
牆內自媒體劉曉博說財經文章:今天(8月23日),華為創始人任正非的一篇內部文章,被“第一財經”等多家媒體報道後,刷屏了。
這篇文章,可以概括為華為版的“活下來”。這跟4年前萬科董事長鬱亮喊出的“活下去”,相互呼應。
萬科和華為,都是總部在深圳的世界500強企業。在最新版的財富500強排名中,華為名列全球96名,萬科名列全球178名。
4年前鬱亮喊出“活下去”的時候,一度被業內嘲笑,但3年之後房地產“極寒的冬天”降臨,規模最大的20家房企裏,如今有一半企業掙紮在死亡線上。
現在,連任正非也喊出“活下來”了!
這篇任正非的內部文章,標題為《整個公司的經營方針要從追求規模轉向追求利潤和現金流》,是8月22日下午在華為內部論壇上線的。
文章裏的主要觀點則要摘錄如下:
1、我們要看到公司麵臨的困難以及未來的困難,未來十年應該是一個非常痛苦的曆史時期,全球經濟會持續衰退。現在由於戰爭的影響以及美國繼續封鎖打壓的原因,全世界的經濟在未來3到5年內都不可能轉好,加上疫情影響,全球應該沒有一個地區是亮點。那麽消費能力會有很大幅度下降,對我們產生不僅是供應的壓力,而且還有市場的壓力。

2、在這樣的情況下,華為對未來過於樂觀的預期情緒要降下來,2023年甚至到2025年,一定要把活下來作為最主要的綱領。有質量的活下來,這個口號很好,每個業務都要去認真執行。目前我們要活下來,不是為了理想而奮鬥。
3、如果按計劃在2025年我們會有一點點希望,那麽我們要先想辦法度過這三年艱難時期,生存基點要調整到以現金流和真實利潤為中心,不能再僅以銷售收入為目標。我們的生命喘息期就是2023年和2024年,這兩年我們能不能突圍,現在還不敢肯定,所以每個口都不要再講故事,一定要講實現,尤其在進行業務預判時,不要再抱幻想,講故事騙公司,損失要從你們的糧食包中扣除,首先要活下來,活下來就有未來。
4、聚焦價值市場價值客戶,把主要力量用於正態分布曲線中間的一段,一部分國家我們在市場上就徹底放棄了。我們也有肥肉市場,把原來啃骨頭的人員調去啃肥肉。
5、今年各個業務的獎金一定要拉開差距,絕不允許平均逼迫大家實現搶糧食的短期目標。過去公司的政策是基本擺平,大家沒有感覺到冬天的寒冷,每個人都蓋被子,隻是厚一點薄一點而已。今年年底利潤和現金流多的業務,獎金就多發一些,不能創造價值的業務就是很低的獎金,甚至沒有,逼這個業務自殺,把寒氣傳遞下去。
下麵談談我的看法。
文章裏最讓我震撼的話是:“目前我們要活下來,不是為了理想而奮鬥”;“我們要麵對現實,不要有太遙遠太偉大的理想”。
由此可見,華為麵臨的市場壓力有多大。
此前的8月12日,華為發布2022年上半年經營業績:今年上半年,華為實現銷售收入3016億元人民幣,同比下滑5.8%。
更重要的是,華為2022年上半年的利潤率出現了大幅下滑,從去年的9.8%下滑到了今年的5.0%。淨利潤從2021年同期的314億元,腰斬到了今年的150.8億元。

通過上麵這幅圖,我們可以更清晰地看到華為的壓力。
由於受到美國的打壓,華為的業績在2020年上半年見頂,已經連續2年下滑。
華為的業務細分為運營商業務(比如通信基站)、企業業務(比如華為雲)和終端業務(比如華為手機)三大部分。下麵是三塊業務最近3個上半年的數據。
2022年上半年,華為實現銷售收入3016億元。其中,運營商業務收入1427億元、企業業務收入547億元、終端業務收入1013億元。
2021年上半年,華為實現銷售收入3204億元。其中,運營商業務收入1369億元、企業業務收入429億元、消費者業務收入1357億元。
2020年上半年,華為實現銷售收入4540億元。其中,運營商業務收入1596億元,企業業務收入363億元,消費者業務收入2558億元。
可以看出,終端業務最近兩年下滑最為嚴重。因為缺少芯片,上半年的銷售額從高峰時的2258億元,下滑到了1013億元,跌去了一大半。
運營商業務在2021年受到重創,2022年上半年恢複增長,但增長有限。畢竟,美國及其盟友都在限製使用華為設備,未來華為將失去很多發達國家的市場。

