為改善偏鄉地區交通不便問題，交通部開放偏鄉客運業者可提供貨運服務(圖為花蓮豐濱鄉幸福巴士)。 圖：翻攝自公路總局臉書
為改善偏鄉地區交通不便問題，交通部於24日修正發布「汽車運輸業管理規則」，開放經營偏遠路線的客運業者可提供貨運服務。
台灣偏鄉地區路途遙遠，因應當前偏遠地區之公共運輸資源匱乏，汽車客、貨運輸業者經營意願低，為強化公共運輸服務並善用民間資源，交通部於24日修正發布運管規則，增訂第44條之5規定「經營第44條之2所定市區汽車客運之偏遠路線者，得以其行駛班車提供貨運服務」。
交通部表示，營業範圍、收費基準、得載貨空間及應遵守事項依公路主管機關按實際需要規劃公告辦理，除透過實質開放偏鄉客貨兼營回應偏鄉需求外，亦期望促使偏鄉地區既有白牌車或個體戶於兼具客貨雙重商機下，增加其轉型投入之意願並增加地方政府推動助力。
而交通部去年11月已修正並發布運管規則，放寬市區汽車客運業經營資格，縣(市)政府得視實際需要規劃特殊服務方式、收費基準及應遵守事項，經公告無業者有意願時，得輔導當地社會團體或個人成立市區汽車客運業經營。
開放經營偏遠路線的客運業者可提供貨運服務。
經公告無業者有意願時，得輔導當地社會團體或個人成立市區汽車客運業經營。
交通部於11月24日修正發布運管規則
華客新聞 | 時事與歷史：運管規則再鬆綁！交通部：偏鄉地區客運可提供載貨服務
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