79. 遼寧丹東首富被捕，曙光汽車股權紛爭升級

實控人張秀根被批捕消息確認后，ST 曙光股價持續起飛。

截至 9 月 28 日收盤，ST 曙光 9.49 元 / 股，上漲 3.15%。根據 ST 曙光 27 日的公告，股票自 8 月
12 日起至 9 月 27 日收盤，累計漲幅達 161%，22 個交易日漲停。

遼寧曙光汽車集團主營業務分為三大板塊，即輕型車業務、商用車業務和車橋等汽車零配件業務，擁有 ” 黃海客車 ” 和 ” 曙光車橋
” 兩大中國名牌產品。

9 月 13 日，ST 曙光公告稱，自 2022 年 8
月中旬以來，公司無法與實控人張秀根先生取得聯繫，但與控股股東華泰汽車溝通正常。

令人意外的是，實控人的失蹤卻加劇了股價上漲。與此同時，公司股東之爭漸入高潮。

失聯迷局

2021 年，ST 曙光凈虧損 4.59 億元，連續第十年扣非歸母凈利潤為負；今年上半年，公司再虧 1.05 億元。

截至 8 月末，整車累計銷量同比減少 53%，車橋累計銷量也下滑了 12%。

弔詭的是，近兩月，公司股價似乎絲毫不受業績虧損的影響，創下一個半月以來，累漲超 160% 的記錄。

對此，上交所發出問詢，” 公司控股股東應當自查並說明，是否存在張秀根失聯相關信息泄露的情形。”

事實上，張秀根失聯或涉及 ST 曙光大股東易主。

9 月 13 日，ST 曙光發公告稱與公司實控人張秀根失聯，引發市場關注。

當日，上交所發函稱，公司實控人失聯事項對投資者影響重大，市場關注度較高，且公司股價近期波動較大。並催促 ST
曙光，儘快核實失聯的具體原因，以及張秀根目前的情況。

ST 曙光 13 日的公告中特別提及，與公司控股股東華泰汽車溝通正常。

華泰汽車以 19.77% 的持股比例，穩居 ST 曙光第一大股東，且張秀根持有華泰汽車 99%
的股份，其子張宏亮是華泰汽車董事。

（張秀根）

聯繫不上張秀根的 ST 曙光，只能通過華泰汽車找人。

19 日晚，ST 曙光發函稱，得到華泰汽車回復，” 張秀根身體不是太好，公司正在嘗試與家屬聯繫核實。”
張宏亮默認了這一說法，稱以公司回函為準，沒有透露任何與父親有關的信息。

上交所顯然不打算拖下去，緊接著表示，19 日，接到公司第二大股東深圳中能的舉報稱，張秀根已於 8 月 10
日因涉嫌詐騙罪，被公安機關逮捕。

事情瞞不住了，華泰汽車和張宏亮只好坦白。

早在 7 月 5 日，張秀根因涉嫌 ” 非法轉讓、倒賣土地使用權罪 ” 被天津市濱海新區公安局強制拘留；8 月 10
日，張因上述問題被批捕。目前案件仍在調查中。

（華泰汽車回函）

實控人被抓，ST 曙光反倒迎來開盤漲停。這讓大股東華泰汽車與包括深圳中能在內的中小股東紛爭浮出水面。

股東大戰

根據 ST 曙光 2022 年中報，華泰汽車以 19.77% 的持股比例，位居第一大股東，二股東深圳中能的持股比例為
7.2%。

梁子結在 2021 年。

2021 年，ST 曙光凈虧損 4.59 億元。為了挽回頹勢，公司高層決定從商用車轉型乘用車，並將目光鎖定在了 A00
級新能源這個容量大且門檻低的市場。

2021 年 9 月 26 日，ST 曙光與天津美亞新能源汽車簽署購買協議，擬購買天津美亞持有的奇瑞 S18（瑞麒 M1）及
S18D（瑞麒 X1）兩款車型相關資產，開發純電動汽車，收購價 1.323 億元。

