K599次列車7月20日下午京廣線鄭州路段發生車廂傾斜，21日原路折返途中再次因暴雨滯留，乘客稱出現車體傾斜
工作人員向乘客發放麵包、牛奶、水等物資。圖/包頭客運段官方微博
7月21日，因暴雨滯留京廣線鄭州路段的K599次（包頭-廣州）列車在撤回途中再遭洪水被困，有乘客反映車體現第二次傾斜。
21日晚10點半，一名K599次列車旅客告訴財新記者，這趟車約有乘客560人，目前停在新鄉市鳳泉區寶山大道北站附近，當日傍晚，由於鐵道兩側的水同時湧來，淹沒了路基，車體出現傾斜情況。“發現險情後，大家一直在給各方麵部門反映，剛剛列車移動了大約200米，目前避開了洪水最深的地方。”
7月22日淩晨1點，新鄉市應急管理局工作人員告訴財新記者，其從鐵路部門了解到，目前K599次所處的鐵路段已經封鎖，從安全方麵考慮，暫時無法開行，等水位下降後方可通行。
7月22日上午8點，前述乘客稱，列車仍被困，工作人員晚上向乘客發放了麵包、牛奶、水等物資，緊急情況有所緩解，但何時能發車還不確定。
河南新鄉目前正經曆降雨天氣。據新鄉氣象局服務中心官方微博通報，7月21日8時至23時，新鄉市西北部出現暴雨、大暴雨、局地特大暴雨天氣，有16個站點達到特大暴雨（≥250mm），49個站點達到大暴雨（100-250mm），44個站點達到暴雨（50-100mm）。新鄉新聞網報道稱，新鄉市區牧野站2小時降水267.4毫米，超過鄭州7月20日2小時最大262.5毫米的降雨量。
這是該趟列車第二次遇車遭遇車廂傾斜。7月19日16點52分K599次列車從包頭站出發，但據國家鐵路集團7月20日通報的消息，20日16時許，因河南暴雨致京廣線一路段路基下沉，該列車機後第3和第4位車輛在鄭州市南陽寨至海棠寺區間發生傾斜。由於司機及時停車，沒有人員傷亡。
一位乘客告訴財新記者，7月20日下午，傾斜車廂的乘客全部被轉移到後麵的正常車廂，當晚傾斜車廂被吊車吊走。在南陽寨站過夜後，7月21日一早開始原路折返，但當天下午開到新鄉站附近再次滯留。
因鄭西高鐵、隴海鐵路等出現水漫線路、路基坍塌、設備淹水、路段塌方等情況，7月19日以來，多趟經過河南的列車滯留途中。
男子困在K599列車超過40小時：手上隻剩半瓶水
7月22日上午9時，K599次列車上的乘客魏先生（化名）告訴記者，他已困在車上40小時以上。他表示，他和所在車廂內的乘客缺少食物，早上的餐食還未發放。
據魏先生講述，這趟從包頭開往廣州的列車，於7月20日下午運行至鄭州市南陽寨至海棠寺區間時，前方暴雨淹沒鐵路，司機發現前方線路水漫鋼軌後停車，車體出現傾斜。離開了最危險的塌方路段，全員繼續留在車上。21日早上，有部分乘客下車，當天中午列車原路返程至新鄉北站，從下午4點一直停靠到現在。
魏先生說，21日早晚兩次給每位乘客發放了一份礦泉水、牛奶、麵包、火腿腸，但自從昨晚10點提供餐食後，今天早上他和所在車廂還沒有收到食物供應。昨日的應急食品早已吃完，魏先生目前手頭隻有半瓶礦泉水。
車廂裏有些受困者情緒比較激動，發出大聲呼喊。車上的老人和小孩也比較多，孩子的哭嚷聲此起彼伏。
從21日晚開始全部停水，上廁所也成了K599次列車的一個難題。
魏先生現在非常焦慮食物供應問題，以及列車何時才能前行。他表示，每節車廂上都有乘務員，大多負責安撫乘客的情緒，但沒有對事態進展的通報。
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據中國國家鐵路集團有限公司官方微博消息，7月20日16時許，擔當包頭至廣州K599次列車值乘任務的火車司機張誌傑，嚴格按照鐵路防洪防汛行車相關規定慢速行駛，發現前方線路水漫鋼軌後果斷停車，防止了事故。
