統外，最大的瓶頸還是在車用電子，汽車用的芯片，主要在第三代化合物半導體。“這一塊工藝技術不需要太超前，我猜想他會想要’彎道’，盡量去找到二手的、或者其他生產設備進行改裝，符合他第三代半導體使用，或許他采取的策略是這樣。”

在半導體材料領域中，第一代半導體是“矽”，第二代半導體是“砷化镓”，第三代半導體是“碳化矽”(SiC)和“氮化镓(GaN)。

第三代半導體並非從第一、第二代半導體技術累積而來，綜合媒體報導，中國將在10月提出的“十四五（第14個五年）規劃”，將投注約人民幣10萬億元，力挺發展第三代半導體產業。

根據科技產業資訊室(iKnow)今年九月分析，半導體技術發展需要人才、資金及技術的長久累積，中國要發展出完全自主技術的困難度很高，可能沒有10多年功夫也很難有所成果。然而，中國大陸認為直接切入第三代半導體材料，“或許有機會解除美國去中國化的金箍咒，讓中國的半導體產業自主化。”

中國雖然是全球最大芯片消費市場，卻不代表中國有能力自行生產IC芯片。據IC
Insights今年1月的調查報告指出，中國自產半導體數量占中國半導體市場的比重，從2010年的10.2%，增加至2020年的15.9%，並預測2025年將增加至19.4%，但這遠不及中共設定的70%目標。

而且2020年15.9%的自給率中，總公司設在中國生產的半導體數量僅有5.9%，其餘1成則是由在中國設廠的國際大廠，包括台積電、SK海力士、三星、英特爾等生產。

劉孟俊：中國在半導體設備、技術、材料仍卡脖子

劉孟俊提到，美中之間關係沒辦法處理好，美國對中國半導體設備還是有很多的管製，中國試圖在半導體生產設備自給率有所突破，進而達到他的芯片自製率，但仍麵臨三大問題。

劉孟俊：“我覺得生產設備顯然比芯片自製率更有技術障礙，所謂的障礙有些是工藝的技術，另外他的設備裏的技術標準還有材料問題，材料還包括化學、氣體、以及矽晶圓。換句話說要攻克好幾個難關，如果芯片一直掌握在別人手裏，中國的技術發展跟往後的攻關的難題就越來越大。”

劉孟俊提到中國也許能仿造俄羅斯模式，雖然俄國在芯片沒有太大的突破，但是他在科技上可以達到一定的成就，很顯然會受到瓶頸上的阻礙。劉孟俊說，“中國的半導體“大基金
”(Big Fund)從第一期現在已經進入到第二期，很顯然他舉國體製在科技上要做些突破。”

中國砸大錢扶植半導體產業
江雅琦：中國“智財”保護闕如

2014年中國國務院頒布了《國家集成電路產業發展推進綱要》由工業和信息化部等單位，共同設立“國家集成電路產業投資基金”首期募集總規模1387.2億元，《綱要》稱，主要重點支持集成電路製造領域，兼顧設計、封裝測試、裝備、材料環節。2019年1“大基金二期”成立，注冊資本突破2千億元(2041.5億元)。

台北科技大學智財所副教授江雅綺對本台表示，美國嚴格防止中國使用美國先進的技術，現在中國遇到困難，僅管中國投入很多資源，但是在創新有很大的問題。例如從台灣還有其他國家挖了半導體人才，這些人才離開原本環境之後，到中國並沒有發揮預期的功能。

江雅綺：“我覺得在地的企業文化跟創新文化，表示兩地有落差。所以我們會看到要發展關鍵的創新技術，需要的不隻金錢的投入，還需要國家創新的文化比如對智慧財產權的保護，有一個現代的公司治理環境，這些新的尖端科技的新創公司都是很關鍵。”

中國恐靠各種“極端手段”突破美國製裁

如果美國的製裁仍未鬆綁，中國還能在2025年達到芯片自給率7成的目標嗎？

“我不能講說完全沒有機會！”劉孟俊表示，中國還是會用各種極端的手段，像是“孟晚舟事件”采取政治手段解決問題，例如日前美國發生海軍工程師企圖出賣核動力攻擊潛艦機密事件，劉孟俊認為中國也會積極在這一塊(下功夫)。

劉孟俊：“過去中國不是做’兩彈一星’，從人的腦袋去突破，人才方麵的引進，各種科技研發機密突破還是會有，乃至於中國在數據上的駭客等。蹲馬步在家裏練功還是會做，各種手段從外麵找技術還是會更積極。”

江雅綺認為，過去中國靠著大量的勞力與市場，度過一個很平順經濟快速發展的階段，但是卻無法解決新創、尖端的技術，以及供應鏈的整合也是嚴酷的考驗，這些都觸及到中國的“軟肋”，江雅琦說，中國沒有辦法調整過來，甚至也不願意去調整。

華客新聞 | 時事與歷史：中國芯片自給率僅16% 距2025年7成目標仍遙遠