乘客在洛杉磯國際機場想要呼叫到優步或Lyft變得越來越難。據《洛杉磯時報》報道，根據機場管理層於周四宣布的新規定，將禁止營運車輛在洛杉磯國際機場航站樓外接客。希望被Uber或Lyft接載的乘客將不得不乘坐班車前往1號航站樓旁邊的停車場。
這是機場與基於應用程序的汽車服務公司之間日趨緊張的關係的新轉折，大背景是越來越多的人希望使用智能手機來召喚汽車來接機，這令機場航站樓外的交通狀況不堪重負。
洛杉磯國際機場正斥資140億美元對其老化的道路和交通站點進行改造。施工導致一些道路封閉，而航空公司相反卻正在增加航線，導致旅客接送人數增加，難以疏導。
“我們知道進入中央候機樓區域對很多車輛而言都是一個挑戰，而且這問題已經持續很長的時間了，我們一直在努力做到更好，”運維與應急管理部副執行董事Keith
Wilschetz告訴《洛杉磯時報》。 “這是我們可以做到的方式。”
新規開始執行後，乘客將不得不等待三到五分鍾的穿梭車才能將他們帶到附近的停車場，或者步行最多18分鍾。
近年來，其他機場也采取了類似的策略。例如，舊金山國際機場最近將幾乎所有叫車服務的旅客接送機上下客點移到了主停車庫的頂層，預計波士頓的洛根國際機場也會發生類似的變化。
同時，Uber和Lyft為駕駛員調整了他們的應用程序，以期使接送服務更加無縫。兩家公司都增加了一項稱為“Rematch”的功能，該功能使剛下車的駕駛員無需離開機場並在原地等候就可以接上新顧客。
華客網:洛杉磯機場禁止Uber和Lyft在航站樓接客(圖)
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