當地時間7月18日，有烏克蘭媒體報道稱，俄羅斯軍隊在烏克蘭盧甘斯克州意外擊落了一架價值3600萬美元的俄軍蘇-34戰鬥轟炸機。
隨著大量西方武器的湧入，俄烏戰場的形勢可能也在悄悄發生改變。烏克蘭總統澤連斯基7月18日表示，烏軍現在已經有能力給俄軍造成“重大損失”。
在衝突持續的同時，俄羅斯天然氣工業股份公司（俄氣，Gazprom）日前告知部分歐洲天然氣買家，由於“特殊情況”，該公司很難保證天然氣供應。有外媒稱，在俄羅斯向歐洲國家的供氣量普遍減少的當下，當前僅有的未受影響的國家便是俄羅斯的歐洲盟友塞爾維亞和匈牙利。
烏媒：俄軍起初以為擊落烏戰機
據美國《新聞周刊》（Newsweek）7月18日報道，一架俄軍蘇-34戰鬥轟炸機日前在由自行獨立的“盧甘斯克人民共和國”控製的盧甘斯克州城市阿爾切夫斯克（Alchevsk）附近墜毀，阿爾切夫斯克是目前俄烏衝突的焦點地區之一。
7月18日，烏克蘭武裝部隊司令部在社交平台Telegram上分享的視頻和圖片似乎顯示了一架俄軍蘇-34戰鬥轟炸機燒焦的殘骸。
據烏克蘭媒體報道，視頻中的攝影師稱俄軍擊落的是一架烏克蘭飛機，但飛機上的銘文表明，這是一架隸屬於俄空軍的噴氣式飛機。
一位名叫魯斯蘭（Ruslan）的Telegram用戶回複道：“這架噴氣式飛機不幸是我們（俄羅斯）的……我從朋友處聽到了消息……這已經得到證實了。”
烏克蘭新聞網站Dialog.ua報道稱，這次意外可能發生在7月17日，當時烏克蘭軍隊對被俄軍占領城市的軍事倉庫發動了襲擊。
另據烏克蘭媒體《主編》（Glavred）報道，俄方起初相信擊落了一架烏克蘭飛機，並將飛機被擊落的視頻上傳到Telegram。但在得知這其實是一架俄軍戰機後，俄方刪除了這一視頻。
英國國防部則認為，在俄烏衝突爆發後，俄軍戰鬥機乃至整個俄空軍的表現都難以令人滿意。
6月24日，當地媒體還報道稱，社交平台上流傳的一段視頻顯示，當時在阿爾切夫斯克發生的另一起事故中，俄羅斯防空係統出現故障，導彈在發射後改變了軌道，擊中了發射係統附近地區。目前這一事故的原因尚不清楚。
澤連斯基：烏軍已可給俄軍造成“重大損失”
據美國有線電視新聞網（CNN）7月18日報道，烏克蘭總統澤連斯基表示，烏克蘭武裝部隊現在已可給俄軍造成“重大損失”，其他烏克蘭官員也聲稱，西方武器的湧入正在改變俄烏戰場形勢。
澤連斯基在7月18日的每日視頻講話中說，烏軍“可以給占領者造成重大的後勤損失，俄羅斯軍隊越來越難以在被占領土上占據陣地。我們一步一步地前進，破壞占領者的供應，識別出通敵者”。
烏克蘭武裝部隊總司令瓦列裏·紮盧日內（Valeriy Zaluzhniy）也表示，美國“海馬斯”（HIMARS，
M142高機動性多管火箭炮係統）等遠程火炮的“及時抵達”有助於改變俄烏戰場形勢。
紮盧日內說，“海馬斯”係統及時抵達後，烏軍得以“對敵人控製的哨所、彈藥和燃料倉庫進行外科手術式打擊”。“我們已經穩定了局勢。”他說，目前俄烏戰場依然“複雜、激烈，但完全受控”。
紮盧日內因而為美國及其盟友在“爭取自由的鬥爭”中向烏克蘭提供的幫助，向美國參謀長聯席會議主席馬克·米利表示感謝。
烏克蘭國家安全與國防事務委員會秘書阿列克謝·達尼洛夫（Oleksiy
