俄羅斯衛星通訊社9月12日發布消息稱，美國駐歐洲空軍司令部發表示，美國B-1″槍騎兵”戰略轟炸機執行了在東西伯利亞海域靠近俄羅斯邊境的飛行。美軍表示，駐紮在美國本土德克薩斯的第345轟炸機大隊的3架B-1B轟炸機在俄羅斯東西伯利亞外海進行巡邏飛行，總計飛行時長達14個小時。
B-1B戰略轟炸機是美國戰略空軍”三駕馬車”之一，由著名的北美航空研製（北美航空目前已經被併入波音公司），1974年定型，1986年正式服役。是美軍目前飛行速度最快且唯一能進行超音速飛行的戰略轟炸機。
研製B-1B轟炸機，主要是上個世紀70年代以來，世界各國的防空力量開始普遍飛彈化，由防空飛彈作為防空武器的核心支柱。當時巡航飛彈一類，可以在防空飛彈射程之外使用的遠程空對地武器尚未研發成功，轟炸機很大程度上依然需要進行臨空轟炸，甚至在執行核打擊任務時也不得不飛抵目標上空進行投彈。這就讓轟炸機面臨的威脅大大增加。
為此美國開始研究轟炸機的低空高速突防技術。這是因為當時防空飛彈的反應時間相對較長，而且地面防空雷達受地形地勢的影響，其對空探測存在一定的盲區和死角。為此美軍計劃使用高速轟炸機，以低空突防的方式突破敵方的防空火力網。因為飛行高度低，轟炸機可以得到地形的有力掩護，縮短被發現和暴露的時間，而速度高，同樣是為了縮短飛機暴露的時間，從而讓對方的防空武器來不及反應，加大飛機突防的概率。
B-1B轟炸機正是在這種思路下研製的，該機採用翼身融合技術，加大了飛機的升力係數，發動機則吊掛在機身下，四台發動機呈兩兩一組的方式布置在機身兩側。飛機採用了常規氣動布局，可變後掠翼的設計，因此可以大大減小飛機在飛行中的阻力。B-1B的最大飛行速度為1.25馬赫，最大起飛重量為216噸，最大航程可達12000公里，是一款性能卓越的戰略轟炸機。
由於B-1B轟炸機量產服役的時間相對較晚，並沒有趕上冷戰時的各種大小衝突，不過在冷戰後， B-1B的表現確實非常活躍。在1998年美國打擊伊拉克的”沙漠之狐”作戰中，B-1B轟炸機攜帶著30噸各種炸彈，頻繁飛臨伊拉克，對其各類軍事、經濟目標實施猛烈轟炸。在1999年的科索沃戰爭中，B-1B轟炸機通常掛載84枚MK-82型炸彈，對南聯盟進行猛烈轟炸。
在整個科索沃戰爭期間，B-1B轟炸機的出動數量僅占北約全部作戰飛機出動總數的5%，但是卻投下了40%的炸彈，其毀滅性威力可見一斑。
華夏新聞|時事與歷史：美俄對峙升級：美軍B1B轟炸機靠近西伯利亞 總計飛行14小時