1、習臨時換稿任正非當面警告
美中貿易戰持續升溫之際,北京於2月17日召開了一次高規格的民企座談會,多位互聯網和中國前沿科技企業負責人出席了會議,馬雲現身尤其引發關注。隨後,6位企業家的會上發言摘要在網上流傳,其中,華為創始人任正非表示,儘管中國在智慧駕駛、半導體等領域取得顯著進展,但仍需警惕“表面的繁榮掩蓋內功不足”,並警告未來5年是中國科技產業的生死窗口期。更有爆料稱,習近平把精心準備了3天的發言稿臨時更換了,而一旁的李強與丁薛祥也馬上意識到了有問題,習的突然舉動原因不得而知。
海外時評人士蔣罔正透露,其實文宣部、中央辦公廳和國務院辦公廳極個別的人都參與了習近平發言稿的撰寫,這篇發言稿更偏向於對企業家的保護和保障,政治干預盡量減少。但是,不知為何習近平突然把精心準備了3天的發言稿臨時更換了。 “當習近平開場聊了幾句之後,後面就脫稿了。習近平一脫稿,李強和丁薛祥馬上意識到有問題了。因為習一脫稿,就容易犯錯。”蔣罔正表示,官媒現在報導的內容都是非常表面的官話,甚至一些內容是原來習近平的手稿。據悉,當時人們對習近平的發言都感到莫名其妙,因為他沒有談中共給民營企業的政策,以及對民企的保護保障措施,而是談論企業家的貢獻和稅收。中共希望民營企業能夠衝鋒陷陣、挽救經濟,但是習近平卻不談給民企什麼政策,不談如何讓民企安心發展。所以座談會結束後第二天,A股全超4600只個股飄綠,三大指數集體收跌。
據港媒2月19日報導,年屆80的任正非近年甚少在公開會議亮相,對於近期中國在創科各領域的突破,他保持警惕。這次任正非在座談會上說,儘管中國在智慧駕駛、半導體等領域取得顯著進展,但仍需警惕“表面的繁榮掩蓋內功不足”的問題。任正非警告,未來5年是中國科技產業的生死窗口期,民企必須成為全球技術規則的製訂者。他透露,華為已啟動“備胎計劃2.0”,聯合國內2000家企業重構半導體、軟體等關鍵領域的生態系統,目標是在2028年實現全產業鏈自主化率超過70%。海外時評人士蔡慎坤觀察,中國社會對這次座談會的關注點,不是習近平釋放了什麼政策和信號,而集中在猜測到底誰出席了會議,誰坐在哪裡,甚至還誕生了一個新詞彙—— “猜後腦勺識人科技”。旅美中國企業家王安娜認為,沒有安排馬雲講話,這是第一;第二,馬雲的位置沒有安排到中間,而是安排在邊上。在中國這都是有學問的,就是說我給你平反了,但是我還沒有完全認可你,你不能翹尾巴。馬雲對共產黨這一套是很了解的。你看馬雲穿個中山裝,這是什麼意思?這是一種衷心的表示。然而,在新華社隨後正式發布的報導中,並未列出馬雲的名字。蔡慎坤表示:“就是風頭太大了,所以要刪掉,不能搶了習近平的風頭。”此次會議還透露出其他被咀嚼的細節。比如前段時間爆火的人工智能公司DeepSeek創始人梁文峰既沒有被安排講話,也沒有在會後與習近平握手。蔡慎坤分析:“這是因為炒了一段時間後發現也沒有什麼。它能代表中國未來的發展方向嗎?能夠使中國的經濟真正接受市場化的檢驗嗎?這是要打一個問號的,所以最後也沒有給他太多的肯定。”蔡慎坤認為,此次參加座談會的都是頭部企業,但真正遇到困難的是普通中小民企。 “這些頭部企業也不缺什麼,要資金也有資金,經營也是比較良好的,產業也是政策扶持的。中國現在最大的問題是千千萬萬中小企業,是排在後面苟延殘喘的一些企業,他們不僅僅是生存困難,現在恐怕是連一個基本的方向也找不到了,尤其是國有企業如果不退出所有競爭性的市場領域的話,民營企業不會有任何出路。”海外時評人士王軍濤分析指出,習近平此次會見民營企業家,凸顯“中國經濟真的扛不住了”。習此舉並不代表政府真正放鬆對民企的控制,而更像是“一場策略性的妥協”,馬雲的公開露面可能是政府為了營造穩定市場的形象,而非真正釋放對民營企業的支持訊號. “習近平的根本目標是控制,而不是開放。”
2、你知道上海有多慘嗎?
