賽格大廈，為什麽抖了又抖？還要抖幾次？

提供注射器大樓方案的設計公司，是中建旗下的華藝設計。專家建議賽格優選華藝，賽格接受，外界少有人知道，這棟投資12億的超高層設計方案評標，結果是短短幾個小時就敲定的。

……盡管賽格在建築和結構方案初步設計階段，就和華藝多次溝通，但施工圖仍然錯漏很多——圖紙嚴重滯後，完整施工圖遲遲不出，項目邊畫邊幹，常常技術調整，按圖施工後又返工。隻是基礎部分的地下連續牆和挖孔樁就耗時一年，主體封頂後天線又裝了五個月。

 

賽格廣場又抖了！

昨天（5月18日）賽格廣場樓體晃動引發全民刷屏之後，今天中午1點半到2點樓體再次出現晃動，再度引發網絡上下一片圍觀吃瓜，各種段子層出不窮，在樓市股市幣圈半導體圈引發連鎖效應。

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股市樓市幣圈連鎖反應

有人說，是不是加密貨幣太火，賽格礦機太多，這些礦機同一時間挖幣，引發樓體共振？不過幣圈專業人士稱，賽格乃至華強北是全球礦機的主要出貨地不假，不過在賽格廣場裏麵挖礦不劃算，租金不便宜，電費更不便宜。因此，這個挖礦引發樓體晃動的段子有可能是為了炒作某個剛上市的加密貨幣。

不過，賽格晃動對幣圈的影響卻是實實在在的。由於挖礦火爆，賽格商場的商家大多都在銷售“挖礦”工具硬盤和顯卡。因此賽格廣場封閉的話，商家們沒生意做，會讓幣圈挖礦的顯卡、硬盤吃緊。5月19日加密貨幣市場大跌，是不是與這有關呢？

房地產中介也編了不少段子，不僅僅是調侃，也是為了生意，稱“深圳樓市鬆動了，賽格需要換場地的可以聯係我”。工商注冊中介們也不放過這個機會，紛紛在朋友圈發布消息稱：在賽格廣場需要變更營業地址的，可以找我……

在發現賽格樓體晃動後，深圳福田區等部門在第一時間召集專家研究晃動原因。專家初步判斷，目前振動對結構安全沒有影響，但振動原因後續需進一步查明；建議加強巡查與監測；鑒於房屋振動原因暫未查清，建議人員暫不返回。

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深圳電子工業的濫觴

賽格廣場不僅是深圳的地標，還是深圳電子工業發展和崛起的標誌，更是能影響全球電子零件市場行情的風向標。

然而，賽格廣場的前身，不過是承接香港電子產業的加工車間……

1979年深圳改革開放的號角吹響後，當時深圳的發展目標市搞“三來一補”的加工業，但具體加工什麽，成為決策的關鍵。

彼時，全球電子產業已經從美日轉移到台灣、香港，當時香港不僅能提供先進的芯片等電子產品，還是一個龐大的出口中轉地。深圳決定在福田的上步村設立工業區，以電子業為突破口，得到了當時中央領導的支持。

在此背景下，原電子工業部、兵器部、航空局、廣東省電子局等單位，都紛紛在當時的上步工業區內設點，建成了愛華、京華、華發等大廈，一係列中國電子工業企業在這裏誕生。

這時期深圳大大小小的電子企業上百家，但經營分散，沒有什麽競爭力，為了整合分散的小電子企業，電子工業部1986年發起成立深圳電子集團公司，實現市場化運營。深圳電子集團公司，英文名為Shenzhen
Electronics Group Co.,
Ltd，英文縮寫為SEG，這便是“賽格”名字的由來。

1988年，深圳電子集團更名為賽格電子集團，並在賽格工業大樓一樓開辟出一個電子配套市場，成為全國第一家專門銷售國內外電子元器件的電子產品交易市場——賽格電子配套市場。當時由來自深圳本地和內地的160多家廠商以及10家港商，以自營自銷、聯營代銷的方式經營。

