中國航母遼寧號駛向沖繩島附近的宮古海峽，途經太平洋由日本自衛隊拍攝並於2021年4月4日由日本防衛省聯合參謀部發布的這張分發照片。
在美軍艦長蹺腳遠觀遼寧號的照片風波之後，軍事網站傳出一張照片，指遼寧號在海南島東方外海，原地停留了將近一天。軍事專家熱議，是機械故障還是遼寧號關掉應答器？抑或網路傳播假照片混淆視聽？眾說紛紜，也未見中方有相關說法。
近日網上流傳衛星照片，指4月12日中國遼寧號等艦艇在海南島東方外海距離三亞港約290公里處原地停留一整天，引發熱議。由於正在美國軍艦艦長蹺腳遠觀遼寧號照片風波之後，台灣有政論節目就以「續航力不如美軍？遼寧號卡在海南島東方外海？！」為題，進行評論。
發生故障還是有其它任務？
台灣軍事專家吳明傑在該節目指出，遼寧號下水已三十多年，重要動力來源靠艦上約八具舊型蒸氣鍋爐燒重油，據中方自稱發航要啟動至少十小時熱機，長天數運行中其動力系統確實存在風險，有可能發生故障，但也不排除在此海域進行載艦機的殲-15的起降訓練。
亞太防務雜誌總編輯鄭繼文接受自由亞洲電台採訪分析，是機械故障，還是定點停靠，或是採取低速前進？這些目前都是外界臆測，沒有證據可佐證。
鄭繼文說：「雖然不尋常，後續似乎也無法證明大陸有派拖駁船或相關輔助艦去配合行動，因此，雖然普遍認為某種故障是它停泊的原因，但目前沒有更明確訊息支持這種說法。」
2021年4月4日美軍發布神盾驅逐艦「馬斯廷號」艦長蹺腳遠看中國遼寧號的照片。（美國海軍網）
鄭繼文說，如果簡單的故障，只要排除就可以低速航行。若需要進一步檢修，三亞港可停靠航空母艦。如果沒有任何影響，活動自如，那這次短時間停泊就可能有其他的原因，目前為止還是不得而知。
遼寧號曾被中國商人以廢鐵購回
鄭繼文表示，遼寧艦排水量約七萬噸，前蘇聯解體前，船體完成百分之八十，因缺乏後續資金無法造完。後有大陸商人考慮把船買下，運回中國改造作為海上賭場，後續演變為拖到大連改造，中俄雙方合作恢復其原有功能，大陸方面再根據遼寧艦設計經驗，建了姐妹艦「山東艦」，外型與遼寧艦有很大相似性，不過山東艦體積、布局、機庫、武器、雷達電子系統都獲得大幅優化，搭載飛機容量也大很多。
建軍節展示雙航母肌肉秀？
鄭繼文提到，必須關注的是未來遼寧艦的動向。是不是會與三亞港停泊的山東艦進行海上編隊，共同執行海上訓練任務？這樣的話，是第一次有雙航母架構這樣的態勢，對中共海軍發展來講是很重要的里程碑。特別四月二十三日是中共海軍建軍周年紀念日，中共會不會利用這個時機進行雙航母戰力展示，把零七五型兩棲攻擊艦也納入，共同營造聲勢？這是未來幾天值得關切和注意發展的勢態。
似未見補給艦靠近支援
對於傳出遼寧艦在海上定點停留一天，台灣軍事評論員亓樂義接受自由亞洲電台採訪表示，如果是機械固障就糗大了，那應該要有一艘九零一，也就是俗稱的「大奶媽」、四萬多噸的補給艦馬上去處理，不可能讓它在海上漂泊二十四小時。是不是真的停這麼長時間？令人懷疑，截至目前訊息並不完整，沒有獲得證實。
亓樂義認為，不能只看遼寧艦的情況，此次編隊有六艘艦，其他還有五艘水面艦，應根據其他的艦支在他旁邊的相對位置進行觀察。
遼寧號原是「瓦良格號」，原要做海上娛樂城，後來翻修成航空母艦，屬中型航母，是傳統動力，不是核動力，當初的定位是作為試驗艦跟訓練艦。
亓樂義說：「我有看到衛星圖像，好像在他的南方有一艘零五二D，大概距離一百多公里左右，如果這個照片是屬實，是不是零五二D這個編隊在測試他的區域防空最大有效範圍在那？但問題是即便是做這個動作，應該是在行動中做，不是在定點做。」
亓樂義提到，遼寧號原是「瓦良格號」，原要做海上娛樂城，後來翻修成航空母艦，屬中型航母，是傳統動力，不是核動力，當初的定位是作為試驗艦跟訓練艦。
亓樂義認為，此次遼寧艦任務最大目的是起威嚇作用。距離那麼近，不具有實戰意義，平常不在作戰海域這麼靠近，因為很容易攻打。
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