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因這張空姐凍得發抖的照片 海航領導集體寒風中罰站

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10月16日深夜,北京氣溫已接近0攝氏度。剛剛從海口北上的海航控股黨委書記劉璐、黨委副書記徐軍帶領黨委班子成員,身著夏裝在海航控股北京基地室外實地感受北京換季後的驟寒天氣,體驗一線員工戶外等車之苦。

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10月17日,海航控股黨委班子體驗一線員工戶外候車感受。 “海航集團”微信公眾號

10月17日,微信公號“海航集團”發布了上述消息,並附上了劉璐一行人在室外體驗的現場圖。澎湃新聞隨後發文《換裝事件暴露人浮於事,海航控股黨委班子海口飛北京體驗寒風》,對這一事件進行報道,引發社會關注。

18日,第一財經官方微信公眾號進一步披露了事件的細節:之所以做出這樣的舉動,導火索是10月9日,一位海航白金卡旅客夜晚路過海航控股北京基地,看到有乘務員在基地門口蹲在路邊等車,凍得瑟瑟發抖,拍了張照片發給了海南省海航集團聯合工作組組長、集團黨委書記顧剛,並留言提出了建議。

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10月9日,海航空姐著夏服蹲在路邊等車凍得瑟瑟發抖。 “第一財經資訊”微信公眾號

盡管這位白金卡旅客隻是在參加海航組織的飛友交流會上見過顧剛一次,但顧剛還是針對這位旅客的建議,第一時間在工作群裏對海航控股相關管理層進行了工作部署,“不要坐在辦公室就感覺四季如一,員工關愛很多時候其實不需要太多成本,就是需要用心和關注。”

這一說法與海航方麵的說法高度一致。

微信公號“海航集團”17日的文字介紹:10月9日,一位多年支持海航的白金卡旅客夜晚路過海航控股北京基地,看到有乘務員在基地門口蹲在路邊等車,凍得瑟瑟發抖,拍了張照片發給海南省海航集團聯合工作組組長、海航集團黨委書記顧剛並留言建議能否想點辦法,給員工遮風避雨。

顧剛給這位熱心旅客回複了“馬上”,並批示:“各位要設身處地想想,不要坐在辦公室就感覺四季如一,各航司立即要解決問題,保障各種工作都要琢磨一下。特殊時期的關注,會讓大家對公司更有感情,我們靠什麽留人,下一步是要重點思考的問題。在每一個個體無助的時候,集體的一句關心,一個舉動,一杯熱水都會讓他們覺得溫暖,會化解掉平時非常多的矛盾,所以請各位在這些方麵都要用心,員工關愛很多時候,其實不需要太多成本,就是需要用心和關注。至少我覺得我們的五星航空是缺了些什麽的。希望各位都舉一反三,走出困境的海航應該是全方位都要不斷超越。”

不過,時隔一周,海航集團黨委在工作檢查中,發現海航係其它航司乘務員已陸續更換冬裝禦寒,但海航控股仍遲遲未進行相應調整,僅僅一紙公文,不調研,不了解具體情況,沒有拿出解決辦法,不跟蹤辦事效果,存在嚴重的形式主義,官僚主義。麵對今年入秋換季後氣溫下降早的事實,海航控股沒有及時應對,沒有通知乘務員換裝也沒有相關支持保障,導致乘務員依然衣著單薄身處寒風。在得到集團指令後,海航控股層層交辦,沒有去盯辦落實情況,隻是簡單下發一紙通告,內容也無法落地實施,嚴重背離了集團一線工作法工作原則和工作要求。

集團黨委要求深刻反思,要深刻領會什麽叫管理重整,什麽叫一線工作法,什麽叫員工關愛,要深入思考海航在下一階段的發展中要如何博取未來?

麵對集團黨委的嚴肅批評,麵對一線員工每天麵臨驟寒天氣的現實,海航控股黨委書記劉璐、黨委副書記徐軍召集黨委班子主要領導幹部將第二天的各基地檢查工作提前,於10月16日晚搭乘航班從海口前往北京,航班於23:15分降落在北京首都國際機場。這就有了文章開篇的那一幕。

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