車東西消息，據外媒Electrek報道，特斯拉Cybertruck電動皮卡的網絡訂單已經達到130萬單，總價值約為800億美元（約合人民幣5113億元）。
六個月前有分析師稱Cybertruck的預訂量為65萬單，僅僅半年過去，現在這款車的預定量已經突破了130萬。但特斯拉CEO馬斯克此前也在特斯拉2021年股東大會上表示，特斯預計會在2023年才正式開始量產Cybertruck和另外一款電動皮卡Semi。盡管如此，這款電動皮卡的預定訂單依舊在飛快增長中。
據悉，目前在特斯拉官網上隻需100美元(約合人民幣639.14元)就可以預定一輛Cybertruck，外媒猜測這也是Cybertruck預定如此火爆的原因之一。
Cybertruck作為電動皮卡細分市場中備受矚目的產品之一，發布至今已經帶起了不少熱度。預定量火爆背後是市場對於特斯拉產品的關注與肯定，但畢竟這款車連量產都還未開始，這批預訂單究竟最後能不能轉化為實際銷售訂單，一切都未可知。
一、尚未量產預定已遠超對手 續航裏程碾壓同類競品
目前在美國的電動卡車市場中，特斯拉這款尚未量產的Cybertruck的積壓訂單量已經遠超其他競爭車型。
據福特首席執行官吉姆·法利透露，福特即將推出的F-150
Lightning電動皮卡預訂數量現在已經接近20萬台，並且預計有80%的預訂單可轉為實際銷售。但相比之下，福特這款電動皮卡的預定量連Cybertruck的零頭都夠不上。
不過Cybertruck能夠在競爭激烈的美國皮卡市場中取得如此成績也並非沒有道理。
據悉Cyber
truck將提供三種電機版本，包括單電機後輪驅動、雙電機全輪驅動和三電機全輪驅動，且其最高續航裏程預計可超過500英裏（約為804公裏）。僅就續航裏程而言，Cyber
truck是目前所有上市的電動卡車中最強的。
二、交付之路一波三折 新版本已在加州測試
自兩年前正式發布之後，這款Cybertruck就一直在跳票，交付日期已經一拖再拖，並且還鬧出過不少烏龍噱頭。
據悉，Cybertruck主打耐用性與安全性，車身配備超硬冷軋不鏽鋼結構外殼與特斯拉裝甲玻璃。值得一提的是，特斯拉的這款裝甲玻璃在發布之初還曾號稱能夠達到防彈級別的硬度。
但不知是有意為之還是真的出現了質量問題，這款號稱具備防彈級別的裝甲玻璃，在揭幕儀式中被一擊即碎，令人哭笑不得。而隨後馬斯克在發布會上那尷尬的笑容卻點燃了人們對於這款電動皮卡的關注。
不久前，有外國網友在美國加州發現了正在測試的新版本的Cybertruck。與之前發布的版本相比，該測試車增加了車身兩側的後視鏡，擋風玻璃也變得更長。
上月特斯拉發布了2021年第三季度財報後，在財報電話會議期間，特斯拉汽車工程副總裁Lars
Moravy也證實，Cybertruck的模型車已經在生產。近期也有網友在加利福尼亞州發現特斯拉的Cybertruck模型車在試運行。
結語：特斯拉Cybertruck表現成謎
一邊是不斷增加的預訂單，一邊是不斷推遲的交付日期；特斯拉的這款Cybertruck已經成為電動皮卡市場一款謎一般的產品。
究竟特斯拉將會交付出一輛怎樣的Cybertruck，的確讓看客們有些摸不著頭腦。從發布至今，Cybertruck的各種交付變數已經與其設計的科幻感達成了一種頗為巧妙的融合，但它究竟能夠帶來怎樣的表現？拭目以待。
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