華強北的第一次轉型就在這個時候，由一個工廠區發展成為一個舉足輕重的電子元器件交易市場。

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邊施工邊設計

進入九十年代，華強北迎來第二次轉型，進入綜合性商業時期。於是，
深圳賽格集團1996年決定建設一個“賽格廣場大廈”項目。這個項目位於華強北商圈的中心地帶，也就是深南大道與華強北交匯的東北角。

該項目首先對於勘察設計公司來說是一個難題。項目地塊狹小不說，而且東麵是深圳最早建成的高樓電子大廈，北麵還有7層高大樓的賽格電子市場。當時賽格電子市場已經非常火爆，對全國電子行業都有影響。因此甲方賽格集團提出，新大廈施工期間要保證旁邊7層高大樓的賽格電子市場照常營業。

據當時工勘公司的人回憶說：

按照正常的施工程序，要建這樣一座摩天大樓，首先要開挖基礎坑，如此巨大規模的基礎坑四周的支撐要做得非常牢固，保證絕對安全；同時會對四周產生很大的影響。因此，不許影響電子市場的正常營業，就意味著不能采用挖基礎坑的辦法，這是一個相當苛刻的條件。

藝高膽大的工勘人不怕。李榮強總工程師親自掛帥，通過鑽探、靜力觸探、地震安全性評價等一係列勘察方法，查清了場地岩土工程條件；在此基礎上提出了采用“全逆作法”的施工涉及思路。按照這種新技術，不用挖基礎坑；而是先施工做好地下連續牆與基坑內襯牆組成複合牆，在此基礎上先建好地麵層樓板。地麵層完成後，可以同時進行往上建樓和往下建地下工程。負一層空間完成後，再深入下去，完成第二層、第三層，直到最後完成第四層。

這是華南地區首個“全逆作法”技術項目。根據檢測，施工期間各監測點的水平位移量或沉降量均未對鄰近建築物造成任何影響，達到預期目標。新技術的采用不但完全達到了甲方的特殊要求，而且節省投資2千萬元，縮短工期一年，取得了極好的經濟效果。該項目獲深圳市、廣東省、建設部優秀工程一等獎和國家優秀工程金質獎，也是深圳企業獲得的首個國家級金獎。

然而讓人想不到的是，這樣一座摩天大樓卻是在邊施工邊設計中完成的。

網上流傳的一篇碩士論文就交待了賽格廣場的施工過程以及遇到的問題。論文作者是華中科大學碩士畢業生金典琦，當時是賽格集團工作人員，就讀華科管理學院的在職研究生學位，現任深圳城安軟通科技董事長、深圳市城市公共安全技術研究院有限公司運營總監。

該論文指出，當年作為深圳地標建築的賽格大廈，建設中存在部分問題。諸如，存在邊施工邊修改設計，先施工後設計，設計圖沒做完就開始施工等。

論文提到，當時賽格大廈最嚴重的問題就是樓頂天線震蕩。賽格大廈的設計大師陳世民後來也對外提到樓頂金屬架子的事情。據說當時鐵架子過高了，聳立起來的時候，突然出現了晃動，越晃越厲害，把在場的人嚇壞了，誰也不明白是怎麽回事，誰都想不出好辦法，於是趕緊把陳世民請到現場。陳世民果斷決定把鐵架子截掉頂部26米，解除險情。

在當時隻有微風的情況下，塔尖為什麽會晃動？陳世民也說不清楚。他後來說：“說來也怪，鋸掉後塔尖就不晃了。”

為什麽一定要加上這個鐵架子呢？據陳世民說，計算樓高有兩種，一個是樓體本身的高度，另一個算法是加上樓頂的塔座和天線金屬杆高；從天線金屬杆標高看，還是地王大廈更高。

不鋸掉塔尖的話，賽格總高度是381米，地王大廈是384米，站在蓮花山頂看過去，高度差不多，說自己第一高樓也沒什麽問題。但是切完塔尖後雖然又補上13米，就是實實在在的老二了。

