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1925年1月，白喉傳染病於美國阿拉斯加州的諾美鎮爆發。當時已有四名兒童死亡，當地大多數人是阿拉斯加原住民，對這個疾病沒有抵抗能力，如果沒有抗毒素，預計在諾美和周邊地區的將近一萬人口，死亡率可能接近100%。情況危急，整個鎮里只有韋爾奇一位醫生。他發出了緊急電報，聲明該地區急需一百萬單位抗毒素血清。

諾美地處偏遠，沒有與外界直通的道路。整個阿拉斯加州只有三架飛機，還全都在冬季停止使用了。唯一的一條鐵道線與諾美最近的地方是相距674 英里的尼納納。雪上加霜的是，那一年的冬天是二十年來最寒冷的一個冬天，每天的氣溫處於負34至負46攝氏度，每天的日照也只有幾個小時而已。

面對這種情況，諾美地方議事會決定，在火車把血清運到尼納納後，唯一的辦法是用狗拉雪橇接力的方式，把血清從尼納納運送到諾美。

西伯利亞哈士奇是當地主要的雪橇犬，與其它品種相比，它們體力好，奔跑速度快，並在表面的毛下面還有一層捲曲的毛髮，非常保溫，且毛髮生長期長，不易脫落，因此耗能小，使哈士奇們的飯量小，非常適合在最艱苦的環境下作雪橇犬。

當時美國郵政局通常是用哈士奇拉雪橇在這個地區進行郵件的投遞工作。這條線路通常會花25天時間，然而在惡劣的天氣環境下，血清的保質期只有六天。也就是說，哈士奇們只有不到平時四分之一的時間來完成這個任務。

在美國郵政局的幫助下，20名趕狗拉雪橇的人和150多條雪橇犬被布置到了這條674英里的線路上。

最危險的一個路段上的負責人叫萊昂哈德．塞普拉。他要走的170英里是倒數第二個路段，比其它隊的路段長一倍，而且要經過充滿危險的諾頓灣。

塞普拉的雪橇隊於夜晚趕到了諾頓灣，情況如同噩夢般糟糕，眼前是20英里長的冰蓋。由海水凍成的冰蓋不穩固，然而沿著岸邊繞過去會多花費整整一天的時間，他們必須爭分奪秒地把血清送到下一個雪橇隊，沒有片刻可以耽誤。

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若從冰蓋上的裂縫掉入冰冷的海水中那絕對是致命的，塞普拉需要準確地繞過這些裂縫和沒被凍上的水面才能到達對岸。然而漆黑的夜晚，加上突然來襲的暴雪導致他看不見眼前的路，在寒風的影響下也聽不到冰層裂開的聲音。他們只有靠他的領隊犬多哥的準確導航才有希望生存。

狗的鬍鬚可以感測到氣流的變化，而哈士奇的鬍鬚與其它品種的狗相比尤為敏感。塞普拉憑藉多哥的才能安全地穿過了冰蓋。

多年之後，塞普拉回憶說：「我從來沒有比多哥更好的狗，他的耐力、忠誠和智慧無法超越，多哥是曾經行走在阿拉斯加的最好的狗。」

抵達諾美時，離血清的保質期還剩半天，所有的容器都安然無恙。人們獲得了寶貴的半天時間施打血清。就這樣，20個雪橇隊的150多條狗拯救了這個鎮上萬人的性命。

這段674英里的狗拉雪橇接力狂奔，無愧地使這些雪橇犬和他們的主人成為英雄與神話。

為紀念這段150只哈士奇救了一萬人性命的感人的歷史，人們鑄造了一尊哈士奇的銅像，放在紐約中央公園中。

今天這隻按照最後一段路程的領隊犬巴爾托的形象鑄造的銅像仍在那裡。這段在最寒冷的西伯利亞發生的哈士奇們的故事，仍舊溫暖著人們的心。

來源：大紀元網