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網友分享:疫情之下, 上海回美艱辛48小時….

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最近的上海似乎正麵臨一場曠日持久的戰役。

硬隔離何時取消?物資什麽時候才會再送?複工複產有明確時間嗎?這一切,似乎還沒有準確答案。

與此同時,回美之路變得異常艱辛。最近這兩天意外發現下麵這條微博火了。

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由於國內城市沒有直飛上海機場的航班。不少要從上海回美的朋友,必須選擇曲線救國。

上海沒有直飛飛機了

一網友在朋友群中分享:

從蘇州—到浦東機場—美國的親眼所見,經曆了四次改簽 今天終於到達了浦東機場 。(以下部分文字來自他的描述,版權屬於原作者)

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高鐵一路過來,看見昆山條條道路,鴉雀無聲,沒有人影車影。出了虹橋,上了高架,整個上海,像個空城一樣,一路鴉雀無聲 !

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機場猶如流浪漢聚集地

虹橋高鐵站裏,不知道什麽原因,各個角落,桌子上,台階上

都睡著人!蓋著鋪蓋,周邊一堆一堆空的瓶瓶罐罐,看樣子都是在裏麵睡了有幾天了 。

她說,虹橋高鐵站就像一個空蕩蕩的巨型廢棄建築,燈也開的非常少,烏壓壓的。裏麵住滿了無家可歸的流浪漢,都在地上躺著,有些占據了原來的站內服務台、谘詢台,有的直接睡在台麵上,一個環形台麵,一圈睡了四五個人!

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她說,從虹橋高鐵站打車到浦東機場要250元,理論上虹橋高鐵站有到浦東機場的機場一號線大巴,但是虹橋站裏麵完全是失控的狀態,就好像被僵屍占領了一樣,你找不到管事的甚至是問事的人,連機場大巴在哪都沒人能準確的告訴你,也沒有人能肯定的告訴你其到底是在運行還是不在運行,這還都是穿著防護服的人回答的

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提心吊膽的總算到了浦東機場,整個機場,今天出港三個航班。

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她說,浦東機場也住了很多人,但是論環境的話真的要比虹橋高鐵站好多了,那裏很多人都睡在垃圾堆中間了!

從浦東機場看到的一路現狀!

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有的直接睡在了地上

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“我問旁邊一個小夥子,怎麽住在這裏麵了,他說等國內航班恢複住了二十多天了!” 

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她說,現在值機時間也非常長,從5點鍾開始排隊,7點才過完安檢,原計劃7.20登機,8.10起飛,辦理值機的時候就告知
8.30登機,延後了好久。

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高價路費,去機場難上加難

網友甚至分享:回來的時候兒子還是高中生,現在去已經是大學生了。

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有出就有進,很多本地和外地出國的人,在上海封控的現狀下,遇到了去浦東機場的交通問題。有傳聞,虹橋去浦東要3000元?看看網友的實測:

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有效的到達途徑:

外地人:

虹橋高鐵——出租車or 機場大巴——浦東機場

微博網友 ,昨天高鐵到虹橋,然後乘坐保供出租車到浦東機場,200多元,不是網傳的3000塊。

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小紅書網友 ,”250元左右,路上空曠沒車,很快就能到機場”

除了打車,還有機場大巴一線在運營,費用更低。來自 網友@Sasahara

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相比於直接從虹橋到浦東,處在市區如果去浦東機場,要麻煩多了。

上海市區:

自行車,走路,或者聯係有證車——浦東機場

目前來看,剛需去機場的同學,帶著箱子,最方便就是去聯係有出入證的車輛,這個價格不菲,肯定比保供專車貴。

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離機場近的,還有人騎單車去浦東機場的…..

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好消息是,近期串聯車有了,目前上海南站,上海站,虹橋機場有機場八線,環一線,機場一線(虹橋機場),機場守航夜宵線可通行,上海南站南廣場還有串聯專線可以乘坐,需要憑當日飛機票和48小時核酸。從上海市內其他地方要到這些樞紐站,可以致電大眾強生等出租車公司預約,還是有部分出租車司機有通行證可正常載客。

無論是從外地到上海,還是上海本地人要去機場,都是一件很不容易的事。

真心祝願所有最近要出境的人都平安,順利,健康的抵達美國!

 


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