在餘承東的2020新年信中，鴻蒙和HMS生態被列為第一大戰略方向，可見重要程度。
據新浪報道，在冬季達沃斯論壇上，華為創始人任正非表示，鴻蒙係統已經上網，未來會應用到華為旗下手機、平板、電視等係列產品。
采訪中，任正非再次強調，華為不會參與整車製造，隻會為汽車製造商提供零部件。另據呂曉峰介紹，華為汽車業務將通過端雲協同，幫助車企造好車。華為具備芯-端-管-雲協同優勢，可提供自主、可控、可管的核心部件與解決方案。同時，華為也將構建開放的智能網聯平台與生態，提升駕乘體驗與智能未來出行服務。
關於鴻蒙，華為消費者業務軟件部總裁王成錄曾表示，華為手機仍然會優先選用安卓，實在用不了才會用鴻蒙。此外，鴻蒙係統也在不斷完善和成熟的過程中，預計明年8月將正式全麵開源。
另外，華為公共事務高級副總裁Joy Tan在接受采訪時表示，鴻蒙OS代碼行數更少，安全性更高。值得一提的是，Counterpoint
Research報告稱，鴻蒙操作係統預計將在2020年底超過Linux，成為第五大最受歡迎的智能數字終端操作係統。
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任正非：今年美國打擊華為會升級，但我們受的影響不會非常大
“今年他們會升級技術打擊我們，但我認為我們受的影響也不會非常大。”
1月21日，瑞士達沃斯，世界經濟論壇2020年年會上，華為創始人、CEO任正非談及美國實體清單對華為的影響時表示，去年美國實體清單對華為沒起到多大作用，“我們基本上能抵抗過來，因為我們過去就做了準備。”
“十幾年前我們是一個很窮的公司，20年前我自己沒有房子住，隻住了30多平方米的房子，我們的錢都投到研發上去了，因為我們沒有安全感，做了備份。我們花了幾千億做了備胎，第一輪打擊我們應對了，今年第二輪有了第一輪的經驗和隊伍鍛煉，我們應對今年的打擊胸有成竹。”
至於世界是否分裂成兩個世界？“我認為不會的。因為科學是真理，真理隻有一個，底層是統一的。但技術發明本身就可以多樣化的，就像汽車
，有多種型號，這種競爭是有利於社會進步的。”任正非表示。
在演講中，任正非重申，華為原本是親美的公司，華為今天能那麽成功，絕大多數管理都是向美國學習的，雇傭了幾十個美國顧問公司教華為怎麽管理，實際上華為的整個體係很像美國，美國應該感到驕傲，它的東西輸出給華為帶來發展，“因此從這點來說
，我認為美國不必過於擔心華為在世界上的地位和成長。”
談及人工智能對社會的影響時，任正非認為，人類沒有必要對人工智能恐慌。
他表示，首先要看到科技是向善的。人類曆史經曆了一個漫長的過程。過去幾千年，人類身體的進步和技術進步基本是同步的，當火車輪船包括紡織機械出現後，人類也有些小的恐慌，但後來工業社會發展恐慌就消除了，社會不斷發展社會進入信息社會了，電子技術高度突破了。
“計算機能力、生物技術的突破 、化學的突破
、交叉學科創新的突破，為人類社會積累能量，這個能量就是技術大爆炸，這個爆炸是給帶來恐慌，是好呢還是壞呢，我認為是好的還是利用他造福社會而不是破壞社會。我們對人工智能沒有必要恐慌
，人工智能發展不會有那麽大的對人類傷害，尤其弱人工智能是有邊界、有條件的，有一定數字支撐的，比如汽車駕駛、礦山的開采、生物技術等等，人工智能提高大大創造了財富。“任正非表示，當然也有人說人工智能造成失業，那這是社會問題，但財富創造出來總比沒有好。
關於中美兩國國家在人工智能上的競賽，任正非表示，美國政府沒有真正想明白人工智能，中國政府其實還沒有想，如果要搞人工智能，兩個國家應該在基礎學科上投入，但目前中國主要培養工業社會的工程師，因此中國人工智能不可能發展很快。
“中國是剛起步的國家，因為美國長期習慣美國是老大，每件事情別人做好了心裏就不舒服。我認為全人類都應該研究人工智能，用人工智能來造福人類
，我們要研究規範，什麽允許做，什麽不允許做
，我認為20-30年內之內或者更長時間內，不會出現電子技術侵入人類的思維形成新的形態，最早出現是生產效率提升，創造更多的財富，隻要有更多的財富，政府有分配的這個東西，就能平衡社會矛盾。”任正非表示。
華客網:任正非：鴻蒙係統已經上網，即將應用到全係產品