長榮大型貨運船長賜輪（Ever Given）卡在蘇伊士運河，造成運河大塞船。國家實驗研究院指出，和台灣海洋研究船隊中噸位最大的勵進號Legend 相比，Ever Given真的超大艘。Ever Given長400公尺、寬59公尺，而勵進號僅長76公尺、寬16公尺。
國研院指出，去年7月交船的最新海研船「新海研一號」長66公尺、寬14.8公尺，體型又比勵進號略小。新海研一號原本要在去年底航行到關島，負責此項科學研究的台灣大學海洋研究所教授楊穎堅表示，還在等待取得進入美國海域的許可證。另因新冠肺炎疫情持續，台灣和關島尚無旅遊泡泡，我國團隊赴關島後無法登陸。
這項研究也和美方達成合作，楊穎堅表示，美方認為新海研一號的測聲儀設備佳，可在美國馬里亞納海溝測量海底地形。美國馬里亞納海溝是地球上目前發現最深的海溝。
楊穎堅表示，新海研一號原定交船時間更早，團隊原本預計去年春天出發，在颱風季來臨前掌握水下資料，進而改善颱風預報。正式交船時，颱風季已過，又剛好逢反聖嬰年，團隊便打算觀察聖嬰事件期間的印度洋、西太平洋水下資料。
好看新聞|時事與歷史：長榮貨輪有多大？ 國研院拿最大海研船比給你看