中國經濟下行,百業蕭條已成常態。春節過後,多位上海博主發布視頻,讓外界真實感受到了當下中國經濟的嚴酷現實。
“給大家看看上海街頭現在的情況。現在是2025年的2月15號,星期六中午的12點半。按理說這個農曆的元宵節已經過了,已經復工復學了。街道上應該恢復往昔的這種嬉鬧的情況。但是我剛才來買東西,一看到街面上這種情況,心裡邊還是覺得挺失落的。給大家看一眼。我現在位於的地方是上海的徐匯區。大家看一下這三個門面是關著的。”一位上海市民發布的視頻顯示,這條不足百米的街道,就有十五家店關著。有些店鋪雖然沒有關門,但是生意一直不是很好,幾乎很少人來買。 “因為我在上海做營業執照代辦,我們上海現在狀況說給你聽,你可能都不相信。每條街都在出租轉讓,去年很多小公司和個體戶說沒就沒了。大公司都在降薪裁員,很多人失業了就去送外賣送快遞,所以說你會看到上海的外賣快遞小哥越來越多了。”她表示,如果說現在你有一份穩定的工作,每個月還能夠按時領取工資,其實已經過上了大部分人都羨慕的生活了。
一段視頻中博主說道,“上海浦東機場今天正月十五,告訴大家個秘密,爆單了。我已經等了四個小時了,還沒接到單。大哥你等了幾個小時了?也四個小時了。你等了幾個小時了?也快四個小時了。你呢?四個小時。我靠,都四個小時。剛才那個兄弟說,等六個小時還沒接到單。誠意單、轉單全部打開了,我靠你這個過節呀,節也沒過好,錢也沒賺到。所以說這個浦東機場,我跟你講,等到正月十五之後呀,後面真的不敢來了。”“怎麼感覺上海的經濟比二三線城市還要差呢?我今天和幾個做充電站的同行聊天,上海這兩年應該走了兩三百萬的人了。就是這些朋友呢,為什麼要離開上海呢?是因為下崗了?是因為沒有合適的工作?還是做生意虧本了?所以呢,要回老家。”除了國內企業搬離上海外,也有大量外企撤離上海。去年被稱為第二個富士康的上海最大的蘋果代工廠昌碩科技,就整體打包前往東南亞國家,旗下10萬打工人失去工作。
經濟不振、人口減少,導致上海內環的房價也撐不住了。一位市民在視頻中說,“上海內環已經跌到四萬多一平米了。長津區中山公園板塊一套53.7平的兩房老破小,掛牌價才258萬,折後單價48000元,擱以前200多萬想買中山公園,想都不敢想。可如今這個市場真頂不住了,頂不住的不光是市中心的老破小,還有大紅橋的次新房,仁恒最高峰賣在96000元,現在65000元都不到,還有那些臨港新城的投資客,眼淚都可以填滿滴水湖了。還有全上海範圍內的學區房等等,都成了重災區。你知道上海有多慘嗎?最近蒸發了70%。楊浦區鞍山蜜雲小區,最高峰14萬6 。現在6萬8000,跌幅53.5。黃埔區市民新村,最高峰23萬8,現在11萬,跌幅54%,閩行高興花園不高興,最高峰12萬,現在5萬4。55%跌沒了,奉賢南橋備港南區,最高峰4萬。現在13,000,跌幅高達57%。”
“房價跌了,沒想到租房市場也跌慘了。第一財經記者深入上海實地調查,發現陸家隊嘴面積50平米的老舊房子,往常每月能穩穩收穫6500元租金,如今卻只能達到5000元。老金安地區的兩居老房子同樣未能倖免,租金從原來的8500元唰一下就掉到了6500元。”統計數據顯示,上海的租金整體下滑幅度普遍達到20%左右。如此驚人的跌幅實在是讓人跌破眼鏡。回想起經濟低迷的2018年,租金也不過是保持平穩,哪曾想現在這樣直線下跌。
3、万科虧損破紀錄中國房地產危機無解
房地產市場曾經是中國經濟最大的增長動力之一,但五年來一直處於螺旋式下降,至今沒有任何減弱的跡象。中共國家統計局發布的最新數據顯示,1月中國70大中城市的新屋和二手房價格持續下跌,1月一線城市新房價格年跌3.4%,二線和三線城市則分別下跌5%和6%; 1月一線城市二手房價格年跌5.6%,二線和三線城市則分別下跌7.6%和8.2%。野村控股分析師發布報告指出:“今年中國房價將繼續下跌,這進一步證實了我們長期以來的觀點,中國房市崩盤尚未結束。”
