自埃隆⋅馬斯克在2016年12月首次分享他的看法以來，Boring Company已經在很短的時間內取得了令人驚訝的突破。其承諾藉助隧道網路來解決城市中心的交通問題，且當前正在洛杉磯地下的測試隧道內做收尾工作。通過縮減隧道的尺寸、藉助自動化機械來掘進，Boring Company希望能夠將隧道的成本拉低至1/10以下。此外，該公司還計劃將挖掘出來的岩石，變成低成本住房的“樂高積木”。
在相對較短的時間內，Boring Company就取得了一些令人印象深刻的進步。
Boring Company還提出了一個設想，即藉助隧道網路，來連通洛杉磯的長灘機場、市中心、國際機場(LAX)、加州大學洛杉磯分校(UCLA)、以及道奇體育館等地。
馬斯克稱，首條隧道將在未來數月向公眾開放免費試乘。
不過在實現宏圖壯志之前，該公司得先在總部附近的首條測試隧道完成一些工作。去年10月份的時候，我們了解到這條隧道有500英尺長(152.4米)，且完全用鋼筋混凝土固定了軌道和線纜。
隧道挖機一瞥
馬斯克當時稱，只需個把月，隧道就可以拓展至2英里(3.2公里)，然後用一年時間打通 LAX到101的13英里(21公里)線路。
洛杉磯測試隧道的入口
隧道挖機另一視角
準備入場的隧道挖機
上圖為 Boring Company在洛杉磯的隧道規劃
工作人員進入隧道
在今日更新的一段 Instagram視頻中，馬斯克表示位於洛杉磯地下的首條 Boring Company隧道已接近完工。當前正在等待最後的批准，有望在數月後向公眾提供免費試乘。
First Boring Company tunnel under LA almost done(via)
目前暫不清楚這條隧道的確切長度，但從半分鐘的視頻來看，乘客們顯然有充足的時間去享受一番地下之旅。
來源：cnBeta
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