“若上海不能動態複工 五月中國所有整車廠麵臨停產”

4月14日晚，小鵬汽車董事長何小鵬通過微博官方認證賬號發文稱“如果上海和周邊的供應鏈企業還無法找到動態複工複產的方式，五月份可能中國所有的整車廠都要停工停產了”。

中國汽車工業協會副秘書長、中國汽車工業經濟技術信息研究所所長陳士華在接受中新社國是直通車采訪時表示，“沒有這麽絕對，隻能說可能會出現大麵積停產的現象”。雖然一般車企在配件補充中斷情況下依靠庫存維持正常生產的時間有限，但是各生產企業供應鏈的具體情況不同，也有通過尋找替代渠道補充配件等生產資源來實現正常生產的可能性。

不過，如果上海、吉林等地長期不能複工複產的話，肯定會對中國汽車行業帶來負麵影響。

事件回顧

汽車大佬“求救”！若上海不能複產，5月後全國整車廠將全麵停產

4月15日，華為消費者業務CEO、智能汽車BU
CEO餘承東發文稱，若上海不能複工複產，5月之後，所有科技/工業產業涉及上海供應鏈的，都會全麵停產，尤其是汽車產業。

餘承東表示，4月中旬起，部分企業已經開始因上海等封閉導致供應鏈斷供停產了。

此前，小鵬汽車董事長何小鵬也曾發表了類似觀點。他表示，如果上海和周邊供應鏈企業無法找到動態複工複產方式，五月份可能所有中國整車廠都要停工停產。