簽署協議的次日，ST 曙光就付了 6615 萬元的預付款，出手大方。

依託現成的車型搞研發無可厚非。問題在於，這兩款車早已停產數年，也沒有太多電動乘用車的經驗積累和技術突破。

選擇這兩款車型，是因為看中了天津美亞——華泰汽車 100% 持股的全資子公司。

這筆交易相當於把 ST 曙光的錢，轉移到了大股東華泰汽車的口袋裡。

琢磨過來的中小股東不幹了，” 這是一個明顯掏空上市公司投喂大股東的關聯交易！我們有充足的理由反對。”

隨即列出 ” 三宗罪 “：收購車型技術成色不足，收購價格公允性無從談起，併購過程未經股東大會投票。

ST 曙光不為所動。

小股東代表直言，曙光汽車是不折不扣的家族企業：現任董事長宮大，是前天津美亞法定代表人宮艷艷的親弟弟，監事會主席張玉成是張秀根的侄兒，董事張宏亮是張秀根的兒子，也是宮艷艷的外甥。

（張宏亮）

” 董事會已經難言獨立性，淪為了控股股東完全掌握之下的蓋章機構。”

今年 5 月，紛爭上了熱搜。ST
曙光中小股東召開股東大會，表決結果是，改選全部的董事會成員，組建臨時股東大會。董事會以程序不合理為由拒絕。

短短 2 個月後，張秀根被批捕。把張秀根家族一腳踢出 ST 曙光的行動，隨之展開。

二股東深圳中能向上交所舉報前，ST 曙光曾於 9 月 4 日公告，控股股東華泰汽車持有的 9789.5 萬股，將於 10 月
10 日 10 時進行拍賣。

9 月 21 日，ST 曙光再發公告稱，華泰汽車被司法凍結 36 個月。這並不是其首次遭輪候凍結。有市場聲音表示，”
這是有大買家要將華泰股權一口吞 “。

北京清律律師事務所左璀璀律師告訴《21CBR》記者，拍賣股權與輪候凍結並不衝突，” 債權人排著隊等公司賣股還錢。”

丹東首富

張秀根其人不簡單。

張早年做房地產，一手創立恆通集團。2000 年，他創立華泰汽車，不久后與韓國現代集團合作，引入多種型號的 SUV。

彼時，華泰的銷量一直上不去，想掙快錢的張秀根在數據上做起了文章。

2011 年，造假事件被公之於眾，外界稱華泰向中汽協虛報銷量超出三倍，部分車型甚至報超 30
倍，中汽協因此將其銷量清零。

賣汽車發家，為何犯下 ” 非法轉讓、倒賣土地使用權罪 “？

這恰是張秀根套路的核心：拿捏住地方政府希望引進汽車產業的心理，偽造華泰銷量，誇大公司前景，進而拿到大量土地，再將土地質押換取現金。

華泰汽車曾對外宣稱，擁有北京、天津、上海、德國慕尼黑等四大研發中心，天津、山東榮成、內蒙古鄂爾多斯三大核心生產基地。

2019 年，有多家媒體實地探訪發現，華泰在鄂爾多斯市 6000 畝的生產基地已停產。

圈地不干事，面臨鄂爾多斯政府的起訴，華泰反咬一口，要求當地國土資源局支付其 33 億元安置費，及 4.8 億元土地賠償金。直到
2021 年 9 月，部分土地才被判收歸國有。

不只是土地，在 2018 年 9 月拿到 ST 曙光 14.49%
股權的第二天，華泰就以融資周轉需要為由，將其全部質押給錦州銀行換錢。

一切可以拿來換錢的資產，都被張秀根利用到了極致。2022 年，張秀根張宏亮父子以 94.2 億元的身家，登榜《2022 新財富
500 富人榜》，成為遼寧丹東首富。

此次張秀根被批捕，也意味著其家族財富的增長將告一段落。

值得注意的是，不只是華泰汽車的控股股份預遭拍賣，二股東深圳中能所持的股份也將於 9 月 29 日開拍，誰將接任 ST
曙光新的第一大股東？好戲還在醞釀。