加州高鐵中央穀地路段建造畫麵。翻攝YouTube/California High-Speed Rail Authority
美國前總統川普曾嘲笑嚴重超支、延誤的加州高鐵項目是「災難」，但喜愛鐵路的現任總統拜登卻堅決支持；周四晚決定恢複川普任內所撤銷對加州高鐵的9.29億元（美元，下同）撥款。代表加州的眾議院議長佩洛西（Nancy
Pelosi）也預告，民主黨政府將會為高鐵調撥更多資源。
根據和解協議，加州高速鐵路局和美國交通部，同意在三天內恢複撥款。加州州長紐森（Gavin
Newsom）表示，資金恢複將可以讓加州加快建設高鐵的腳步。佩洛西則形容拜登政府重新向加州高鐵投入10億元資金是好消息。她並且指出，民主黨在相關法案中也取得進展，可望為城際鐵路和高鐵提供強大資金支援。
不過，同屬民主黨的加州財政部長馬世雲（Fiona
Ma）則指出，奧巴馬政府已先後於2009年和2010年，為加州高鐵預撥105億元，但美國至今仍然沒有高鐵運行。她預告，如果在未來10年繼續不斷投入幾十億元，但最終還是沒有任何路線實際營運，將代表美國高鐵之死。「在沒有看到任何實際成果下，公眾根本不可能繼續支持這樣的項目。」
加州高鐵是全美第一項高鐵項目，但工程不斷出現延誤，成本也不斷遞增，部份路線要取消。根據2004年的預計，舊金山市到洛杉磯的主線造價是330億元，但2019年預計增至803億元，而且要延誤18個月，至2031年底完工。聯邦政府當初預計注資120億至180億。但川普政府於2019年2月宣佈取消9.29億元撥款，並尋求加州歸還25億元資金。紐森認為是「政治報複」，向聯邦政府提出訴訟。拜登年初上台後，3月開始與加州展開和解談判，最終達成協議。
華客新聞 | 時事與歷史：加州大白象 拜登恢複川普撤銷項目 再對高鐵注資9.29億