現在我們可以理解，也許在世紀之交，深圳需要有新的高度和速度來迎向新世紀。隻是這樣一座摩天大樓怎麽會出現邊施工邊設計的情況呢？

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世紀之交的標誌

上世紀九十年代深圳不僅僅是全國學習和向往的樣板，而且也蜚聲世界，國際媒體紛紛以“深圳奇跡”來描述。1996年地王大廈建成後，作為深圳重點扶持的四大企業之一，賽格集團領導有一個宏大的計劃，希望在世紀之交為深圳確立一個新的標誌，那就是賽格廣場。

這座摩天大樓不僅要有高度、速度，要在新世紀來臨前建成，而且還要完全是我們中國人自己設計建造的。

這最後一點在當時的決策中顯得特別突出。因為深圳速度、高度已經被別人創造了，
隻有另辟蹊徑來創造新的“中國第一”。因為當時中國的幾座摩天大樓，如深圳地王大廈、上海金茂大廈，都是由由國外設計院設計，日本人開發。廣州中信廣場（中天廣場）雖是由中國自己開發，卻差強人意。

很快，賽格集團高層形成共識：要建造第一座“純中國”的摩天大樓——中國人自己投資、設計、施工的超高層大廈。

賽格大廈 拍攝：戈振偉

為此，他們不考慮國外設計院，隻邀請了三家深圳和香港的設計院參加招標。據《賽格大廈晃動
二十二年未解謎題》一文介紹，當時三個招標方案一家線條繁瑣、一家抄襲、一家像個 “注射器”：

提供注射器大樓方案的設計公司，是中建旗下的華藝設計。最後，國土規劃專家說賽格要選華藝，賽格接受，外界少有人知道，這棟投資12億的超高層設計方案評標，結果是短短幾個小時就敲定的。

盡管賽格在建築和結構方案初步設計階段，就和華藝多次溝通，但施工圖仍然錯漏很多——圖紙嚴重滯後，完整施工圖遲遲不出，項目邊畫邊幹，常常技術調整，按圖施工後又返工。隻是基礎部分的地下連續牆和挖孔樁就耗時一年，主體封頂後天線又裝了五個月。

賽格廣場大廈1999年9月建成完工，榮獲2001年國家科技進步二等獎，華藝設計也和賽格大廈一起拿到了2003年優秀勘察設計項目一等獎。

2000年賽格廣場投入使用，成為華強北電子市場發展的一個裏程碑。賽格廣場裙樓一至八層是亞洲最大的電子市場，匯聚世界上幾乎所有知名品牌電子元器件，開業後一鋪難求，這些小鋪位走出了一代代的超級富翁。以賽格市場為標誌，華強北形成了享譽全球的最完整電子產業鏈，也成為全球電子配件市場的晴雨表。這是當初大家沒有想到的。

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深圳仍在“鏈”上

超高建築被風吹得晃一晃，是一個正常現象。這些超高建築在結構設計時除了要考慮抗震設計外，還要考慮抗風設計，要做風洞試驗。

知名建築設計師曹漢平稱：超高層建築都會做風洞試驗，測試出共振頻率，作為結構設計依據，避免共振現象。這個老樓曆經多個台風考驗，安全不會有問題，首次出現共振現象，是否地鐵運行、陣風風壓共同作用所致？或許應該再複核一下風洞試驗結果。

5月19日網傳一份文件顯示，經省市專家研判，初步認為：1.賽格大廈係上下震顫而不是左右擺動；2.造成震顫的原因是多種因素耦合，主要是風的影響，還有地鐵運行和溫度的影響；3.賽格大廈主體結構是安全的，內部結構堅固，各種附屬設施完好。

專家們建議不要返回，但是賽格廣場裏的商家仍在進出，繼續撐起這個全球性電子配件市場，告訴世界，深圳仍在“鏈”上……

賽格大廈為什麽“抖”？會不會有深層次的隱憂？如何徹底解決這座摩天大樓的晃動？以上目前都尚無定論。但是作為深圳過去40年效率至上的產物，賽格大廈的異常“抖動”，可能也在提醒我們，未來的深圳，追求的不隻是速度和高度。

放緩一點腳步，理一理風馳電掣後的塵土，自信滿滿地再上路，對於未來的深圳，不是壞事。

華客新聞 | 時事與歷史：賽格大廈，為什麽抖了又抖？還要抖幾次？