進入6月，多個國內航司宣布複航國際客運航線。
截至6月15日，據澎湃新聞記者統計，中國國航、海南航空和首都航空已宣布在6月恢複5條國際航線，分別為重慶-羅馬、深圳-溫哥華、北京-布魯塞爾、成都-加德滿都和西安-裏斯本，涉及北美、歐洲和南亞地區。
這是自5月底國常會提到“有序增加國內國際客運航班，製定便利外企人員往來措施”後，首批“落地”恢複的國際航班。
根據海航方麵介紹，海航計劃於6月23日起複航重慶-羅馬往返直飛國際航線，每周往返一班，班期為每周四，往返均承運客貨。這也是疫情以來重慶地區恢複的首條洲際定期國際客運航線。
此前，海航於6月9日起複航深圳-溫哥華直飛國際航線，計劃每周執行往返一班，班期為每周四。此外，6月7日起，海航恢複北京-布魯塞爾國際航線回程布魯塞爾-北京航段（第一入境點西安）客運服務。北京-布魯塞爾國際航線每周定期執行兩班，去程班期為每周一、五，回程班期為每周二、六，回程第一入境點為西安。
澎湃新聞記者從海航方麵獲悉，複航初期，深圳-溫哥華航段正常承運客貨，溫哥華-深圳航段僅腹艙載貨，後續視疫情變化情況，適時恢複回程正常載客運營。
6月15日，海南航空控股股份有限公司（ST海航，600221.SH）以網絡互動形式召開2021年度業績說明會。海航董事兼總裁徐軍表示，國際航線方麵，疫情之下，國際航班數量僅有疫情前的不到3%，供需關係嚴重不均衡。現北京-布魯塞爾、西安-多倫多等國際航線已恢複，同時，公司正穩步推進更多國際航線複航準備工作。
國航方麵，6月12日，國航恢複執行成都雙流至尼泊爾加德滿都國際客運航班，複航航班每周日往返執行一班。這是疫情防控常態化形勢下，國航繼新加坡後複航的第二條成都出港國際航線。
首都航空方麵，6月11日，恢複西安-裏斯本客運航班，每周六往返執行一班。
不單單是恢複國際航班，國際航班的熔斷規則也作出了一定調整。
6月15日，澎湃新聞記者從多家航司方麵的內部人員處獲悉，國際航班熔斷規則中確診旅客人數統計日期自航班落地後7天調整至5天。多位航司內部人員告訴記者，該政策自6月1日入境日執行，目前航司方麵已全麵落地該政策。
據2021年4月28日發布的《民航局關於國際定期客運航班熔斷措施調整試行的通知》，航空公司選擇控製客座率運行措施後，同一入境航班再次觸發熔斷條件的，實施快速熔斷，即：確診旅客人數達到5例的，隔周暫停該航班運行2周；達到10例的，當周立即暫停該航班運行4周。
《通知》顯示，確診旅客人數指國家衛健部門公布的航班落地之日及隨後連續7日內，該航班載運入境旅客的確診新冠肺炎的病例數及無症狀感染者病例數之和。