新京報記者從負責此次列車客運任務的呼和浩特鐵路局包頭客運段了解到，列車停靠後部分車體發生傾斜，但在傾斜之前，車內旅客及工作人員全部脫離危險地帶，沒有人員傷亡。目前，列車待命於鄭州局南陽寨站。
20日16時許，K599次列車3號、4號車廂發生傾斜。新京報我們視頻截圖
司機發現水漫鋼軌緊急停車，車體傾斜前旅客已被疏散
據了解，K599次是由包頭站開往廣州站的旅客列車，現由呼和浩特鐵路局包頭客運段負責客運任務。新京報記者從包頭客運段了解到，該次列車上共有1156名旅客以及客運乘務人員、餐售人員和乘警等40人。
事發前火車行駛在前往鄭州火車站的途中，距離鄭州站十公裏左右時，司機張誌傑發現水漫鋼軌，於15時43分果斷停車。停車2分鍾後，4號車廂的男乘務員從車窗看到外麵洪水湍急，3號、4號車廂外一側線路防護牆倒塌，預料到情況危急，他立即通知了車組值班列車長。列車長、乘務長、乘警長等人打開車門對車輛及線路狀況查看後發現，3號、4號車廂所處位置出現石碴鬆動，立即啟動應急預案，指揮乘務組對3號、4號車廂旅客進行緊急疏散。疏散完10分鍾左右，3號、4號車體開始傾斜。隨後，針對現場情況變化，乘務人員又對存在傾覆危險的1-6號硬座車廂的旅客進行疏散。
包頭客運段相關負責人告訴記者，當時傾斜的車廂裏旅客都已疏散完畢，沒有人員受傷。被疏散的1-6號硬座車廂旅客共664人，全部轉移至7號餐車及臥鋪8-17號車廂和18號行李車廂。
車輛仍在南陽寨站待命，乘客及工作人員全員安全
此外，新京報記者還從包頭客運段了解到，20日20時30分，接鄭州局通知，列車對1-8號車廂進行甩車處理，旅客全部轉移疏散至9-18號車廂。22時19分，救援機車牽引9-18號車廂開車，10分鍾後到達南陽寨站。
官方通報稱，火車司機在暴雨中發現水漫鋼軌，果斷停車，阻止了事故的發生。來源中國鐵路官方微博
當時位於傾斜車廂的王芳（化名）告訴記者，她於昨天上午11時30分坐K599次列車去鄭州，快到鄭州時發生了車廂傾斜，“下午四五點的時候，4號車廂外牆翻了，列車員告訴我們車廂不安全，安排撤離，我們冒雨下車，徒步轉移到了硬臥車廂。”
王芳稱，他們被疏散後，列車更換牽引車頭，到達南陽寨站（位於鄭州市惠濟區），“火車曾斷電將近五個小時，所有人都被悶在車廂裏。”21日1時許，火車接上電力車頭，目前車廂已通電。
21日淩晨，記者聯係到了乘坐此次列車前往廣州的旅客王嘉嘉（化名）稱，列車疏散人員後有過斷電的情況，當時車內悶熱難耐，不少旅客手機沒有信號或者沒電，無法聯係到家人很著急。後來車上空調正常啟動，也有乘務員免費發放瓶裝水，“優先老人和孩子，車正好停靠在南陽寨站，可以下車透透氣。大家情緒慢慢平複了，刷手機看到災情這麽嚴重，都在給親朋好友報平安。”
“目前還沒有聽說車內有人受傷，但缺少食物和水。上午可以下車透氣，不過剛才又讓回到車上，目前所有人都在車上等待救援。”位於硬臥車廂的張文（化名）告訴記者。
21日上午，列車組乘務員在給旅客發放食品。受訪者供圖
包頭客運段相關負責人表示，目前列車乘務組正想方設法解決旅客需求，21日10時左右，列車乘務組采購到了1000多份食品，正在給旅客發放。王芳說，21日3時，車上的工作人員免費給老人和孩子發了飲用水，11時，給每個人發了一個麵包，一根火腿和一盒牛奶。“目前所有人在車廂內等待，還沒有通知下一步的去向。”王芳說。
包頭客運段相關負責人表示，目前，列車待命於鄭州局南陽寨站。
華客新聞 | 時事與歷史：K599列車再受困：有人隻剩半瓶水 孩子哭聲此起彼伏
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