中國東方航空一架波音七三七－八○○班機三月廿一日從昆明飛往廣州途中在廣西山區墜毀，機上一三二人全數罹難；華爾街日報等媒體十七日報導，美國調查人員解讀失事班機飛航資料紀錄器（俗稱黑盒子），發現有人在機艙蓄意讓飛機以近乎垂直角度由高空俯衝地面撞毀，與飛機機件功能無關。大陸官方回應稱，調查迄今未發現任何飛行控制問題。
大陸民航局官員昨表示，經該局與美國國家運輸安全委員會參與事故調查人員證實，對方明確表示，未向任何媒體發布有關調查信息，他們嚴格按照「國際民用航空公約」要求，與大陸民航局開展合作，並將根據需要繼續為查明事故原因提供專業技術支持。
ＡＢＣ新聞網引述美方官員報導，據信這次空難是蓄意行為。路透說，消息人士表示，調查人員找不到機件故障證據，因此開始調查是否因機艙內的蓄意行為造成空難。
華爾街日報說，知情人士指出，根據黑盒子資料，有人在機艙控制器輸入指令，讓水平飛航的飛機轉向地面俯衝。可佐證此一評估的相關訊息包括，導航該班機的大陸飛航單位至今無法確認任何機件或航控問題，且七三七－八○○型客機是飛行安全紀錄最佳的一款波音飛機。
至今蒐集的資訊，讓參與調查的美國官方把注意力轉向該班機一名機師的動作；知情人士說，也可能是機上有人衝入機艙，蓄意讓班機墜毀。
波音及大陸飛航安全管制單位自這起空難發生以來，一直在研判事故原因，都不認為有技術通報或適航指令導致該機墜毀；假如官方相信是這些方面出問題，就必須通知航空公司及班機機師修正問題。
消息人士說，美國官方並未取得大陸飛航管制單位擁有的一切資訊；美國官方的初步評估先前並未公布。
東航對華爾街日報說，目前找到的證據，無法判定事故班機有無機件問題。自三月起，東航多次強調，該班機機師健康、家庭狀況都很好，財務也無問題。
華客新聞 | 真實新聞與歷史：東航釀132死空難 美媒：人為蓄意
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