房產價格持續探底,也讓更多的房地產開發商處於倒閉邊緣。 1月27日,有國資背景的開發商万科預測,2024年將虧損創紀錄的450億元人民幣,房屋銷售量跌至10年新低,公司面臨生存危機。房地產業佔中國國內產出的四分之一左右,佔家庭資產的近80%,此前的房地產熱潮是由債務推動的,幾家大型房企進行激進的高槓桿操作,以高負債、高槓桿、高周轉的“三高模式”操作房地產。許多房企跟政府買地,成本很低,賣掉時價格能翻數倍。房企策略是快速佔領市場,所以大量舉債開發,向銀行借貸數以億計的資金買地;加上和政府關係良好,能夠迅速買地、開盤售樓,一個建案尚未銷售完畢,資金尚未回收,就又開發另外的建案,把錢投入買更多的地、借更多的債、開更多的盤,一年可能就有數個項目在進行。
但是2020年8月,中共推出“三道紅線”政策規定,限制地產商的融資條件,強力監管房地產行業。許多開發商無法符合新規則,資金鍊斷裂,“爆雷”無法交房,紛紛破產;政府的政策成為房市危機的導火線。 2021年,當時最大的開發商恆大集團違約超過3000億美元,引爆了中國房地產危機,另外兩家房地產巨頭碧桂園和融創,也於2022 年爆出違約。標普統計,從2021年到2023年已有超過50家中國房企違約或無法償還債務。分析指出,中國的房市危機是“政府自己一手造成的”,監管機構允許房企大肆舉債,為幾十年來“不惜一切代價”的增長戰略提供資金。不料隨後風雲突變,房地產市場從此一蹶不振。 2022年,中國的住房價格開始下跌,到2024年8月,房地產價值創下9年來的最大跌幅。負債累累的開發商留下爛尾樓和新住宅,截至2024年5月,仍有4億平方米新竣工的公寓未售出。到2023年底,中共家庭債務高達人均可支配收入的145%,屋主面臨的財務壓力越來越大。截至2023年底,中國的房貸拖欠率躍升至四年來的最高水準,出現“斷貸潮”。一些屋主被迫以“白菜價”出售房產,中國各城市的平均房價已較2021年崩跌約30%。目前全中國有25個省、95座城市的房價出現斷崖式下跌,在傳統經濟發達的南方,很多城市的房價也大跌五成以上。中國家庭最大單一投資往往是房地產,但是房地產持續低迷,侵蝕家庭財富,從而扼殺國內消費需求,對經濟造成沉重打擊。
高盛發布報告指出:“儘管近幾個月以來,中共地方政府鬆綁了更多購房限制,但我們認為中國三、四線城市的樓市,仍面臨成長基本面較弱這個強勁阻力,包括更為嚴重的供應過剩問題,未來幾年大城市和小城市房市之間的差異可能持續存在。”高盛表示,中國房地產業在未來幾年可能持續拖累經濟成長,需要採取更多寬鬆措施來穩定房市。穆迪高級分析師張興昀表示:“以合約銷售值的谷底來衡量,我們追踪的關鍵指標尚未顯示中國房市已經觸底,今年合約住房銷量預料將繼續下降。”
4、長驅直入 中共軍艦突然出現
澳洲媒體近日披露,發現一支中共海軍艦隊在其東北方外海航行。金融時報2月19日報導,這支艦隊被追踪到出現在悉尼東方150海裡,是中共海軍在澳洲東海岸往南航行最遠的紀錄。
澳洲國防部稍早發布聲明表示,已掌握3艘中共軍艦近期在澳洲專屬經濟區及東北海域活動,分別是衡陽號護衛艦、遵義號驅逐艦及微山湖號補給艦。據“雪梨晨驅報”報導,澳洲國防軍發聲明表示,這3艘中共軍艦持續在澳洲東方海域航行,軍方密切監控。金融時報披露,有2艘澳洲海軍艦艇正在跟隨這支中共海軍特遣支隊,澳洲軍方人士表示,中共海軍在澳洲東海岸向南航行這麼遠“史無前例”,顯示北京正將其戰力投射超越第一島鏈與第二島鏈常態化。華府智庫“戰略暨國際研究中心”的澳洲專家厄德指出:“隨著北京當局不僅朝東方和西方測試其戰力投射能力,還進一步朝南方測試,如今問題轉為他們能夠冒多大的風險,也就是他們能對澳洲釋出多大的威脅信號。”中共海軍艦艇雖曾在2019年造訪悉尼,但當時與這次的部署不同,是與澳洲政府協調過的行動。專家指出,相較於美國外交政策持續變化,中共軍艦現踪澳洲外海展現一種一致性,也就是中共軍方會繼續在亞太地區擴張其巡邏範圍與強度,包括在澳洲外海和南太平洋各島嶼附近,這一趨勢值得關注。
