烏克蘭軍方先前表示,”基輔戰鬼”(Ghost Of
Kyiv)並非指任何一名特定人物,而是該國戰機飛行員的集體形象;不過美國專家指出,這些英雄正不斷犧牲,其中一項主要原因是烏克蘭戰機仍使用半主動雷達導引空對空飛彈,使他們在麵對能”射後不理”的俄軍戰機時處於劣勢。
“英國廣播公司”(BBC)報導,烏克蘭在開戰後多次宣傳空戰王牌”基輔戰鬼”,稱其使用舊式MiG-29戰機仍能擊敗俄軍;不過4月傳出陣亡的塔拉巴爾卡(Stepan
Tarabalka)少校即為”基輔戰鬼”後,烏克蘭參謀總部正式出麵否認,並稱”基輔戰鬼”其實是第40戰術航空旅(40th
Tactical Aviation Brigade)飛行員的集體形象;空軍發言人伊格納特(Yuriy
Ignat)更曾表示,每一位守護烏克蘭的飛行員都是”基輔戰鬼”。
不過美國國防與軍事專家艾克塞(David
Axe)在《富比世》(Forbes)指出,這些英雄的處境十分艱難,因為他們隻能使用老舊的武器對抗俄軍,尤其是後者的現代化空優戰機普遍配備R-77(北約代號AA-12)主動雷達導引中程空對空飛彈,但烏軍老舊Su-27、MiG-29卻隻能使用半主動雷達導引的R-27(北約代號AA-10)。
這讓烏克蘭飛行員在攻擊敵機時,必須持續以雷達照射目標,導致暴露自身位置,且不易閃避來自俄軍的攻擊;雖然也有紅外線導引版本的R-27ET等中程飛彈,但其尋標頭設計已經過時,須進一步靠近敵機才能鎖定目標,導致烏克蘭戰機容易在途中便先遭遇攻擊。
另外,烏克蘭空優戰機的電戰與自衛設備也過於老舊,難以應對現代化防空係統,讓其目前多於該國西部和北部執行守勢製空任務。艾克塞估計,烏克蘭固定翼機戰力已下降至戰前的一半左右,而雖然該國不斷呼籲西方提供F-15、F-16或F/A-18等配備現代化航電設備與武器的戰機,但目前獲得的回應仍不樂觀。
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