Leaked video of
the F-35C crash on Carl Vinson, a classic case of ramp strike by
the most advanced fielded fighter jet pic.twitter.com/wVl5nLI1bN
— Fighterman_FFRC (@Fighterman_FFRC)
February 6, 2022
美國海軍“卡爾文森號(USS Carl Carl Vinson
CVN-70)航空母艦，今年1月24日在南海演訓時發生F-35C“閃電Ⅱ”(Lightning
Ⅱ)戰鬥機“著陸事故”，導致7名水手受傷，飛行員緊急彈射落海後被直升機救回。但幾天之後，事故發生瞬間影片在社群媒體上流傳，引發泄密風暴。《海軍時報》(Navy
Times)今天(7日)報導，美軍已經厘清影片外泄的涉案人員和方法，證實可能是智能手機惹的禍，目前軍方正在研討管製措施，但尚未發布實施。
根據海軍內部調查，包括管理監視設備的1名少尉軍官和4名水手是這起影片外泄事件的涉案人員，原本傳出海軍傾向以盜用艦上公有設備相關罪嫌將5人司法起訴，但厘清發生原因和外泄手法後，海軍將以“不遵守命令及規定”行政懲處。調查顯示，外泄的影像是由手機翻攝艦上監視設備所得，是1名首次登艦服役的士兵以個人持有的iPhone手機錄製，再透過AirDrop“共享”影片檔案快速傳播。《海軍時報》以“像細菌一樣在食堂傳播”形容影片在艦上快速流傳的現象。根據了解，AirDrop是Apple開發的傳輸設備，僅允許在MacOS和iOS操作係統下使用，雙方隻要在距離9米內，同時開啟AirDrop就能進行檔案傳輸。
海軍的調查紀錄多達43頁，從影像角度判斷流出鏡頭位置，到相關人員的牽連關係；紀錄中提到卡爾文森號高階官員在得知影片外泄後的震驚，卻僅試圖要求“刪除”等等細節。但調查人員認為，無論是錄製影片的士兵或是展示墜機畫麵的少尉，目的不在於“分享”，而是“提醒我們在這裏所做的事情”，所以采取比較寬容的認定，但最終懲處結果必須由海軍辦公室裁定。
卡爾文森號“著陸事故”意外，是3個月內出現的第5次“A級事故”，雖然導致戰機無法起降暫時喪失戰力，但艦上官兵仍訓練有素地救助傷患、清除跑道異物、更換攔截鋼索，讓航艦得以在45分鍾內恢複起降作業。根據紀錄，前4次“A級事故”分別為：
2021年11月22日，一架F/A-18E超級大黃蜂戰機在菲律賓海上空進行訓練，右邊發動機起火，以單發動機的方式返回母艦；
2021年11月24日，一架MH-60R反潛直升機在訓練期間，AN/AQS-22吊放式聲納意外與纜索分離，導致聲納掉落海中；
2021年11月29日，一架F/A-18E超級大黃蜂戰機一具發動機出現問題，導致需要以單發動機進行降落；
2021年12月31日，一架CMV-22B魚鷹運輸機在飛行甲板待命起飛時，右邊發動機起火，需要緊急停機。
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