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德國出手卡脖子 中國10億美元對泰國軍售大單或告吹

中國與泰國價值10億美元的3艘S26T潛艇軍售大單,或將因德國嚴格執行歐盟對華武器禁運政策,無法獲得英國勞斯萊斯旗下德國MTU公司的柴油發動機而告吹。

據《多維新聞》報導,S26T潛艇係中國海軍現役主力常規動力潛艇039A型(北約代號元級)的出口型。039型常規動力潛艇北約代號宋級,是中國上世紀90年代在吸收西方潛艇技術基礎上研發的一款潛艇,039A型之於039型號雖隻差了一個字母卻幾乎是兩款裝備,因而039A最初曝光時外界稱其為041型,北約賦予其元級新代號。

039A型與039型最大的區別在於039A型采用水滴造型,排水量高達3600噸,目前僅次韓國島山安昌浩級、日本蒼龍級與大鯨級排水量。最新的039A型已經搭載中國自主研發的新一代AIP推進係統,戰鬥力得到提升。在039A型基礎上,中國推出了縮小尺寸、不帶AIP係統的出口型S20,帶AIP推進係統的出口型S26。

報導指出,S26型的第一個出口用戶是巴基斯坦,用與梟龍戰機類似的方案進行合作,4艘從中國出口、4艘在巴基斯坦建造。泰國是S26型潛艇的第2個出口用戶,2015年參與競標的有德國蒂森克虜伯的209型潛艇、俄羅斯基洛級636型潛艇、中國S26型潛艇、韓國現代重工PPT產品HDS-500RTN,最後由中國S26T得標。

時任泰國副總理普拉威曾公開解釋,中國得的原因是“價格最便宜”,按照2017年簽署的訂購一艘、保留增購2艘的權利,3艘總價10億美元來看,相比巴基斯坦的單艘5億美元確實便宜。

報導說,軍火的價格定位本就非常複雜,其中及政策與配備。泰國在采購S26T潛艇時,特別提出要求采用德國MTU公司的MTU-16V-396SE84柴油機,正是這個柴油機現在卡主了整個軍售合同。

報導表示,中國上世紀80年代就開始引進MTU技術發展柴油機用於汽車、裝甲車、坦克與艦船,全部都已實現國產。由於無法再獲得德製MTU柴油機,俄羅斯從中國采購國產化NTU船用柴油機用於裝備“暴徒-M”導彈護衛艦,中國自用039A型潛艇與出口巴基斯坦的S26P也裝備了國產化的MTU柴油機。

中國最初曾向泰國建議采用國產版本的MTU柴油機,但泰國堅持要MTU原廠。據媒體披露,在德國禁運之下,泰國總理日前仍堅持采用MTU柴油機。分析人士猜測,由於受疫情影響泰國經濟狀況並不好,泰國政府恐怕是想以此解除采購和約,並盡可能少乃至不賠付違約金。然而,第一艘S26T潛艇已經開建多時,中國造船廠前期投入想必不少,泰國政府想毀約止損,中國造船廠目前也需要止損,最後恐怕又是一場政府層麵的博弈。