Danilov）也認為，如今的俄烏戰場形勢“與一個月前完全不同”：“由於從夥伴那裏獲得了足夠的武器，我們在某些地點建立了某種對等。”
達尼洛夫對烏克蘭當地電視台說，烏克蘭希望在未來擁有更多武器，“使我們擁有盡可能多的軍事力量，盡快結束這場戰爭”。
而烏克蘭盧甘斯克州州長謝爾蓋·海代（Serhiy
Hayday）7月18日在談到頓巴斯地區局勢時表示：“西方武器的使用率不是100%，而是200%。”西方武器在當地摧毀了俄軍的指揮所和倉庫。
海代還說：“俄羅斯人確實害怕西方武器數量進一步增加。”
另據《烏克蘭真理報》7月18日報道，烏克蘭偵察兵會同國民警衛隊和領土防衛部隊士兵，在烏東北部哈爾科夫地區摧毀了俄海軍北方艦隊的一個破壞和偵察小組（SRG），並抓獲了其中一名指揮官。
報道稱，烏克蘭國防部首席情報局的“雪鬆”（Kedr）偵察小組在哈爾科夫州的傑緬季伊夫卡（Dementiivka）執行了一次特別行動，雖然俄軍人數占優，但烏軍還是迫使其撤退。烏軍在被摧毀的建築物中發現了大批俄軍，開槍打死其中36人，並打傷大量俄軍，俄軍破壞和偵察小組的指揮官斯坦尼斯拉夫·特魯特涅夫（Stanislav
Trutnev）被俘，目前正在烏克蘭一家醫療機構接受治療。
俄向德供氣遇不可抗力
路透社7月18日報道稱，該媒體看到的一份信件顯示，俄羅斯天然氣工業股份公司表示，向其歐洲最大客戶德國的供氣遭遇不可抗力。
俄氣在這封落款日期為7月14日的信中說，由於遇到無法控製的“特殊”情況，遂無法履行其供應義務。不可抗力條款自6月14日起追溯生效。
路透社援引一名知情人士的話稱，這封信涉及俄羅斯通過“北溪1號”管道向德國供應的天然氣。自今年6月14日起，“北溪1號”減少了60%的輸氣量，從每日向歐洲供應1.67億立方米天然氣，減少至每日6700萬立方米。
據悉，俄羅斯對歐盟的主要天然氣供應管線供應量目前均已減少，其中包括“北溪1號”管道，以及途經烏克蘭和白俄羅斯等國的供應管道，眼下唯一未受影響的隻剩俄羅斯向其歐洲盟友塞爾維亞和匈牙利供氣的管道。
另據泛歐新聞媒體“歐洲動態”（Euractiv）7月18日報道，7月18日的競拍結果顯示，俄氣尚未預定今年8月經由亞馬爾-歐洲管道出口天然氣的份額。
此外，俄氣也未預定8月經由與烏克蘭接壤的蘇賈（Sudzha）過境點向烏克蘭供氣的附加天然氣供應量，以及同一時段經由烏克蘭與斯洛伐克交界處的斯城鎮大卡普沙尼（Veľké
Kapušany）輸送的附加天然氣供應量。
俄羅斯天然氣占歐洲市場份額的40%左右，而亞馬爾-歐洲管道通常占俄羅斯對歐洲和土耳其天然氣供應量的15%左右。
另據歐洲新聞網（Euronews）7月18日報道，歐盟希望俄羅斯與烏克蘭本周可以達成有關糧食出口的協議。
俄烏雙方談判代表上周在土耳其伊斯坦布爾進行了會麵，聯合國代表也出席了會議。各方力圖達成協議，允許目前滯留在黑海港口的數百萬噸烏克蘭穀物得以出口。根據安排，他們本周將再次在土耳其舉行會晤。
歐盟外交與安全政策高級代表博雷利（Josep
Borrell）表示：“這可能是國際社會目前麵臨的最重要的事情，最令人擔憂的是世界上許多國家缺乏糧食。”