5、中國女偷渡來美 花了3.2萬“自由”2分鐘
超過3萬5000名中國移民2023年從南部邊境入美,但由於美墨雙方加強執法,越境人數大幅下降,其他替代路線,如從巴哈馬群島出發的海上路線可能變得更為熱絡,因為許多國家入境巴哈馬皆免簽。佛羅里達州參議員艾希莉.穆迪在接受有關移民問題的採訪時表示,佛州非法入境的中國移民增加了8000%。佛州邁阿密附近的科勒爾蓋布爾斯市便是上岸點之一,僅今年1月就攔截到數十名非法中國移民,其中一名女子接受美媒採訪,講述她這趟開價3萬2000美元、風浪顛簸的來美經歷。
這名女子1月17日被捕,是當天因涉嫌人口走私或販運而在科勒爾蓋布爾斯被拘留的30人之一,其中21人來自中國,他們躲在U-Haul貨車內,附近居民以為是綁架而報警。這名中國女子透露是在網絡聯繫上偷渡集團的,“網上可以找到偷渡所需的所有資訊”,而負責偷渡活動的人位於福建,“偷渡是福建人的傳統行業…他們管理所有海上航線,知道該做什麼。”
從80年代以來,偷渡是中國移民入美的常見方式,特別是從福建。現在藉助新技術及微信等應用程式,更可以在不同地點溝通和交接,為移民偽造文件、開發人跡罕至的路線。女子說蛇頭為她安排的路線是先飛往倫敦,然後飛往巴哈馬首都拿騷(Nassau),最後登上兩艘開往佛州的船。蛇頭僱用了各城市的當地人士來安排住處、運送移民,但整個計劃和後勤工作都是由中國集團協調。這些服務並不便宜,女子稱她已支付了1萬刀的押金,並承諾安全抵達美國後再支付2萬2000元;不過她現在被警方拘留,不算安全抵達,因此不必支付剩馀款項。
歷經空中旅行後,女子坐上前往巴哈馬海域的船,大浪猛烈地搖晃著船身,“我當時以為我們都要翻船了。”在海上航行了幾個小時後,船最終停在一個偏遠的島嶼上,當時已經接近午夜,氣溫驟降、刮著大風。她說移民們被告知不要打開手機,因為擔心燈光會暴露行踪。等到黎明時分,她登上了第二艘船,前往科勒爾蓋布爾斯。她回憶,當船到達時,所有乘客的臉上都洋溢著高興的笑容,但這種幸福並沒有持續太久,“僅僅兩分鐘後,我們就全部被逮捕了。”女子補充說,乘客支付的費用並不相同,“每個人收費都根據各自情況而定…有能力付更多錢的人就會被開更高的價格;付的錢愈多,所走的路線危險性就愈低。 ”不過,女子表示為了逃避住在中國的“恐懼和迫害”,她非常願意付出這個價碼。她住在中國某個繁忙大都市,當時嚴格的新冠疫情封鎖政策讓她忍不住上街抗議,但遭到當局騷擾,導致她覺得自己必須離開,抵美被捕後,她請了一名律師來處理她的庇護申請。她在談到習近平時表示:“中國沒有法治、沒有人權,人民由皇帝統治。我們所有的自由都被剝奪了,什麼都不剩了,”稱在中國生活實在難以忍受,她說離開中國的決定是迫於無奈,“我很害怕回去,我知道糟糕的事情會發生在我身上。”相較之下,女子稱自從被美國海關和邊境保護局拘留以來,她受到良好對待。 “這裡每個人都對我很好,他們甚至祝我春節快樂。”
從去年10月開始的2025會計年度,從巴哈馬偷渡入美、在佛羅里達州邁阿密附近被抓到的中國移民,目前已達2024會計年度的四分之三。移民政策研究所移民政策計劃主任梅斯納表示,移民改從巴哈馬來美並不令人意外,川普政府的新政策導致蛇頭採取觀望態度,同時也可能測試經過不同地區的其他路線。
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