企業業務一直在增長,成為新的增長點,但目前規模不大。
鑒於中美戰略博弈日益加劇,美國及其盟友對華為的打壓肯定會持續。所以,任正非說:華為會徹底放棄一部分國家的市場,“我們也有肥肉市場,把原來啃骨頭的人員調去啃肥肉。”
但整體而言,國際市場形勢不容樂觀。因為美聯儲在快速加息、縮表,全球經濟將進入新一輪緊縮周期。能買華為運營商設備的,隻剩下跟中國比較友好的國家,市場空間明顯壓縮。
終端業務這邊,除非華為自己在芯片上有突破,否則很難回到之前。
至於企業業務,雖然增長比較快,但很難支撐華為龐大的規模。
展望未來,能讓華為再度輝煌的隻有兩條路:
第一條路,是在芯片上殺出一條血路,擁有自己完備的知識產權體係;這個很難,遠水解不了近渴。
第二條路,借助汽車被重新定義的新時代,在這個領域裏分一大杯羹。
汽車被重新定義,包含兩重含義:第一是驅動力發生變革,從原來汽油、柴油變成新能源;第二是信息操作係統的革命,讓汽車變成可以載人的智能終端。
華為的發力點,主要在第二個方麵。
目前華為還信誓旦旦,不做整車。但從手機的故事,我們可以猜想到:華為終究有一天會做整車的。
當然,這些都是對華為未來的猜想。
任正非急的是眼前。因為華為的利潤率在快速下滑,下一步是否會出現現金流的問題,誰也無法保證。今年上半年的利潤下滑到了150.8億元左右,而2020年上半年為595億元!
任正非的重要判斷是:全世界的經濟在未來3到5年(甚至10年)內都不可能轉好。主要原因不僅僅是經濟周期的問題,不僅僅是美聯儲快速加息和縮表的問題,還是由於地緣政治的變化——戰爭的影響以及美國繼續封鎖打壓。
不要以為這種打壓,隻有華為等少數企業來承受。這會影響到全球產業鏈、供應鏈的重新布局。
但全球產業鏈、供應鏈的重新布局,不是一個簡單的問題,很難在10年內完成,甚至很難在20年內完成。在這個過程中,很可能出現政治、軍事原因對全球產業的大擾動,由此帶來經濟的大災難。
比如歐洲今年的冬天,就很難過。因為來自俄羅斯的天然氣、石油大幅下降,由此帶來電力、暖氣的缺乏,甚至缺水。最終,會讓歐洲產能受到影響,然後把影響擴散到全球。

另外,全球消費者的消費能力會大幅下降。比如小米集團,今年上半年手機就少賣了2470萬台,整體利潤下滑了60%。
任正非的結論是:2023年甚至到2025年,一定要把活下來作為最主要的綱領。而其中的2023年和2024年,又至關重要,是公司的“生命喘息期。”
任正非提出的策略包括:整個公司的經營方針要從追求規模轉向追求利潤和現金流;讓全體員工有危機感,“邊緣業務全線收縮和關閉,把寒氣傳遞給每個人”等等。
任正非不是經濟學家,他未必精通經濟學理論,但他率領一個將近20萬員工的超大型科技企業,這個企業每年的研發投入1400多億人民幣,在全球企業裏名列第二。而華為的產品,又處於消費的前沿,能敏銳感知全球市場的波動。
所以,任正非對市場、對經濟有足夠的敏感度,他的判斷很有參考價值。
對於我們每個人來說,未來3年管理好自己的負債,維護好自己的現金流,都是非常重要的。
當華為、萬科這類“大廠”專心致誌過冬的時候,整體的居民消費能力一定會受到影響。經濟的V型反轉,房地產的V型反轉,都很難到來。
對於經濟走出低穀,我們應該有更大的耐心。多觀察,不冒進,應該是未來一段時間的投資原則。
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